壓軌器

      壓軌器也稱作焊接型壓軌器、焊接型鋼軌固定裝置、鋼梁壓軌器、焊接型壓板，其實，無論怎么稱呼壓軌器，它的作用只有一個，就是壓緊固定鋼軌。通常是焊接在工字鋼梁上有時候也用在預(yù)埋在混凝土的鋼板上。且壓軌器主要由底座、上蓋、穿肖、彈平墊圈組成。其實，壓軌器的種類有很多，根據(jù)材料的不同可以將壓軌器分為半鑄鋼壓軌器，全鑄鋼壓軌器。其中，半鑄鋼壓軌器，上蓋為球墨鑄鐵、底座為鑄鋼；全鑄鋼壓軌器，上蓋和底座均為鑄鋼。安裝壓軌器時的順序是，焊接固定底座，可利用固定底座，表面的三條刻槽及壓軌器位置定位。放入T型螺栓，并向鋼軌方向推移就位；放入楔形調(diào)整板，并使有刻槽的面朝上；依次安裝鋼軌壓板、墊圈、彈簧墊圈及螺母；打動楔形調(diào)整板，調(diào)整壓軌器在垂直于鋼軌方向的位置，當(dāng)鋼軌壓板與鋼軌下翼緣緊密壓緊后，再擰緊螺母；設(shè)計或施工時應(yīng)考慮焊接固定板時對吊車梁擾度變化的影響。

       普通焊接型壓軌器目前是國內(nèi)廣泛應(yīng)用于鋼吊車梁與軌道之間的固定裝置。壓軌器材質(zhì)通常分為以下兩種：Q235材質(zhì)壓軌器：螺栓C級，承受作用于每個輪壓處的側(cè)向力為45KN;Q345材質(zhì)：螺栓8.8級，承受作用于每個輪壓處的側(cè)向力為55KN。安裝高度為85mm;加厚焊接型壓軌器主要用于在軌道底鋪設(shè)彈性復(fù)合橡膠墊板的吊車軌道之固定。一般分兩種：普通加厚型和縮小加厚型，其安裝高度分別為：85mm和71mm。普通加厚型材質(zhì)為Q235,螺栓為C級，承受作用于每個輪壓處的側(cè)向力為45KN;縮小加厚型材質(zhì)為Q345螺栓為8.8級高強螺栓，承受作用于每個輪壓處的側(cè)向力為40KN;符合使用橡膠墊高度為7mm的要求。

       氧氣頂吹轉(zhuǎn)爐爐下道軌固定定位一般采用焊接式壓軌器，安裝后高度為70mm，約為道軌高度的二分之一。在冶煉過程中產(chǎn)生的鋼渣，非常容易落入爐下，由于剛產(chǎn)生的鋼渣溫度在600攝氏度左右，一般設(shè)備不能直接進行清理?，F(xiàn)在一般鋼廠使用渣包車附帶的刮渣器進行清理。鋼渣形狀為不規(guī)則的塊狀，大小不一。在清渣積渣過程中，容易將壓軌器螺栓刮壞，一般設(shè)備不能直接進行清理，壓軌器上蓋板脫落，致使壓軌器作用失效，導(dǎo)致道軌松動，發(fā)生移位。