機(jī)油濾清器的工作原理：

現(xiàn)在的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)都是采用全流過濾，就是所有的機(jī)油都從機(jī)油濾清器通過，留下雜質(zhì)后再供給，也就是說發(fā)動(dòng)機(jī)是時(shí)時(shí)過濾的，每一滴油都過濾。機(jī)油泵從油底殼抽出的機(jī)油，以一定的壓力，從濾清器的進(jìn)油口，（螺紋蓋板的多個(gè)沖孔）進(jìn)入濾清器的濾芯紙格表面過濾雜質(zhì)后，經(jīng)濾芯過濾后進(jìn)入中心管，再從出油口（即中心螺紋孔）流進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)的主油道執(zhí)行潤滑。當(dāng)冷起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，或?yàn)V芯被堵塞時(shí)，而造成過油阻力增大時(shí)，機(jī)油的壓力就會(huì)克服旁通閥彈簧的壓力而被打開，機(jī)油便從該閥直接進(jìn)入主油道，以保證及時(shí)潤滑。

機(jī)油濾清器指的就是機(jī)油濾清器，主要用來過濾機(jī)油中的膠質(zhì)雜物等，從而向需要潤滑的零件傳遞清潔機(jī)油。機(jī)油形成的潤滑油膜能夠有效減小各零部件間運(yùn)動(dòng)的阻力，使發(fā)動(dòng)機(jī)更加流暢的工作。但機(jī)油中本身含有的膠質(zhì)、雜質(zhì)、添加劑和水分，會(huì)帶入到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，導(dǎo)致雜質(zhì)逐漸增多，加速零件磨損，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，因此必須要安裝機(jī)油濾清器進(jìn)行過濾。

機(jī)油濾清器是跟機(jī)油同樣重要的汽車配件。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的微小顆粒和油垢都要通過機(jī)油濾清器過濾。當(dāng)濾芯過濾能力差或者過濾能力下降，沒有過濾的機(jī)油就通過機(jī)油濾清器的旁通閥直接回到發(fā)動(dòng)機(jī)里。如果旁通閥壓力設(shè)計(jì)太小或者脫落，同樣沒有過濾的機(jī)油也直接進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)。另外大部分車的機(jī)油濾清器是倒著安裝，如果機(jī)油濾清器的止回裝置不可靠，汽車過夜或較長時(shí)間不用，濾清器里的機(jī)油都漏光，你的愛車啟動(dòng)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)短時(shí)間就會(huì)沒有機(jī)油潤滑。