詳解有關LED路燈頭散熱技術

LED路燈作為第四代電光源，不同于白熾燈靠加熱鎢絲發(fā)光，95%以上的電能被變成熱量而浪費掉，也不同于節(jié)能燈或日光燈靠含蒸氣激發(fā)熒光粉發(fā)光，其鎮(zhèn)流器的耗電量高達20%，它是利用固態(tài)半導體芯片作為發(fā)光材料，通過載流子發(fā)生復合放出過剩的能量而引起光子直接發(fā)射出白光。以LED燈、無極燈等新型光源為代表的節(jié)能產(chǎn)品將取代傳統(tǒng)照明光源，角逐綠色照明市場。

LED路燈頭散熱技術，一般使用多為導熱板方式，是一片5mm厚的銅板，實際上算是均溫板，把熱源均溫掉；也有加裝散熱片來散熱，但是重量太大。重量在路燈頭系統(tǒng)上十分重要，一般路燈桿高有六米以上，若太重的話危險性就會增加，尤其碰到臺風、地震時都可能產(chǎn)生意外。海內有廠家采用的針狀散熱技術，針狀散熱器的散熱效率要比傳統(tǒng)片狀散熱器有很大幅度提高，能使LED結溫比普通散熱器低15℃以上，并且防水性能比普通鋁型材散熱器要好，同時在重量和體積上也有所改進。8、設有電機過載保護裝置，若單根鋼絲繩升降，設有斷繩保護裝置。

散熱方式主要有：自然對流散熱、加裝風扇強制散熱、熱管和回路熱管散熱等。LED路燈即半導體照明燈，以發(fā)光二極管作為光源，因其是一種固態(tài)冷光源，具有環(huán)保無污染、耗電少、光效高、壽命長等特點。加裝風扇強制散熱方式系統(tǒng)復雜、可靠性低，熱管和回路熱管散熱方式成本高。而路燈頭具有戶外夜間使用、散熱面位于側上面以及體型受限制較小等有利于空氣自然對流散熱的優(yōu)點，所以LED路燈頭建議盡可能選擇自然對流散熱方式。

太陽能景觀燈注意事項

裝置景觀燈設備時，蓄電池應輕放在操控箱內，避免操控箱構成損壞;蓄電池是電化學設備，對溫度比較靈敏，所以在設備蓄電池時要留神蓄電池的溫度規(guī)劃，避免太陽光直射，蓄電池室內和容器有必要堅持清潔。

蓄電池的正確布線，對體系的安全和功率都十分重要，蓄電池之間的聯(lián)接有必要運用銅墊片，以增強其導電性，然后用螺栓壓在蓄電池的接線柱上，堅持電池間的聯(lián)接正確，避免發(fā)生短路。蓄電池的輸出線需經(jīng)過PVC管再與操控器相連，聯(lián)接結束封閉操控箱門。

在對太陽能庭院燈設備時，各個部件都要堅持固定。首先要設備支架和挑臂部分，太陽能電池板需固定到支架上，挑臂的一端固定燈頭，之后將設備好的支架和挑臂再逐一設備到主燈桿上。但具體到路燈上，供電電壓只要不低于190V，高壓鈉燈和金鹵燈都可以正常啟動，而且電壓越低，對燈的壽命影響越小，只是照度稍低一些，比較其他行業(yè)的負荷來說，路燈對電壓的要求不算太高。固定結束之后，要對各個部位再逐一進行檢查，避免出現(xiàn)起吊過程中掉落的現(xiàn)象。然后要對太陽能庭院燈進行調試作業(yè)，看能否正常運轉，假如數(shù)據(jù)閃現(xiàn)正常，方可起吊設備。

在裝置太陽能庭院燈設備時，工作人員應穿戴好安全服、佩戴好安全帽，在主燈桿起吊過程中，留神桿體移動方向和速度，由專人用扳手扶住燈桿，避免出現(xiàn)碰擦現(xiàn)象，設備結束后，設備人員需細心調查，太陽能電池板的向陽視點是否有偏差;燈頭是否出現(xiàn)歪斜、松動現(xiàn)象，如出現(xiàn)問題，需求對其進行及時調整。方便：安裝簡潔，不需要架線或開膛破肚，挖地施工、也沒有停電限電顧慮。

          太陽能路燈基礎如何來進行澆筑？

    

地基預埋件放在地基澆筑坑正中（注意保持預埋件、地基與原地面在同一水平面上或螺桿頂端與原地面在同一水

平面上，有一邊要與道路平行；這樣方可保證燈桿豎立后端正不偏斜），然后將PVC管的一端放置在蓄電池箱放置處，

另一端從地基澆筑坑中基礎件上端固定板正中穿出約30cm。最后以C20混凝土澆筑密實。在澆筑時震動泵震動，

使混凝土更加均勻、牢固，最后磨平整個水泥表面。

注意事項：

1、澆筑之前用塑料布或布料把穿線的PVC管兩頭封緊，防止混凝土進入管內造成堵塞。

2、混凝土粘稠度應適中，不能過稀，也不能過稠；

3、來料混凝土應根據(jù)工作人員數(shù)量適當來料，以免造成混凝土等待時間過長影響基座澆筑質量；

4、基坑在澆筑前應做好準備工作，例如基坑的高度、有無雜物，若基坑有管線應提前申報領導做好適當處理；

5、施工完畢，及時清理定位板上殘留泥渣，并以廢油清洗螺栓上雜質，或在預埋前螺桿上裹上膠布；

6、混凝土凝固過程中，要定時澆水養(yǎng)護，待混凝土完全凝固（一般4-7天），才能進行吊燈安裝；