我廠大力更新設(shè)備生產(chǎn)高質(zhì)量防撞公路欄桿

近年來，我公司不斷引進(jìn)先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，擁有幾十臺(tái)焊接點(diǎn)焊機(jī)單點(diǎn)機(jī)、裁板機(jī)、大型全自動(dòng)涂裝線、純水凈化設(shè)備、噴漆設(shè)備、磷化設(shè)備在07年建成大型底粉噴涂車間，形成了一條具有專業(yè)化橋梁護(hù)欄生產(chǎn)開發(fā)規(guī)模、生產(chǎn)能力較大的防撞公路欄桿生產(chǎn)線。我廠防撞公路欄桿用于高架橋、大橋、道路、公路、河道、小區(qū)、城市、花園等地。歡迎來電咨詢洽談合作！

素以靚麗時(shí)尚的外形、耐濕防腐的特點(diǎn)，配以內(nèi)置高強(qiáng)度金屬結(jié)構(gòu)，來確保高強(qiáng)度安全性能，更具有人性關(guān)懷情感。它本身也是一種具有裝飾效果的道路護(hù)欄精品，也是在傳統(tǒng)木制及鐵藝護(hù)欄基礎(chǔ)上的一個(gè)超越，需要相關(guān)人員在采購與施工的時(shí)候需要注意，這樣才能保證的品質(zhì)不會(huì)很差。

防撞公路欄桿的腐蝕方式

防撞公路欄桿在不同的環(huán)境中，其腐蝕速度也不一樣，從理論上講這種腐蝕可分為兩種不同的方式，即化學(xué)腐蝕與電化學(xué)腐蝕。

化學(xué)腐蝕：金屬同周圍介質(zhì)發(fā)生直接的化學(xué)作用，例如：干燥(無水分的)氣體及不導(dǎo)電的液體介質(zhì)(非電解質(zhì))，對(duì)鋅所起的化學(xué)作用均稱之為典型的化學(xué)腐蝕。

電化學(xué)腐蝕是指金屬在潮濕氣體以及導(dǎo)電的液體介質(zhì)中(電解質(zhì))，由于電子的流動(dòng)而引起的腐蝕。例如，鋅在酸、堿、鹽溶液中和海水中發(fā)生的腐蝕以及鋅在潮濕空氣中的大氣腐蝕，均屬于電化學(xué)腐蝕。

我公司是一家專業(yè)從事橋梁護(hù)欄,防撞公路欄桿,護(hù)欄立柱,橋梁防撞護(hù)欄的生產(chǎn)廠家。主要產(chǎn)品有橋梁護(hù)欄，景觀護(hù)欄，防撞護(hù)欄，不銹鋼橋梁護(hù)欄，河道欄桿,不銹鋼橋梁復(fù)合管，道路護(hù)欄等六大系列產(chǎn)品。引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量上承，價(jià)格合理。

防撞公路欄桿模板加工及安裝

(1)防撞公路欄桿模板一般采用外加工鋼模板。鋼模板的厚度、長(zhǎng)度、橫豎肋根據(jù)防撞公路欄桿尺寸、長(zhǎng)度和模板周轉(zhuǎn)次數(shù)確定。為了保證模板不變形，通常在模板邊緣和部分橫豎肋位置用槽鋼加強(qiáng)。

(2) 為了固定模板，在模板底部預(yù)留穿墻螺栓孔，孔的高度以橋面鋪裝施工后能蓋住為宜。模板上采用槽鋼作為加強(qiáng)豎肋，槽鋼高出模板頂面100mm，在高出部分預(yù)留螺栓孔作為穿墻螺栓用。穿墻螺栓的直徑和間距根據(jù)防撞公路欄桿尺寸和模板情況計(jì)算確定。

(3) 在靠近防撞公路欄桿的濕接頭位置，施工時(shí)預(yù)埋一排短鋼筋，作為支模板時(shí)的支撐。

(4) 模板與混凝土接觸面必須打磨光潔呈亮色，用潔凈的棉絲擦拭，直至擦完的棉絲基本沒有銹跡和臟物為止，然后均勻涂刷脫模劑。

(5) 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和測(cè)量放線位置支設(shè)模板。模板底部的梁板面應(yīng)先用水泥砂漿抹帶找平。相鄰的模板宜用螺栓連接，相對(duì)的模板用穿墻螺栓固定，模板搭接處夾海綿雙面膠條密封。在防撞公路欄桿內(nèi)側(cè)利用預(yù)留的短鋼筋作支點(diǎn)，采用腳手管、方木、鋼絲繩進(jìn)行加固。

(6) 模板頂面每隔1m左右應(yīng)橫放一根短方木，方木用粗鐵絲與梁上的預(yù)留鋼筋拉緊壓住模板，防止?jié)仓炷習(xí)r模板上浮。

(7) 防撞公路欄桿上的真縫、假縫應(yīng)在支模時(shí)根據(jù)設(shè)計(jì)位置設(shè)好。若設(shè)計(jì)沒有規(guī)定縫的位置時(shí)，一般跨中、板端和連續(xù)梁的支座位置均應(yīng)設(shè)置真縫。假縫位置可以在模板上對(duì)稱貼上加工好的橡膠條，真縫位置宜采用兩層三合板中間夾泡沫板的做法，以利拆除。

(8) 防撞公路欄桿在橋梁伸縮縫位置應(yīng)根據(jù)圖紙預(yù)留伸縮縫施工槽。

(9) 模板驗(yàn)收合格后，測(cè)量人員在模板頂部的槽鋼上放出防撞公路欄桿頂面高程控制線并用紅漆標(biāo)注。