如何判斷齒輪減速機(jī)有故障

齒輪減速機(jī)正常運(yùn)行時(shí)應(yīng)發(fā)出均勻且較輕的'嗡嗡'聲，無(wú)雜音和特別的聲音。若發(fā)出噪聲太大，包括電磁噪聲、軸承雜音、通風(fēng)噪聲、機(jī)械摩擦聲等，均可能是故障先兆或故障現(xiàn)象。  

1. 對(duì)于電磁噪聲，如果齒輪減速機(jī)發(fā)出忽高忽低且沉重的聲音，則原因可能有以下幾種。  

(1)定子與轉(zhuǎn)子間氣隙不均勻，此時(shí)聲音忽高忽低且高低音間隔時(shí)間不變，這是軸承磨損從而使定子與轉(zhuǎn)子不同心所致。  

(2)三相電流不平衡。這是三相繞組存在誤接地、短路或接觸不良等原因，若聲音很沉悶則說(shuō)明電動(dòng)機(jī)嚴(yán)重過(guò)載或缺相運(yùn)行。  

(3)鐵芯松動(dòng)。齒輪減速機(jī)在運(yùn)行中因振動(dòng)而使鐵芯固定螺栓松動(dòng)造成鐵芯硅鋼片松動(dòng)，發(fā)出噪聲。  

2.對(duì)于軸承雜音，應(yīng)在齒輪減速電機(jī)運(yùn)行中經(jīng)常聽(tīng)。聽(tīng)方法是：將螺絲刀一端頂住軸承安裝部位，另一端貼近耳朵，便可聽(tīng)到軸承運(yùn)轉(zhuǎn)聲。齒輪減速機(jī)在通用變頻器中，對(duì)再生能量常用的處理方式有兩種：1、耗散到直流回路中人為設(shè)置的與電容器并聯(lián)的'制動(dòng)電阻'中，稱之為動(dòng)力制動(dòng)狀態(tài)。若軸承運(yùn)轉(zhuǎn)正常，其聲音為連續(xù)而細(xì)小的'沙沙'聲，不會(huì)有忽高忽低的變化及金屬摩擦聲。若出現(xiàn)以下幾種聲音則為不正?，F(xiàn)象。  

(1)軸承運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有'吱吱'聲，這是金屬摩擦聲，一般為軸承缺油所致，應(yīng)拆開(kāi)軸承加注適量潤(rùn)滑脂。  

(2)若出現(xiàn)'唧哩'聲，這是滾珠轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)發(fā)出的聲音，一般為潤(rùn)滑脂干涸或缺油引起，可加注適量油脂。  

(3)若出現(xiàn)'喀喀'聲或'嘎吱'聲，則為軸承內(nèi)滾珠不規(guī)則運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生的聲音，這是軸承內(nèi)滾珠損壞或電動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期不用，潤(rùn)滑脂干涸所致。  

3.若傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和被傳動(dòng)機(jī)構(gòu)發(fā)出連續(xù)而非忽高忽低的聲音，可分以下幾種情況處理。  

(1)周期性'啪啪'聲，為皮帶接頭不平滑引起。  

(2)周期性'咚咚'聲，為聯(lián)軸器或皮帶輪與軸間松動(dòng)以及鍵或鍵槽磨損引起。  

(3)不均勻的碰撞聲，為風(fēng)葉碰撞風(fēng)扇罩引起。  

減速電機(jī)馬達(dá)過(guò)熱冒煙如何處理?

東莞明牌教您十招應(yīng)對(duì)!!1. 電源電壓過(guò)高，使鐵心磁通密度過(guò)飽和，造成減速電機(jī)馬達(dá)溫升過(guò)高

處理建議:如果電源電壓超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)很多，應(yīng)與供電部門聯(lián)系解決;

2. 電源電壓過(guò)低，在額定負(fù)載下電機(jī)溫升過(guò)高

處理建議:若因電源線電壓降過(guò)大而引起，可更換較粗的電源線；如果是電源電壓太低，可向供電部門聯(lián)系，提高電源電壓;

3. 拆線時(shí)，使鐵耗增大

處理建議: 做鐵心檢查試驗(yàn)，檢修鐵心，排除故障;

4. 定、轉(zhuǎn)子鐵心相擦

處理建議:檢查故障原因，如是軸承間隙超限，則應(yīng)更換軸承，如果轉(zhuǎn)軸彎曲，則需調(diào)直處理；鐵心松動(dòng)或變形時(shí)，應(yīng)處理鐵心，消除故障;

5.齒輪減速機(jī)過(guò)載或拖動(dòng)的生產(chǎn)機(jī)械阻力過(guò)大，使減速電機(jī)馬達(dá)發(fā)熱

處理建議:排除拖動(dòng)機(jī)械故障，減少阻力；根據(jù)電流指示，如超過(guò)額定電流，需減低負(fù)載，換上較大容量減速電機(jī)馬達(dá)或采取增容措施;

6.齒輪減速機(jī)馬達(dá)頻繁啟動(dòng)或正反轉(zhuǎn)次數(shù)過(guò)多

處理建議:減少減速電機(jī)馬達(dá)啟動(dòng)及正、反轉(zhuǎn)次數(shù)或換上合適的減速電機(jī)馬達(dá);

7.籠型轉(zhuǎn)子斷條或繞線轉(zhuǎn)子繞組接線松脫，減速電機(jī)馬達(dá)在額定負(fù)載下轉(zhuǎn)子發(fā)熱，使減速電機(jī)馬達(dá)溫升過(guò)高

處理建議:查明斷條和松脫處，重新補(bǔ)焊或扭緊固定螺釘;

8.繞線匝間短路、相間短路以及繞組接地

處理建議:查閱減速電機(jī)技術(shù)手冊(cè)或者撥打明牌減速電機(jī)技術(shù)服務(wù)熱線咨詢.

9.減速電機(jī)馬達(dá)缺相運(yùn)轉(zhuǎn)

處理建議:檢查熔絲、開(kāi)關(guān)接觸點(diǎn)，排除故障;

10.繞組接線錯(cuò)誤，Y聯(lián)結(jié)減速電機(jī)馬達(dá)誤接成△聯(lián)結(jié)，或△聯(lián)結(jié)減速電機(jī)馬達(dá)誤接成Y聯(lián)結(jié)

處理建議:改正接線;

齒輪減速機(jī)震動(dòng)過(guò)大的原因及解決方法

（1）齒輪減速機(jī)的一個(gè)常見(jiàn)的問(wèn)題就是振動(dòng)過(guò)大，使用年限比較長(zhǎng)的減速機(jī)出現(xiàn)這種問(wèn)題的概率尤為多，造成這種問(wèn)題的原因大概有以下幾點(diǎn);

1.固定螺絲松動(dòng)

這是比較常見(jiàn)的原因，如果你觀察到，整個(gè)減速機(jī)一起震動(dòng)，那么極有可能是固定減速機(jī)的螺絲有松動(dòng)情況。解決方法就是擰緊螺絲，并且排查造成螺絲松動(dòng)的原因，只有解決了根本原因，這一問(wèn)題才不會(huì)發(fā)生。

明牌齒輪減速機(jī)如果出現(xiàn)雜音過(guò)大的現(xiàn)象，可能的原因是軸承損壞了，磨損齒輪所發(fā)出的雜音。這種雜音一般都是持續(xù)的，而且電機(jī)會(huì)有發(fā)熱的現(xiàn)象。

因此我們推薦您選用質(zhì)量好的產(chǎn)品，不要覺(jué)得價(jià)格便宜就選購(gòu)，而應(yīng)該側(cè)重看質(zhì)量。