產(chǎn)品物點(diǎn)

     目前物流業(yè)迅速發(fā)展的時(shí)代，被譽(yù)為“搬運(yùn)之神”的叉車在物流領(lǐng)域發(fā)揮著巨大作用，近幾年電動(dòng)叉車將越來越受到用戶的青睞，我國電動(dòng)叉車也將有著廣闊的市場前景，那電動(dòng)叉車的市場優(yōu)勢具體表現(xiàn)在哪些方面呢?

超省電

鋰電池充放電效率高達(dá)90％以上，超過鉛酸電池80％的充放電效率，綜合工況下可省電30％電費(fèi)。

充電快

鋰電池可進(jìn)行2C充電和5C放電，可Zui快1小時(shí)充滿，并可隨充隨用，無需備用電池。

長壽命

鋰電池正常充電2000次后，容量保持率仍超70％，電池壽命長達(dá)10年。

零污染

鋰電池在生產(chǎn)過程無金屬污染，使用過程無酸霧排放，是真正的綠色環(huán)保電池

零維護(hù)

鋰電地來用封閉設(shè)沒計(jì)，無需進(jìn)行任何維護(hù)免去維護(hù)不當(dāng)之憂。

高安全

鋰電池通過了碰撞、擠壓、火燒、高低溫沖擊等嚴(yán)格測試考驗(yàn)，可確保萬無一失。

耐高低溫

鋰電池在-20C-60℃均可正常工作。高溫、冷庫環(huán)境下，均可運(yùn)作無憂。

電動(dòng)叉車保養(yǎng)（下）

3．行駛系統(tǒng)保養(yǎng)

  每500小時(shí)檢查一次變速箱有無異響或泄露,每500小時(shí)檢查一次驅(qū)動(dòng)輪和承載輪有無磨損和損傷，同時(shí)，檢查車輪其軸承的固定情況,每500小時(shí)檢查一次電機(jī)電纜接頭和固定接頭是否牢固,每500小時(shí)檢查一次連桿的磨損和緊固情況,每250小時(shí)檢查一次行駛機(jī)構(gòu)，必要時(shí)上油脂；

4．整體框架保養(yǎng)

  每500小時(shí)檢查一次車輛的框架是否受損,每250小時(shí)檢查一次手柄復(fù)位功能

全電動(dòng)叉車的電瓶發(fā)熱怎么解決

     平衡重式電動(dòng)叉車電池在使用中，偶爾會(huì)出現(xiàn)發(fā)燙的現(xiàn)象。這是一種不良的現(xiàn)象，如果你發(fā)現(xiàn)了，那就一定要引起重視。下次如果又發(fā)現(xiàn)全電動(dòng)叉車電池發(fā)燙的話，可以按照下面說的方法來處理!

      1.要經(jīng)常用手感受一下平衡重式電動(dòng)叉車電池的溫度，全電動(dòng)叉車的鉛酸蓄電池在充電或放電時(shí)，自身的溫度zui好不要超過35攝氏度。即用手摸平衡重式電動(dòng)叉車的蓄電池外殼，能感受到溫度，就說明超過35度了。

      2全電動(dòng)叉車電池的溫度超過35攝氏度，會(huì)導(dǎo)致平衡重式電動(dòng)叉車極板的氧化物容易脫落，縮短全電動(dòng)叉車電瓶的壽命，或平衡重式電動(dòng)叉車毀壞。

      3.導(dǎo)致全電動(dòng)叉車電池的鉛酸蓄電池高溫的原因主要有：

      a.平衡重式電動(dòng)叉車電池持續(xù)的大電流放電，造成全電動(dòng)叉車蓄電池溫度高。之后在使用平衡重式電動(dòng)叉車時(shí)縮短大電流放電時(shí)間，多加注意即可。

      b.全電動(dòng)叉車蓄電池極板老化，使平衡重式電動(dòng)叉車蓄電池的內(nèi)阻增大，內(nèi)阻在使用過程中產(chǎn)生大量的熱量，造成全電動(dòng)叉車蓄電池高溫。這種情況下有潛在的安全隱患，一定要及時(shí)更換平衡重式電動(dòng)叉車的蓄電池。