生產原理

該法按EPC工藝先制成泡塑模型，涂掛涂料，干燥后置于砂箱中，填入干砂，三維振動緊實，抽真空狀態(tài)下澆鑄，模型氣化消失，金屬置換模型，復制出與泡塑模一樣的鑄件，冷凝后釋放真空，從松散的砂中取出鑄件，進行下一個循環(huán)。[4]

工藝流程

1、制作泡塑氣化模具（手工、機械）；

2、泡塑氣化，模具組合后烘干；

3、泡塑氣化模具表面刷、噴耐火涂料后再次烘干（一定干透）；

4、將砂箱置于三維振實臺上；

5、填入低砂（干砂）振實、刮平；

6、將烘干的泡塑氣化模具放于底砂上，按工藝要求分成填砂，自動振實一定時間后刮平箱口；

7、用塑料薄膜覆蓋砂箱口，放上澆口杯，接負壓系統(tǒng)。緊實后進行鋼液澆鑄，泡塑氣化模具消失，金屬液取代其位置；

8、鑄件冷凝后釋放真空并翻箱，取出鑄件，進行下一個循環(huán)。

夾雜和夾渣

夾雜和夾渣缺陷的造成是因為：

1）球墨鑄鐵內殘余鎂量偏高，它提高了球墨鑄鐵鐵液表面氧化膜的生成溫度，在較高的溫度下就形成了氧化膜，澆注過程中鐵液受到二次氧化而形成夾渣。

2）原鐵液含硫高，生成的硫化物（MgS、Ce3S4、CeS）多，促使夾雜形成。

3）澆注溫度低，不利于夾渣的上浮、清除。

解決途徑：

1.保證澆注溫度>1300℃，有利于夾雜物聚集上浮,便于清除。

2.在保證球化的前提下，盡量降低殘余鎂量，降低原鐵液硫含量。

3.采用稀土鎂合金作球化劑，利用稀土降低鐵液氧化膜的結膜溫度。

4.澆注時在澆道中加過濾網集渣包

1.合金種類幾乎所有的鑄鐵、鑄鋼和非鐵合金(即有色合金，如鋁合金、鎂合金、銅合金等)都可以采用EPC法生產。在我國2001年生產的68,000t消失模鑄件中，絕大部分是鑄鐵和鑄鋼件，鋁合金鑄件微乎其微，而美、德、日等工業(yè)發(fā)達國家鋁合金鑄件卻占主導地位。由于消失模樣熱解產物會造成增碳、黑渣等缺陷，在鑄造低碳鋼鑄件以及要求致密度極高的汽車球鐵保安件時，廢品率還比較高，選用時應該特別慎重。2.鑄件大小和壁厚EPC法一般都在流水線上組織批量生產，鑄件的尺寸收模具和砂箱大小的限制，最適合的鑄件質量通常從幾公斤至幾百公斤，如果采用專用砂箱，也可以鑄造成噸的大件。如果單件、小批生產，則可以生產質量為幾噸甚至幾十噸的大件。鑄件的壁厚受泡沫塑料粒度大小的限制，一般要求壁厚的截面上至少有3顆粒度，因此鑄件的壁厚應大于3mm。