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冠縣大川交通設(shè)施有限公司
主營產(chǎn)品: 高速公路波形護欄 及配套設(shè)施
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文山護欄板-安防護欄
價格
訂貨量(米)
¥60.00
≥1
店鋪主推品 熱銷潛力款
聯(lián)系人 楊新
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發(fā)貨地 山東省聊城市
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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
加工定制 是
品牌 大川
型號 齊全
材質(zhì) Q235
是否提供安裝 是
適用范圍 高速公路
系列 護欄板
加工方式 鍍鋅噴塑
商品介紹
高速公路護欄板規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)以及要求?高速公路護欄板的總長度為毫安,兩根立柱之間的距離為??,兩波型護欄板的寬度為高速為M高速公路護欄板的總長度為毫安,兩根立柱之間的距離為?,兩波型護欄板的寬度為高速為M,為了保持這些特性在生產(chǎn)的時候會對鋼的表面做防腐防銹處理,一般的處理方法有熱鍍鋅、噴塑、熱鍍鋅+噴塑三種方法高速公路護欄板的總長度為毫安,兩根立柱之間的距離為??,兩波型護欄板的寬度為高速為M高速公路護欄板的總長度為,兩根立柱之間的距離為兩波型護欄板的寬度為高速為M,為了保持這些特性在生產(chǎn)的時候會對鋼的表面做防腐防銹處理,一般的處理方法有熱鍍鋅、噴塑、熱鍍鋅+噴塑三種方法,高速公路護欄板的總長度為毫安,兩根立柱之間的距離為??,兩波型護欄板的寬度為高速為M
單波梁防撞護欄
單波梁防撞護欄,包括立柱、橫梁和拼接板,橫梁為近似半圓形鋼管梁,近似半圓形鋼管梁的端頭聯(lián)接拼接板,拼接板上設(shè)有可固定在立柱上的固定孔,拼接板與立柱之間裝置消能塊。本實用新型新型單波梁防撞護欄,每千延米立柱可減少50根立柱,每個立柱上的固定螺栓增加一個,拼接螺栓可減少4個,這樣可降低每千延米造價,從而降低本錢。本實用新型的防撞能力強,對車輛損壞水平小,裝置方便,由于從路面上看不到拼接和固定螺栓,所以整體觀察美觀實用;本實用新型的兩根橫梁通過拼接板聯(lián)接,可減少力的傳送,即減少連鎖損壞,降低撞擊損失
波形梁鋼護欄的特點及使用優(yōu)勢?使用安全易維護公路波形梁鋼護欄的有益效果如下:(由于立柱通過立柱預(yù)埋件安裝固定,有cm的立柱實際是在路面下面的,使得立柱的強度非常大,在發(fā)生車輛撞擊護欄事故時,護欄不會輕易散架,可以有效的保護車內(nèi)人員和車外人員的安全,所以安全性非常高使用安全易維護公路波形梁鋼護欄的有益效果如下:(由于立柱通過立柱預(yù)埋件安裝固定,有cm的立柱實際是在路面下面的,使得立柱的強度非常大,在發(fā)生車輛撞擊護欄事故時,護欄不會輕易散架,可以有效的保護車內(nèi)人員和車外人員的安全,所以安全性非常高,鋁表面可以生產(chǎn)一種緊密的并且附著性比較好的鈍化氧化膜,可以防止基材被進一步氧化,從而起到防腐蝕的效果。
護欄板設(shè)置原則:
路側(cè)護欄板主要依據(jù)路堤填土高度,邊坡坡度及路側(cè)的危險水平?jīng)Q定是否設(shè)置。因此,一般路側(cè)護欄板不是連續(xù)設(shè)置的每設(shè)置一段護欄板就有起點和終點,車輛與未加處理的護欄板端部相撞時非常危險的當(dāng)與金屬類護欄板端部想撞時,可能導(dǎo)致梁端穿透乘客車廂;當(dāng)與鋼筋混泥土護欄板端部正面相撞時,將會發(fā)生無法接受的碰撞力。
單波梁防撞護欄
單波梁防撞護欄,包括立柱、橫梁和拼接板,橫梁為近似半圓形鋼管梁,近似半圓形鋼管梁的端頭聯(lián)接拼接板,拼接板上設(shè)有可固定在立柱上的固定孔,拼接板與立柱之間裝置消能塊。本實用新型新型單波梁防撞護欄,每千延米立柱可減少50根立柱,每個立柱上的固定螺栓增加一個,拼接螺栓可減少4個,這樣可降低每千延米造價,從而降低本錢。本實用新型的防撞能力強,對車輛損壞水平小,裝置方便,由于從路面上看不到拼接和固定螺栓,所以整體觀察美觀實用;本實用新型的兩根橫梁通過拼接板聯(lián)接,可減少力的傳送,即減少連鎖損壞,降低撞擊損失
波形梁鋼護欄的特點及使用優(yōu)勢?使用安全易維護公路波形梁鋼護欄的有益效果如下:(由于立柱通過立柱預(yù)埋件安裝固定,有cm的立柱實際是在路面下面的,使得立柱的強度非常大,在發(fā)生車輛撞擊護欄事故時,護欄不會輕易散架,可以有效的保護車內(nèi)人員和車外人員的安全,所以安全性非常高使用安全易維護公路波形梁鋼護欄的有益效果如下:(由于立柱通過立柱預(yù)埋件安裝固定,有cm的立柱實際是在路面下面的,使得立柱的強度非常大,在發(fā)生車輛撞擊護欄事故時,護欄不會輕易散架,可以有效的保護車內(nèi)人員和車外人員的安全,所以安全性非常高,鋁表面可以生產(chǎn)一種緊密的并且附著性比較好的鈍化氧化膜,可以防止基材被進一步氧化,從而起到防腐蝕的效果。
護欄板設(shè)置原則:
路側(cè)護欄板主要依據(jù)路堤填土高度,邊坡坡度及路側(cè)的危險水平?jīng)Q定是否設(shè)置。因此,一般路側(cè)護欄板不是連續(xù)設(shè)置的每設(shè)置一段護欄板就有起點和終點,車輛與未加處理的護欄板端部相撞時非常危險的當(dāng)與金屬類護欄板端部想撞時,可能導(dǎo)致梁端穿透乘客車廂;當(dāng)與鋼筋混泥土護欄板端部正面相撞時,將會發(fā)生無法接受的碰撞力。
聯(lián)系方式
公司名稱 冠縣大川交通設(shè)施有限公司
聯(lián)系賣家 楊新 (QQ:182275423)
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手機 钳钻钸钸钶钼钹钼钵钹钳
地址 山東省聊城市