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V40

SOLITAIRE(VK40）

品名：V-KOOL 40

可見光穿透率：46%

紅外線穿透率：4%

太陽能穿透率：23%

紫外線阻隔率：99%

*上述紅外線穿透率為1100nm測試數(shù)據(jù)。

多層金屬，十分尊崇

如果說擁有多層金屬的V-KO0L70是兼具隔熱與透光前擋膜的不二之選，那么。擁有多層磁控濺射金屬的V-KOOL40才真正能讓您徹底感受隔熱與尊崇！創(chuàng)造威固（V-KOOL）膜的科學(xué)家們利用先進(jìn)的光譜選擇科技。巧妙地搭配薄膜的可見光穿透率和紅外線阻隔率，以適應(yīng)不同的市場需求，V-KOOL40就是上佳代表作。其紅外線穿透率僅為4%，不能不令人“嘆為觀止”！

當(dāng)您的愛年貼上多層稀有金屬以磁控賺射工藝生產(chǎn)的V-KOOL40，您才會(huì)發(fā)出由衷的感嘆：只有置身其中，才能真正體驗(yàn)多層的隔熱性能。

身在山巔方可體驗(yàn)尊崇！人生如此，車膜亦然！

施工流程標(biāo)準(zhǔn)化，每塊膜裝貼都是精品

·貼膜前施工標(biāo)準(zhǔn)：

車身保護(hù)，外不露漆，里不露皮（確保您愛車漆面、座椅、內(nèi)飾不受那怕是一絲一豪的損傷）；

·貼膜中施工標(biāo)準(zhǔn)：

墊片裁膜（確保您愛車玻璃不劃花）；微水裝貼（確保您愛車電氣元件不會(huì)受潮）；

·貼膜后的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)：

4個(gè)門5mm到邊，前檔、后檔、天窗全壓點(diǎn)0漏光（確保您愛車每一塊膜裝貼出來都是精品）。

貼膜時(shí)要不要在汽車后視鏡處割一個(gè)三角

汽車玻璃自帶鏡面效果，貼膜之后也會(huì)稍微增加一點(diǎn)反光率，所以也就有了后視鏡區(qū)域切割出一個(gè)三角的做法，目的無非就是讓觀察后視鏡能更清晰一些，避免因?yàn)榉垂鈫栴}給用車帶來困擾，而這也會(huì)導(dǎo)致外觀比較難看，那么究竟要不要割三角呢？

先講講不割三角的好處

美觀，其實(shí)就是這么簡單，隔熱膜多少都帶有一些顏色，貼了膜的玻璃和沒貼膜的玻璃肯定也會(huì)有色差，如果切了三角在外面看起來就會(huì)不美觀，對于對美觀有追求的人來說，從車內(nèi)往車外看，視線的亮度不統(tǒng)一，心里總會(huì)覺得有點(diǎn)不舒服，而如果整車顏色一致的話，不管是內(nèi)外看起來都會(huì)舒服很多。

三角究竟是割還是不割

如果擔(dān)心開車的安全，可以先讓門店先給你貼個(gè)三角體驗(yàn)一下，看看自己能能接受，或者換個(gè)反光率更低的膜，要是自己感受不出來，可以先不割這個(gè)三角，如果貼膜后發(fā)現(xiàn)對自己觀察后視鏡的影響比較大，再及時(shí)返回門店割掉后視鏡觀察區(qū)域。

而如果非常在意美觀的話自然就是不割了，但型號(hào)選擇就一定要選低隱的，也就是透光比較高的型號(hào)（達(dá)到70%以上），低反光的特點(diǎn)也要同時(shí)具備（低于10%為佳），這樣既能保證局部的美觀，也能保證整體的美觀。