FU型鏈?zhǔn)捷斔蜋C的輸送原理：物料之間本身具有摩擦和側(cè)壓力，由于它在機槽內(nèi)受到輸送鏈在運動方向的拉力，促使物料內(nèi)部壓力增加，顆粒之間的內(nèi)摩擦力增大，在水平輸送時，這種內(nèi)摩擦力保證了料層之間的穩(wěn)定狀態(tài)，形成了連續(xù)的料流。當(dāng)料層之間內(nèi)摩擦力大于物料與槽壁之間的外摩擦力時，物料就隨著輸送鏈一起向前運動，當(dāng)料層高度與機槽寬度的比值滿足一定條件時，料流是穩(wěn)定的。

FU型鏈?zhǔn)捷斔蜋C由于是全封閉機殼，設(shè)備運行時，無物料外泄；輸送鏈采用優(yōu)等滾子鏈，單鏈布置型式，使用壽命長；設(shè)備的進(jìn)出料口，輸送長度可根據(jù)工藝要求靈活設(shè)計布置，可實現(xiàn)多點進(jìn)料、多點卸料。

優(yōu)點

1、結(jié)構(gòu)堅實。能經(jīng)受住煤炭、矸石或別的物料的沖、撞、砸、壓等外力作用。

2、 能適應(yīng)采煤工作面底板不平、彎曲推移的需要，可以承受垂直或水平方向的彎曲。

3、機身矮，便于安裝。

4、能兼作采煤機運行的軌道。

5、可反向運行，便于處理底鏈?zhǔn)鹿省?/font>

6、能作液壓支架前段的支點。

7、結(jié)構(gòu)簡單，在輸送長度上可任意點進(jìn)料或卸料。

8、機殼密閉，可以防止輸送物料時粉塵飛揚而污染環(huán)境。

9、當(dāng)其尾部不設(shè)置機殼，并將刮板插入料堆時，可自行取料輸送。