在汽車設計階段，三維打印可以快速生成概念模型和功能原型，大大縮短了產品研發(fā)初期汽車零部件的驗證時間，從而縮短了汽車的研發(fā)周期，限度地減少了設計方面造成的成本浪費。例如蘭博基尼采用三維打印技術開發(fā)發(fā)動機管路，實現了在短時間內生產復雜結構。

3D打印人才現狀
1.差距很大，由于3D打印行業(yè)的快速發(fā)展和廣闊的市場前景，企業(yè)對專業(yè)人員的需求旺盛。目前，中國3D打印專業(yè)人員的差距超過1000萬，制造業(yè)對3D打印應用需求巨大。
2.資源很少，目前，3D打印的從業(yè)人員主要來自于職業(yè)院校、技術院校等類似行業(yè)的畢業(yè)生。
3.需要再培訓，在企業(yè)使用3D打印從業(yè)人員后，一般需要對其進行再培訓、再加工和實習；
4.中高級人才短缺，機械工業(yè)督導會就新制造人才的供求情況提供報告。部分新增制造業(yè)職位供求良好，但整體人才供應明顯不足，經驗豐富的中高級人才極為稀缺。

前段時間深圳3d打印科技展，點燃了人們對3D打印業(yè)未來的希望，也許是在兩三年前，當時媒體高呼3D可以打印房子、汽車、機器人，以及任何類似的東西都可以用3D打印。近年來，消費者對3D打印技術的理性態(tài)度，使我們認識到，國內3D打印行業(yè)終于回到了一個正常穩(wěn)定的發(fā)展軌道。