鋁板開卷校平?jīng)_壓線 不銹鋼開卷校平 鑫通 焊管機開卷校平
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鋁板開卷校平?jīng)_壓線-不銹鋼開卷校平-鑫通

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山東省泰安市

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數(shù)控 剪板機
泰安 生產(chǎn)廠家
冷板 剪切
報價方式 按實際訂單報價為準
產(chǎn)品編號 11905744
商品介紹
泰安鑫通機械設備有限公司主營:縱剪生產(chǎn)線,縱橫剪復合線,縱橫剪收卷生產(chǎn)線等










如何正確標準地操作校平機


校平機是數(shù)控機床中比較常見的機器,很多操作員自以為對校平機操作很嫻熟,在操作校平機的時分常常省掉一下基本的過程,其實這是很不標準的。下面為我們介紹一下如何正確標準地操作校平機,期望對我們有所幫助。

     1.校平機操作人員有必要經(jīng)過專業(yè)培訓,持證上崗,正確使用勞保用品。

     2.使用前,按照設備點檢卡要求對設備進行查看。

     3.設備查看契合要求后,啟動校平機。

     4.根據(jù)所矯鋼板的變形程度、厚度和材質,在工控機上設置相應的參數(shù)。

     5.校正前,先對開口量進行調整,向上為正開口量,向下為負開口量,在“0”點方位將數(shù)顯表設置為“±0”。調整作業(yè)輥開口量時,不允許帶契合壓下。

     6.在鋼板進料時要從校平機中心進入,不得歪斜,以免損壞機器。

     7.在鋼板進行矯正時,機器盡量一次經(jīng)過,不要停機,如因卡料導致悶車,按下主機停止或反轉按鈕,使鋼板退回,禁止操作操控活動梁的相關按鈕。

     8.相同的鋼板一次性經(jīng)過合格后,要保存其數(shù)值,以便下次矯正。

     9.鋼板在矯正中出現(xiàn)波浪形,是作業(yè)輥的壓下量過大,經(jīng)過上升上作業(yè)輥進行調整。

     10.隨時堅持設備清潔,使用后應將各輥手,臺面,蓋板,罩殼等擦凈加油,對輥手外表涂油,鏈條每隔30-50作業(yè)小時加油,避免銹蝕,以免影響機器正常作業(yè)。

     11.校平機作業(yè)結束后,有必要切斷電源,擦潔凈設備。






金屬整平機的性能及其5大優(yōu)勢


整平機是將不平整的金屬板材,通過上下軋輥將一定厚度的帶材或板材的擠壓作用,從而達到平整的效果。稱為整平機,一般整平機以上四下五或上三下四這種排列為主。并在前后配有移送輥軸。上部有手柄可對整平厚度精度作精細調節(jié)。

     一、金屬整平機的分類及功能:

    1.高剛性機械結構,大馬力的輸出??勺鞲咚俜€(wěn)定的送料,提高生產(chǎn)功率,延長設備使用年限;

    2.金屬整平機選用大型氣缸壓料,糾正調理選用同步蝸輪、蝸桿調理。手柄滾動一圈,糾正上輪僅下降1mm可作精密的調整;

    3.整平機生產(chǎn)線:用于整平金屬板后的定尺剪切,歸于冶金設備的生產(chǎn)線配套設備;

    4.整平送料機:適用于沖壓過程中的卷帶自動整平送料;

    5.單機整平機:一般適用于單張金屬板材的壓平;

    6.金屬整平機可獨自使用,同時可合作MT型、MTD型自動送料架同時使用,效果更好;

    7.糾正輪使用實心軸承鋼,高頻熱處理后研磨、鍍硬鉻,經(jīng)整平機糾正后光滑平順無壓痕,不損材料外表。

    8.整平機選用日本電滾接觸摯及電子零件,故障少,壽命長。

    二、整平機的五大優(yōu)勢:

    ●一人可以看N臺沖床(剪床);

    ●安全性極高,可削減操作人員沖壓、剪板過程中的事件;

    ●提高生產(chǎn)功率,是人工沖壓、剪板的幾百倍;

    ●送料沖壓、剪板成品精度高達0.03mm;

    ●節(jié)省工廠制造成本,節(jié)省人力資源;

    整平機是用于平整物體表面的機械。整平機常用于平整金屬板塊表面或者水泥路面。







開卷機是金屬板材校平的專用設備,用于校平線鋼板、不平整板可根據(jù)相關配置組成開卷、校平、剪切生產(chǎn)線和其它板材制品生產(chǎn)線。適用于機械、車輛、金屬制品家用電器、鋼構、裝飾等行業(yè)。

開卷機是焊管生產(chǎn)線中必不可少的重要設備之一,它的作用一個是通過漲緊鋼卷內孔來支撐住鋼卷; 另一個是通過旋轉在直頭機的配合下將鋼帶頭部送入矯平機。 因此開卷機性能的好壞對整個生產(chǎn)線的影響至關重要。 在多年的設計實踐中,對開卷機結構進行了不斷地優(yōu)化改進,使開卷機的性能得到了提高。

開卷機主軸具有兩個功能,一個是帶動鋼卷旋轉; 另一個是鋼卷的漲緊支撐。 漲緊的實現(xiàn),通常是由和主軸安裝在一起的油缸或氣缸推動斜滑塊來完成的,小機組多用氣缸,大機組多用油缸; 旋轉的實現(xiàn),通常是電機通過減速器帶動主軸旋轉來完成的。 而安裝在主軸上的油缸或氣缸要和主軸一起旋轉,并且油缸或氣缸都需要與工作介質管路一端相連,管路的另一端又要連接在液壓站或者電磁閥上。




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