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隨著空氣壓縮機(jī)工作時(shí)間的延長(zhǎng),主機(jī)的軸承將磨損,從而導(dǎo)致螺桿的軸向和徑向位移。此更改將更改螺釘與螺釘之間,螺釘與殼體之間以及前后端面之間的間隙。
隨著空氣壓縮機(jī)的運(yùn)行時(shí)間,主機(jī)的主軸承將不可避免地受到磨損和磨損,這將導(dǎo)致螺桿的軸向運(yùn)動(dòng)和徑向位移增加。差距已經(jīng)改變。這些間隙變化是正常現(xiàn)象,并且在軸承的使用壽命內(nèi)是允許的??諌簷C(jī)產(chǎn)生的空氣輸出衰減和主電機(jī)負(fù)載增加也是正常的,也是允許的。
隨著設(shè)備的工作時(shí)間接近主機(jī)維護(hù)周期,主機(jī)的軸承壽命逐漸增加到大允許時(shí)間限制。此時(shí),螺釘?shù)妮S向和徑向位移逐漸接近大設(shè)計(jì)允許值,這將導(dǎo)致螺釘之間的間隙。螺釘與主機(jī)殼之間以及前后端面之間的變化很大。此時(shí),主機(jī)仍然是安全的,但是有必要考慮主機(jī)的布局以停止大修時(shí)間。一旦設(shè)備的運(yùn)行時(shí)間超過(guò)了檢修期,則主機(jī)的軸承磨損和主機(jī)的間隙將達(dá)到主機(jī)技術(shù)條件所允許的極限。
空氣壓縮機(jī)的發(fā)功機(jī)滾動(dòng)軸承維修的緣故和判斷
跟著空氣緊縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)刻的推進(jìn),主電機(jī)軸承將不可以避免地磨損,這將致使軸向湍流和徑向螺桿位移。這種改變將致使螺釘和螺釘,螺釘和主體外殼以及前后。究竟面孔之間的間隔發(fā)生了改變。這些空間改變?cè)谳S承的運(yùn)用壽數(shù)時(shí)刻是正常的和答應(yīng)的,而且所得到的空氣緊縮機(jī)的通氣衰減和主電機(jī)負(fù)載的添加也是正常的和答應(yīng)的。
跟著設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)刻接近主機(jī)檢查期,主軸承的壽數(shù)逐步添加到答應(yīng)的時(shí)刻捆綁。此時(shí),螺桿的軸向和徑向湍流逐步趨于方案答應(yīng)值大,這致使螺桿與螺桿之間,螺桿與主體殼體和前表面之間的空間發(fā)生較大改變。然后。此時(shí),盡管主機(jī)仍然安全運(yùn)轉(zhuǎn),可是如今是時(shí)分思考主機(jī)的方案修訂版了。因?yàn)橐坏┰O(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)刻跨越查看周期,軸承磨損和主機(jī)匹配空位抵達(dá)主機(jī)技能條件答應(yīng)的極限值。
空壓機(jī)配件之安全閥工作原理
空壓機(jī)安全閥是非常重要的空壓機(jī)配件之一,常用型號(hào)有A28X-16T,AQ-20和AQ-25??諌簷C(jī)安全閥適用于工作溫度≤200℃的空氣介質(zhì),系空壓機(jī)專用安全閥,當(dāng)設(shè)備內(nèi)壓力超過(guò)允許值時(shí),安全閥自動(dòng)開啟,繼而全量(全啟式)排放,當(dāng)壓力降低到規(guī)定值時(shí),安全閥自動(dòng)關(guān)閉,保護(hù)設(shè)備安全。一般空壓機(jī)安全閥都裝在油氣分離筒上面,平??諌簷C(jī)壓力正常時(shí)安全閥是關(guān)閉的狀態(tài),在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)問(wèn)題壓力持續(xù)上升的情況下安全閥會(huì)自動(dòng)打開,釋放油氣分離筒內(nèi)部的壓力,防止機(jī)器壓力高出現(xiàn)意外的事故,一般安全閥的開啟壓力比空壓機(jī)的額定壓力高0.1MP。據(jù)上海五岳安全閥廠的工程師講述,安全閥安裝到設(shè)備上,前面還會(huì)有一個(gè)以上的壓力控制元件,安全閥一旦開啟,就當(dāng)是一次事故發(fā)生。
空壓機(jī)安全閥的工作原理就是這么簡(jiǎn)單,它的作用就是保護(hù)空壓機(jī)設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。空壓機(jī)安全閥一般都是設(shè)備上的后一道防護(hù)備件,所以空壓機(jī)安全閥開啟的機(jī)會(huì)都不是很多,但有些空壓機(jī)就不一樣,例如礦用活塞式空壓機(jī),在這種機(jī)器上安裝的安全閥就會(huì)經(jīng)常開啟排放泄壓。礦山上用的活塞式空壓機(jī)的做工簡(jiǎn)單耐用,其控制也比較方便。一般它的工作壓力范圍大概在0.5-0.7Mpa左右,礦用活塞式空壓機(jī)大部分都是靠柴油機(jī)帶動(dòng)的,當(dāng)它工作的時(shí)候壓力達(dá)到額定的范圍時(shí),安全閥的彈簧就會(huì)被頂起開始排放壓力,因?yàn)檫@種機(jī)器都是沒(méi)有壓力開關(guān)來(lái)控制的,主要是靠安全閥排放壓力來(lái)保持一定的壓力范圍,所以在這種情況下空壓機(jī)安全閥的開啟和關(guān)閉就會(huì)很頻繁,它的作用就是用來(lái)卸載設(shè)備內(nèi)的超壓,從而保護(hù)空壓機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。