鐵路圍網(wǎng) 鐵路兩側(cè)圍欄網(wǎng)也叫鐵路護(hù)欄網(wǎng)、鐵道防護(hù)網(wǎng)、高速鐵路橋下防護(hù)柵欄，主要用于鐵路兩側(cè)，配合鋼筋混凝土立柱使用，起到隔離鐵道線路、防止行人、車輛穿越，保障行車的作用，也有在路基地段使用鋼管立柱的護(hù)欄網(wǎng)樣式。

鐵路圍網(wǎng) 鐵路兩側(cè)圍欄網(wǎng)技術(shù)規(guī)格要求

1、鐵路圍網(wǎng) 鐵路兩側(cè)圍欄網(wǎng)主要組成：

鋼筋混凝土立柱金屬網(wǎng)片防護(hù)柵欄由：鋼筋混凝土立柱、金屬網(wǎng)片及連接部件組成，防護(hù)高度1.8m。

2、立樁：

立柱采用C30鋼筋混凝土預(yù)制，截面尺寸120mm*120mm，高度2.5m。預(yù)制立時(shí)預(yù)留四個(gè)￠12mm圓孔，安裝時(shí)通過螺桿固定兩側(cè)連接板。

3、鐵路圍網(wǎng) 鐵路兩側(cè)圍欄網(wǎng)金屬網(wǎng)片：

金屬網(wǎng)片采用Q235矩管邊框，規(guī)格30mm*50mm，矩管厚度2.0mm；內(nèi)部網(wǎng)絲采用HPB300 ￠4.0mm高線冷拔鋼絲，規(guī)格75mm*150mm。

4、連接板與螺栓：

立柱連接板、網(wǎng)片連接板采用90°折角Q235鋼板，厚度4.0mm，根據(jù)不同使用位置分A、B兩種形式。連接板與螺栓均采用Q235鋼，并鍍鋅處理，鍍鋅量270g/m2。

連接板的精度要求：長度誤差≤1.0mm，寬度誤差≤0.5mm，厚度誤差≤0.5mm，孔眼位置偏差≤1.0mm。

5、防腐處理：

金屬網(wǎng)片及柵欄門的網(wǎng)片成形后應(yīng)整體鍍鋅并進(jìn)行熱浸塑（或噴塑）處理，鍍鋅量270g/m2，浸塑厚度0.8mm～1.2mm，顏色選用墨綠色。涂層應(yīng)均勻，顏色一致，表面光滑，無流柱，滴瘤、粉泡、漏鐵等缺陷。

鐵路圍網(wǎng) 鐵路兩側(cè)圍欄網(wǎng)主要用于鐵路封閉、高速公路隔離柵、開發(fā)區(qū)圍界、場區(qū)圍網(wǎng),采用立柱混凝土澆筑件,工程造價(jià)低，強(qiáng)度高 整體穩(wěn)定好，彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果，網(wǎng)圍界整體和諧美觀。