鐵路兩側封閉網(wǎng) 鐵路防護柵欄又叫鐵路隔離柵是重要的交通基礎設施，安全性與實用性在要求上更加的嚴格。該產品是選用優(yōu)質低碳鋼絲或不銹鋼絲編焊而成；網(wǎng)格結構簡練、便于運輸、安裝不受地形起伏限制，特別是對于山地、坡地、多彎地帶適應性極強

鐵路兩側封閉網(wǎng) 鐵路防護柵欄安裝要做到“嚴、直、齊、美”，線路封閉嚴實，不留間隙；沿線路方向順直，不忽遠忽近；防護柵欄頂端與下端縱向過渡平滑整齊，不忽高忽低；要求整體效果美觀，避免給人零亂感覺。安裝先平整場地，下檻下部地面應平整、夯實，兩側排水不受影響。柵欄底部距離地面高度不應大于125px。

鐵路兩側封閉網(wǎng) 鐵路防護柵欄安裝時，應對柵欄兩側地面進行平整夯實，當柵欄設置位置為坡地或柵欄兩側地面存在高差時，應將柵欄兩側各2m范圍內的高出部分進行平整，兩側地面應平齊等高且不高于柵欄下檻底部，以柵欄相對于兩側地面均達到防護高度。

鐵路兩側封閉網(wǎng) 鐵路防護柵欄特點：強度高，鋼材好，外形美觀，視野寬廣，安裝方便，手感明亮易行。 鐵路道口護欄又稱鐵路橋下的防護圍欄專門生產標準化鐵路圍欄，整體結構單位相對簡單，成本低，適合大批量鐵路和公路防護工程。

鐵路兩側封閉網(wǎng) 鐵路防護柵欄主要用于鐵路封閉、高速公路隔離柵、開發(fā)區(qū)圍界、場區(qū)圍網(wǎng),采用立柱混凝土澆筑件,工程造價低，強度高 整體穩(wěn)定好，彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果，網(wǎng)圍界整體和諧美觀。