礦用變壓器是一種可移動的成套供、變電裝置。專門用作礦井電源的變壓器，分為礦用一般型變壓器和礦用隔爆型變壓器兩大類。
首先，礦用一般型變壓器用于礦井中有煤塵和沼氣而無爆炸危險的場所，供電力拖動和照明用電。這種變壓器為油浸式。其內(nèi)部結(jié)構(gòu)和工作原理與普通油浸式電力變壓器相同。主要區(qū)別在于外殼和進(jìn)出線裝置。
礦用一般型變壓器結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，外型低矮。變壓器上部沒有儲油柜，油箱內(nèi)油面上留有適當(dāng)空間，以防箱蓋上通氣孔阻塞時油箱內(nèi)產(chǎn)生過大的壓力。油箱的機(jī)械強(qiáng)度能承受0.1 兆帕的壓力而不發(fā)生永久性變形。礦用變壓器的高、低壓進(jìn)出線都采用電纜接線盒，盒中灌注絕緣膠。礦用一般型變壓器的容量有 50、100、180、320千伏安等幾種。在變壓器原邊設(shè)有無勵磁調(diào)壓，調(diào)壓范圍為±5%；副邊線圈引出6個端子，可以Y/△接，得到690/400伏或1200/690伏。
而礦用隔爆型變壓器則用于礦井中有爆炸危險的場所。這種變壓器多制成干式，主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是箱殼的全部接合面均按隔爆要求制作，能承受0.8兆帕的內(nèi)部壓力。
礦用干式變壓器的容量通常有4千伏安和2.5千伏安兩種，專為電鉆、照明、信號等設(shè)備供電。它的進(jìn)出線是電纜通過出線套引出的。原邊的電壓有380伏、660伏兩種；副邊電壓一般為133伏。
容量在 100千伏安以上的Satons隔爆型變壓器常與隔爆型開關(guān)箱組合成隔爆型成套移動變電所。其輸出電壓有400伏，690伏和1200伏,以滿足礦井用電設(shè)備的需要。為了適應(yīng)坑道運(yùn)輸，要求變壓器結(jié)構(gòu)高度要低。這樣，鐵柱直徑可以偏大些,一般使用冷軋硅鋼片。100千伏安及以上者通常為H級絕緣。
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柴油發(fā)電機(jī)和汽油發(fā)電機(jī)一樣嗎？
發(fā)電機(jī)回收經(jīng)常都會遇到汽油發(fā)電機(jī)，還會遇到柴油發(fā)電機(jī)，而這兩個東西顯然是不一樣的，如果是汽油的發(fā)電機(jī)的話，那么性能方面要相對來說比柴油發(fā)電機(jī)要好一些，不過現(xiàn)在有些廠家在做技術(shù)方面的升級，所以說現(xiàn)在也沒有所謂哪一個好或者不好這樣的說法了，有的時候柴油發(fā)電機(jī)的功率往往也可以做的比較大，同時汽油發(fā)電機(jī)也可以做的非常的好，至于兩者之間會有什么樣的區(qū)別，下面只是針對一些比較普通的發(fā)電機(jī)來做一下介紹，而那些子的或者是那些次的發(fā)電機(jī)，可能兩者之間的一些區(qū)別都在逐漸的縮小。這兩種發(fā)電機(jī)的區(qū)別當(dāng)然是很明顯的，比方說用到的燃料就不一樣，一個用的是汽油，另外一個用的是燃油。不一樣就使得這兩種發(fā)電機(jī)內(nèi)部可能會有很多的差別，比方說如果是使用燃油的話，那么在混合的時候可以用火花塞來進(jìn)行，點(diǎn)燃燃油和空氣混合在一起。
并且是遇到了火花塞發(fā)出來的高溫的火花，這個時候一下子點(diǎn)燃砰的一下爆炸就可以引起很高的能量反應(yīng)，這個時候發(fā)電機(jī)就可以正常的運(yùn)轉(zhuǎn)起來了。發(fā)電機(jī)回收柴油發(fā)電機(jī)或者是汽油發(fā)電機(jī)，另外一種重要的區(qū)別就在于，如果是用的柴油的話，那么一般都不需要使用的火花塞，就是用手搖搖一下，柴油被吸了進(jìn)去，然后里面的壓力上升這個時候，一下子就可以被點(diǎn)燃了，這就是這兩個者之間的一個非常重要的區(qū)別，相信很多朋友是看到過那種老式的拖拉機(jī)，那種老式的拖拉機(jī)，在開動之前就需要用手不斷的去搖，實(shí)際上里面就是燒的柴油。另外還有一個重要的區(qū)別就是體現(xiàn)在功率上面，從目前的情況來看的話，如果是用柴油發(fā)電，那么功率可以達(dá)到很高的狀態(tài)，比方說柴油用來發(fā)電的話，功率大的時候可以達(dá)到2000千瓦這么高的功率，而如果是使用汽油的話，那么功率就不會這么的大，一般來說功率可以在10千瓦左右，當(dāng)然現(xiàn)在也有一些柴油發(fā)電機(jī)，可以把功率做得非常的小，比方說功率可以控制在8000瓦左右。
然后就是這兩種發(fā)電機(jī)在體積方面區(qū)別是很明顯的，如果是汽油做的發(fā)電機(jī)的話，那體積一般都很小，而且很容易進(jìn)行移動和攜帶，但如果是用柴油來做的話，那么體積就可能會做得比較的大。發(fā)電機(jī)回收柴油發(fā)電機(jī)和汽油發(fā)電機(jī)另外一個重要的區(qū)別就在于使用的場景會有所不同，如果是汽油做的發(fā)電機(jī)的話，一般都是普通的地方使用，比方說家庭照明的時候可以用，而且功率差不多都是在5000瓦左右的，但如果是柴油的話，由于其功率可以做得很大，那么在工業(yè)企業(yè)里面就會用的比較的多。這兩者之間的區(qū)別大致就給大家介紹這么多，實(shí)際上現(xiàn)在這兩種類型的發(fā)動機(jī)都是用得非常的廣泛，而且如果是想要淘汰的話通通都是可以進(jìn)行回收的。
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燃?xì)獍l(fā)電機(jī)是一種以液化氣、天然氣等可燃?xì)怏w為燃燒物，代替汽油、柴油作為發(fā)動機(jī)動力的新型，高效的新能源發(fā)電機(jī)。燃?xì)獍l(fā)電機(jī)具有輸出功率范圍廣，啟動和運(yùn)行可靠高、發(fā)電質(zhì)量好、重量輕、體積小、維護(hù)簡單、低頻噪聲小等優(yōu)點(diǎn)。燃?xì)獍l(fā)電機(jī)是一種以液化氣、天然氣等可燃?xì)怏w為燃燒物，代替汽油、柴油作為發(fā)動機(jī)動力的新型，高效的新能源發(fā)電機(jī)。
燃?xì)獍l(fā)電機(jī)具有輸出功率范圍廣，啟動和運(yùn)行可靠高、發(fā)電質(zhì)量好、重量輕、體積小、維護(hù)簡單、低頻噪聲小等優(yōu)點(diǎn)，它們具有的這四個優(yōu)點(diǎn)主要分析如下：
1.發(fā)電質(zhì)量好
由于發(fā)電機(jī)工作時只有旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，電調(diào)反應(yīng)速度快，工作特別平穩(wěn)，發(fā)電機(jī)輸出電壓和頻率的精度高，波動小，在突加空減50%和75%負(fù)載時，機(jī)組集腋成裘駝行非常穩(wěn)定。優(yōu)于柴油發(fā)電機(jī)組的電氣性能指標(biāo)。
2.啟動性能好，啟動成功率高
從冷態(tài)啟動成功后到滿負(fù)載的時間僅為30秒鐘，而國際規(guī)定柴油發(fā)電機(jī)啟動成功后3分鐘帶負(fù)載。燃?xì)廨啺l(fā)電機(jī)組可以任何環(huán)境溫度和氣候下保證啟動的成功率。
3.噪聲低振動小
由于燃汽輪機(jī)處于高速旋轉(zhuǎn)狀態(tài)，它的振動非常小，而且低頻噪聲優(yōu)于柴油發(fā)電機(jī)組。
4.采用的可燃性氣體是清潔、廉價的能源
諸如：瓦斯氣，秸稈氣，沼氣等，以它們?yōu)槿剂系陌l(fā)電機(jī)組不僅運(yùn)行可靠，成本低，而且能變廢為寶，不會產(chǎn)生污染。

油浸式變壓器，又稱為油浸式試驗(yàn)變壓器。配電變壓器為變電所的重要組件，油浸式變壓器一般安裝在單獨(dú)的變壓器室內(nèi)。
依靠油作冷卻介質(zhì)，如油浸自冷，油浸風(fēng)冷，油浸水冷及強(qiáng)迫油循環(huán)等。一般升壓站的主變都是油浸式的，變比20KV/500KV，或20KV/220KV，一般發(fā)電廠用于帶動帶自身負(fù)載（比如磨煤機(jī)，引風(fēng)機(jī)，送風(fēng)機(jī)、循環(huán)水泵等）的廠用變壓器也是油浸式變壓器，它的變比是20KV/6KV。
油浸式變壓器采用全充油的密封型。波紋油箱殼體以自身彈性適應(yīng)油的膨脹是永久性密封的油箱，油浸式變壓器已被廣泛地應(yīng)用在各配電設(shè)備中。
同時，油浸式變壓器具備以下性能特點(diǎn)：
1.油浸式變壓器低壓繞組除小容量采用銅導(dǎo)線以外，一般都采用銅箔繞抽的圓筒式結(jié)構(gòu)；高壓繞組采用多層圓筒式結(jié)構(gòu)，使之繞組的安匝分布平衡，漏磁小，機(jī)械強(qiáng)度高，抗短路能力強(qiáng)。
2.鐵心和繞組各自采用了緊固措施，器身高、低壓引線等緊固部分都帶自鎖防松螺母，采用了不吊心結(jié)構(gòu)，能承受運(yùn)輸?shù)念嵳稹?br>3線圈和鐵心采用真空干燥，變壓器油采用真空濾油和注油的工藝，使變壓器內(nèi)部的潮氣降至。
4.油箱采用波紋片，它具有呼吸功能來補(bǔ)償因溫度變化而引起油的體積變化，所以該產(chǎn)品沒有儲油柜，顯然降低了變壓器的高度。
5.由于波紋片取代了儲油柜，使變壓器油與外界隔離，這樣就有效地防止了氧氣、水份的進(jìn)入而導(dǎo)致絕緣性能的下降。
6.根據(jù)以上五點(diǎn)性能，保證了油浸式變壓器在正常運(yùn)行內(nèi)不需要換油，大大降低了變壓器的維護(hù)成本，同時延長了變壓器的使用壽命。
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