羅茨風(fēng)機在工作時，如果造成油量太少，那么齒輪跟軸承之間的潤滑就會受到影響;油量太多，就會油溫升高，羅茨風(fēng)機的內(nèi)部零件就會損壞。下面我們來了解一下羅茨風(fēng)機的軸承要如何愛護(hù)呢?趕緊來看看吧。

羅茨風(fēng)機主要由機殼、墻板及兩個裝有葉輪的轉(zhuǎn)子組成。通過一對同步齒輪的作用，使兩轉(zhuǎn)子呈反方向等速旋轉(zhuǎn)，并依靠葉輪與葉輪之間、葉輪與機殼之間的間隙，使吸氣腔和排氣腔基本隔絕，借助于葉輪旋轉(zhuǎn)、推動機殼容積內(nèi)氣體，達(dá)到鼓風(fēng)之目的。羅茨風(fēng)機由于采用變頻控制，可對風(fēng)量進(jìn)行控制，而且與閥門控制相比更直觀、方便調(diào)節(jié)風(fēng)機風(fēng)量來滿足生產(chǎn)需要;由于采用了變頻技術(shù)，電機實現(xiàn)軟啟動，不存在啟動電流沖擊;原來沒有使用變頻器時電機直接啟動，啟動電流高達(dá)200-300A，對電機或電網(wǎng)都具有不利的影響。

濟南誠澤機械有限公司專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機，三葉羅茨鼓風(fēng)機，高壓雙油箱水冷式風(fēng)機，沼氣增壓泵，管道增壓泵，真空泵的廠家，公司本著“質(zhì)量優(yōu)質(zhì)，誠信為本”的指導(dǎo)方針，以過硬的產(chǎn)品質(zhì)量，及時完善的售后服務(wù)已在國內(nèi)外市場占領(lǐng)一席之地。公司不僅有使您滿意的銷售，而且有令您放心的售后服務(wù)，徹底追求產(chǎn)品質(zhì)量和建立相應(yīng)的售后服務(wù)體系是我們一貫的方針，我們將總結(jié)經(jīng)驗、不斷進(jìn)取，研制出更新、更好的產(chǎn)品來滿足用戶的需求，用我們?nèi)坏姆?wù)，為您企業(yè)的發(fā)展作最有力的后盾。

羅茨鼓風(fēng)機的機殼和轉(zhuǎn)子的拆卸方法！
小編來為大家整理了殼體和轉(zhuǎn)子的折卸方法！
1.殼體結(jié)合面的拆卸
墻板與機殼，以及墻板與主、副求較高，一般結(jié)合得比較緊。  油箱之間， 由于密封要動，以免損壞結(jié)合表面。大多數(shù)情況下拆卸時 不可用硬工具強行撬，每一對相互結(jié)合的零件，，往在其中一個聯(lián)拽扶蘭上，對稱地分布警畫養(yǎng)食貌卸時使用的工藝螺孔。往螺孔中旋入螺釘(田10 6).輪番均勻地擰動螺釘，即可將結(jié)合面頂開。
2.轉(zhuǎn)子的拆卸
拆卸時應(yīng)謹(jǐn)慎從事,不得碰壞或刮傷轉(zhuǎn)子特別是要保護(hù)好轉(zhuǎn)子的軸頸和螺紋部位。當(dāng)機殼為整體構(gòu)造時，先把齒輪和軸承等零件從轉(zhuǎn)子上拆卸下來，并將前、后墻板從機殼兩端卸去，飲后對轉(zhuǎn)子進(jìn)行拆卸。如果轉(zhuǎn)子不大,徒手就可將其從機殼中卸出;對于重量較大的轉(zhuǎn)子,用繩子將其一.端托住,將繩子向外拖動,并在另一端施加推力，慢慢將其摞移出來。對于采用水平中分結(jié)構(gòu)的鼓風(fēng)機，先拆卸主、副油箱，再卸去上機殼和上墻板,然后從下機殼中起吊轉(zhuǎn)子(上面帶有齒輪和軸承等零件),將其移到機外。

 羅茨鼓風(fēng)機是鑄鐵，鍛鐵太軟，硬度不夠。 羅茨鼓風(fēng)機采用生鐵鑄造。 我們來看看xiang關(guān)知識：

  1.什么是生鐵？

  生鐵是碳 - 碳合金，碳含量大于2％。 工業(yè)生鐵一般含碳量為2.11％-4.3％，含有C.Si，Mn，S，P等元素。 它是一種通過高爐冶煉鐵礦石的產(chǎn)品。  。 根據(jù)碳的不同形式的生鐵，它可分為鋼生鐵，鑄鐵和球墨鑄鐵。生鐵的特點是：堅硬，耐磨，鑄造性好。 羅茨鼓風(fēng)機通常由球磨鑄鐵制造。

  什么是鍛鐵？

  鍛鐵是指從生鐵中提煉的相對純凈的鐵。 碳含量低于0.02％，也稱為鍛造純鐵。 該鍛鐵質(zhì)地柔軟，塑性好，延展性好，可拉絲，強度和硬度低，易于鍛造和焊接。