保定八達膠帶有限公司主營：輸送帶,尼龍輸送帶,托輥,大傾角輸送帶,聚酯輸送帶

廣泛應用于食品、飲料、酒類，日用化工，，汽車零部件，電子家電，建筑五金，郵電，倉儲，物流，包裝，印刷、環(huán)保、木業(yè)、造紙業(yè)、陶瓷、玻璃、電線電纜、等多個行業(yè)領域，并且能根據客戶的不同需求，提供周到且快捷的專業(yè)服務。據中國橡膠工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計調查，預計2019年全國輪胎總產量6.42億條，同比下降0.92%。但走出去企業(yè)，前11月海外工廠輪胎產量增長14%

該工藝只是一般的應急措施，無法使輸送帶達到使用強度，只能降負荷使用，無法避免物料的撒漏。同時，卡扣會和托輥發(fā)生撞擊和磨損，使用一段時間后需及時更換。

該工藝采用專用的設備噴涂聚脲彈性體技術，適用于輸送帶連成片的局部磨損問題。它是將兩種液體材料經過專用的設備進行混合，再利用高壓噴射到輸送帶的磨損面上，并根據磨損的程度測算厚度，形成耐磨層。

相對于冷潑工藝而言，冷粘工藝只是將冷潑膠換成了冷粘條。這種維修工藝相對冷潑來說能夠進行較大面積的輸送帶損傷應急修補，且冷粘條屬于加工成品，粘好后不需要鈍化，維修時間較短。

其缺點是同樣不能修復輸送帶的穿透損傷，且冷粘條的厚度是固定的，冷粘結束后會使輸送帶局部的厚度發(fā)生改變，影響清掃器等清掃設備的使用效果。