阿里混凝土裂縫加固
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宜興市恒固碳纖維制品有限公司

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產(chǎn)地 江蘇
材質(zhì) 碳纖維
品牌 恒固
規(guī)格 一級(jí)200g300克
功能 加固
商品介紹
混凝土橋梁結(jié)構(gòu)的粘貼碳纖維板技術(shù)在加固中具有不中斷交通,且工期短,人工少的優(yōu)點(diǎn)。所以擴(kuò)展該項(xiàng)技術(shù)開(kāi)展了配有大偏心CFRP體外束預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋體系應(yīng)用研究,是本世紀(jì)新型橋梁建設(shè)方向之一。
1,碳纖維材料的基本特性
碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料補(bǔ)強(qiáng)加固所采用的基本材料是高強(qiáng)度或高彈性模量的連續(xù)碳纖維,單向排列成束,用環(huán)氧樹(shù)脂浸漬固化的碳纖維板或未經(jīng)樹(shù)脂浸漬固化的碳纖維布,統(tǒng)稱(chēng)碳纖維片材。將片材用專(zhuān)門(mén)配制的粘貼樹(shù)脂或浸漬樹(shù)脂粘貼在橋梁混凝土構(gòu)件需補(bǔ)強(qiáng)加固部位表面,樹(shù)脂固化后與原構(gòu)件形成新的受力復(fù)合體,共同工作。
1.1 碳纖維片材
片材碳纖維材料的拉伸強(qiáng)度在(2400~3400)MPa之間,與普通碳素鋼板拉伸強(qiáng)度為240MPa相比,片材的拉伸強(qiáng)度很高。 片材碳纖維材料的彈性模量依片材力學(xué)性能不同,碳纖維片材依力學(xué)性能分成高模量、高強(qiáng)度和中等模量三類(lèi)。高模量碳纖維片材的彈性模量較高,但其伸長(zhǎng)率較低。相比之下,碳纖維片材的單位重比鋼材低許多,說(shuō)明碳纖維片材較輕。碳纖維的化學(xué)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,本身不會(huì)受酸堿鹽及各類(lèi)化學(xué)介質(zhì)的腐蝕,有良好的耐寒和耐熱性。
1.2 配套樹(shù)脂類(lèi)粘結(jié)材料
混凝土結(jié)構(gòu)加固修補(bǔ)配套樹(shù)脂系統(tǒng)包括底層涂料,用于滲透過(guò)混凝土表面,促進(jìn)粘結(jié)并形成長(zhǎng)期持久界面的基礎(chǔ);油灰,用于填充整個(gè)表面空隙并形成平整表面以便使用碳纖維片材;浸漬樹(shù)脂或粘結(jié)樹(shù)脂,前者用于碳纖維布粘貼,后者用于碳纖維板粘貼。浸漬樹(shù)脂或粘貼樹(shù)脂是將碳纖維片粘附于混凝土構(gòu)件表面并與之緊密地結(jié)合在一起形成整體共同工作的關(guān)鍵,因此,樹(shù)脂同混凝土的粘貼強(qiáng)度大于混凝土的拉伸強(qiáng)度和剪切強(qiáng)度。
就公路混凝土橋梁用碳纖維片材加固技術(shù)而言,環(huán)氧樹(shù)脂在不同施工環(huán)境溫度下固化性能有十分重要的意義,因?yàn)檫@涉及到粘貼工作質(zhì)量與如何盡量減少橋上正常交通中斷時(shí)間緊密相關(guān)。采用專(zhuān)配的環(huán)氧樹(shù)脂材料,在混凝土施工表面溫度(10~40)攝氏度時(shí),粘貼環(huán)氧樹(shù)脂固化時(shí)間約15小時(shí)以上,但粘貼后就可以使用的時(shí)間為45分鐘以上,專(zhuān)配的環(huán)氧樹(shù)脂材料的這一性能是完全適合混凝土橋梁的加固工作。
2,碳纖維加固補(bǔ)強(qiáng)的施工工藝
2.1 根據(jù)設(shè)計(jì)確定粘貼碳纖維的范圍進(jìn)行基底處理;
2.1.1 將砼構(gòu)件表面的殘缺、破損及碳化層部分清除干凈,達(dá)到結(jié)構(gòu)密實(shí)部位。檢查外露鋼筋是否有銹蝕,并進(jìn)行必要的處理。對(duì)經(jīng)過(guò)剔鑿、清理和露筋的構(gòu)件殘缺部分進(jìn)行修補(bǔ)復(fù)原。
2.1.2 裂縫修補(bǔ)??p寬小于0.2mm的裂縫,用環(huán)氧樹(shù)脂進(jìn)行表面涂刷密封;大于0.2mm的裂縫用環(huán)氧樹(shù)脂灌縫。
2.1.3 將構(gòu)件表面凸出部分(模板的段差等)打磨平整,修復(fù)后的段差盡量平順。用磨光機(jī)把棱角磨成半徑大于30mm的圓角。
2.1.4 清洗打磨過(guò)的構(gòu)件表面,并使其充分干燥。
2.2 底層涂刷(底層涂料具有較強(qiáng)的滲透性,可滲入砼表面內(nèi))
2.2.1 把底層涂料的主劑和固化劑按規(guī)定比例稱(chēng)量準(zhǔn)確后放人容器內(nèi),用攪拌器拌均勻,一次調(diào)和量應(yīng)在可使用時(shí)間內(nèi)用完為準(zhǔn)。
2.2.2 用滾筒刷均勻的涂刷底層涂料。
2.2.3 底層涂料固化后,表面有凸起部分時(shí)要用砂紙磨光。
2.2.4 注意在氣溫小于5C,相對(duì)濕度大于85,砼表面含水率在8以上,有結(jié)露可能而無(wú)可靠保證措施時(shí),均不得施工。
2.3 環(huán)氧膩?zhàn)訉?duì)構(gòu)件表面殘缺的修補(bǔ)
2.3.1 構(gòu)件表面凹陷部位應(yīng)用環(huán)氧膩?zhàn)犹钇?,修?fù)至表面平整。
2.3.2 內(nèi)角(段差、起拱等)要用環(huán)氧膩?zhàn)犹钛a(bǔ)使之平順。
2.4 貼碳纖維片。
2.4.1 為了防止碳纖維受損,在碳纖維片運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裁切和粘貼過(guò)程中,嚴(yán)禁受彎折。貼片前應(yīng)用鋼直尺與壁紙刀按規(guī)定尺寸切斷纖維片,每段長(zhǎng)度一般不超過(guò)6rn。
2.4.2 碳纖維接頭必須搭接10cm以上,橫向不需搭接。
2.4.3 按規(guī)定比例摻配樹(shù)脂主劑和固化劑,用滾筒刷均勻地涂刷黏結(jié)樹(shù)脂,稱(chēng)為下涂。
2.4.4 貼片時(shí),在碳纖維片和樹(shù)脂之間盡量不要有空氣,可用羅拉沿著纖維方向在碳纖維片上對(duì)此滾壓,使樹(shù)脂滲入碳纖維中。
2.5 養(yǎng)護(hù)
粘貼碳纖維片后,需自然養(yǎng)護(hù)24h達(dá)到初期固化,并保證固化期間不受干擾。
2.6 涂裝
根據(jù)需要可在樹(shù)脂固化后加固補(bǔ)強(qiáng)構(gòu)件表面,涂刷耐火涂層和色彩。
3,碳纖維(片材)加固處理要點(diǎn)
在進(jìn)行結(jié)構(gòu)加固處理前,先對(duì)梁板采取有效地卸載和支頂措施,然后按以下施工工序進(jìn)行加固施工。
3.1 破損面混凝土表面處理:清除被加固構(gòu)件表面的剝落、疏松、蜂窩、腐蝕等劣化混凝土,露出混凝土結(jié)構(gòu)層。3.2 按設(shè)計(jì)要求對(duì)破損面鋼筋處理后用M45的環(huán)氧樹(shù)脂砂漿進(jìn)行灌縫或封閉處理,并保證鋼筋保護(hù)層厚度不小于15mm,利用打磨機(jī)將其表面打磨平整,并用鋼刷將其表面的粉塵、油污等不潔物清除干凈,使構(gòu)件加固表面平整、干燥無(wú)粉塵。另外,如碳纖維需沿基纖維方向繞構(gòu)件轉(zhuǎn)角處粘貼時(shí),轉(zhuǎn)角粘貼處要進(jìn)行倒角處理并打磨成圓弧狀,圓弧半徑不應(yīng)小于20mm。
3.3 涂刷底層樹(shù)脂:用滾筒刷將底層樹(shù)脂均勻涂抹于混凝土表面,待樹(shù)脂表面指觸干燥時(shí)即進(jìn)行下一道工序施工。
3.4 找平處理:表面凹陷部位用找平材料填補(bǔ)平整,且不應(yīng)有菱角。
3.5 粘貼碳纖維片材:將配制好的浸漬樹(shù)脂均勻涂抹于所要粘貼的部位,并用橡膠滾筒沿纖維方向多次滾壓,擠除氣泡,使浸漬樹(shù)脂充分浸透碳纖維布,滾壓時(shí)不得損傷碳纖維布。多層粘貼重復(fù)上述步驟,待纖維表面接觸干燥時(shí)即可進(jìn)行下一層的粘貼。如超過(guò)60min,則應(yīng)等12h后,再行涂刷粘結(jié)劑粘貼下一層。
3.6 在后一層的碳纖維布的表面均勻涂抹浸漬樹(shù)脂。
4,對(duì)碳纖維加固補(bǔ)強(qiáng)技術(shù)的展望
碳纖維用于砼結(jié)構(gòu)的修復(fù)補(bǔ)強(qiáng)雖然時(shí)間不長(zhǎng),但發(fā)展很快,其主要原因在于碳纖維片加固存在較多優(yōu)點(diǎn):
4.1 施工簡(jiǎn)便迅速,無(wú)需模板、夾具、支撐等。
4.2 不增加結(jié)構(gòu)重量,碳纖維片重量200g/m~300g/m,設(shè)計(jì)厚度0.111mm~0.167mm,加上環(huán)氧樹(shù)脂的重量也很輕,對(duì)結(jié)構(gòu)自重影響可忽略不計(jì)。
4.3 能適應(yīng)各種結(jié)構(gòu)外形的補(bǔ)強(qiáng)。
4.4 可以多層粘貼??筛鶕?jù)設(shè)計(jì)要求,在一個(gè)部位重疊粘貼。
隨著我國(guó)高等級(jí)公路的迅速發(fā)展,高速公路橋梁通車(chē)?yán)锍桃苍诓粩嘣鲩L(zhǎng),橋梁由于各種原因造成承載力降低、混凝土強(qiáng)度降低或需要提高抗震能力和修補(bǔ)橋梁裂縫,都可以應(yīng)用碳纖維布補(bǔ)強(qiáng)技術(shù)。
阿里混凝土裂縫加固
碳纖維布(CFRP)加固修補(bǔ)結(jié)構(gòu)技術(shù)是一種新型的結(jié)構(gòu)加固技術(shù),它是利用樹(shù)脂類(lèi)粘結(jié)材料將碳纖維布粘貼于混凝土表面,以達(dá)到對(duì)結(jié)構(gòu)及構(gòu)件加固補(bǔ)強(qiáng)的目的。
加固機(jī)理是將碳纖維布采用高性能的環(huán)氧類(lèi)粘結(jié)劑粘結(jié)于混凝土構(gòu)件的表面,膠結(jié)材料作為它們之間的剪力連接媒介,形成新的復(fù)合體,使增強(qiáng)貼片與原有鋼筋共同作用,增大了結(jié)構(gòu)抗拉及抗剪能力,可有效提高結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度,延性及抗裂性。利用碳纖維布良好的抗拉強(qiáng)度達(dá)到增強(qiáng)構(gòu)件承載能力及剛度的目的。
CFRP加固修補(bǔ)混凝土結(jié)構(gòu)所用材料主要為碳纖維布與粘貼用樹(shù)脂。
1、碳纖維布的抗拉強(qiáng)度應(yīng)按纖維的凈截面面積計(jì)算,凈截面面積取碳纖維布的計(jì)算厚度乘以寬度。碳纖維布的計(jì)算厚度取碳纖維布的單位面積質(zhì)量除以碳纖維密度。單層碳纖維布的單位面積碳纖維質(zhì)量不宜低于150g/㎡,且不宜高于450g/㎡。在施工質(zhì)量有可靠保證時(shí),單層碳纖維布的單位面積碳纖維質(zhì)量可提高到600g/㎡。
2、粘結(jié)劑要有足夠的粘結(jié)性能,工藝過(guò)程中各部位所使用的環(huán)氧樹(shù)脂膠結(jié)材料的種類(lèi)、型號(hào),應(yīng)根據(jù)施工時(shí)的溫度、濕度進(jìn)行選擇。應(yīng)正確掌握主劑和固化劑的配比,使?jié)B透性、粘稠度、固化速度等方面能滿(mǎn)足不同季節(jié)施工的需要。采用碳纖維片材對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)加固時(shí),應(yīng)采用與碳纖維片材配套的底層樹(shù)脂、找平材料、浸漬樹(shù)脂或粘結(jié)樹(shù)脂。
3、在受彎加固和受剪加固時(shí),被加固的混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件,其現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)混凝土強(qiáng)度等級(jí)不得低于C15,且混凝土表面的正拉粘結(jié)強(qiáng)度不得低于1.5MPa。采用封閉粘貼碳纖維片材加固混凝土柱時(shí),混凝土強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于C10。
4、主要機(jī)具:角向磨光機(jī)、砂紙、剪刀、鑿子、榔頭、臺(tái)秤、卷尺、水平儀、鉛錘、滾筒、刮板、攪拌容器、橡膠抹子、滾洞刷子、攪拌器、防護(hù)眼鏡、橡膠手套、口罩等。
1、應(yīng)認(rèn)真閱讀設(shè)計(jì)施工圖。在進(jìn)行混凝土表面處理和粘貼碳纖維布前,應(yīng)按加固設(shè)計(jì)部位放線定位。
2、應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況和加固構(gòu)件混凝土的補(bǔ)強(qiáng)荷載要求,制定相應(yīng)施工方案和施工計(jì)劃。
3、應(yīng)對(duì)所使用的碳纖維布、配套樹(shù)脂、機(jī)具等做好施工前的物質(zhì)準(zhǔn)備工作。
4、進(jìn)場(chǎng)后的碳纖維布、配套樹(shù)脂應(yīng)抽樣送檢,合格后方可施工。
5、施工宜在環(huán)境溫度為5℃以上的條件下進(jìn)行,并應(yīng)符合配套樹(shù)脂要求的施工使用溫度。當(dāng)環(huán)境溫度低于5℃時(shí),應(yīng)采用適用于低溫環(huán)境的配套樹(shù)脂或采取升溫措施。
采用粘貼碳纖維片材加固混凝土結(jié)構(gòu)時(shí),應(yīng)由專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)伍進(jìn)行施工。
施工過(guò)程中應(yīng)避免碳纖維片材彎折。
阿里混凝土裂縫加固
詳解碳纖維布加固施工過(guò)程中不容小覷的4個(gè)細(xì)節(jié)
說(shuō)到建筑物的加固施工,大家現(xiàn)在對(duì)其的了解都比較多,目前我們常用的加固方法有碳纖維加固法、混凝土加固法、粘鋼加固法等,不同的加固方法優(yōu)勢(shì)不同,對(duì)施工環(huán)境也有不同的要求,在多種加固方法中,由于碳纖維加固方式具有很多優(yōu)點(diǎn),目前在建筑工程中的應(yīng)用頻率也較高,碳纖維布是一種優(yōu)質(zhì)的加固材料,使用碳纖維布加固施工時(shí),也有很多需要注意的細(xì)節(jié)問(wèn)題,今天小編就來(lái)帶著大家一起詳細(xì)的了解下。
一、對(duì)施工環(huán)境的要求
雖然碳纖維材料能夠在惡劣的條件下施工,不過(guò),為了保證加固施工的效果,我們對(duì)施工環(huán)境還是要重視起來(lái)的,一般情況下,對(duì)施工溫度的要求并不是太高,施工現(xiàn)場(chǎng)的溫度不能低于5度,否則需要進(jìn)行加溫處理,如果施工溫度長(zhǎng)期低于5度,需要暫時(shí)停止施工,以免影響到加固效果。
二、加固后的養(yǎng)護(hù)工作
自然養(yǎng)護(hù)的時(shí)間是24小時(shí),要保證加固的部位不受外力的干擾和沖擊,如果是室外施工,還需要保證加固部位不能淋雨,施工結(jié)束后,加固部位養(yǎng)護(hù)5天的時(shí)間就可以投入使用了。
三、施工安全的具體要求
1、裁剪碳纖維布時(shí),需要遠(yuǎn)離明火和電源;
2、碳纖維布材料的儲(chǔ)存環(huán)境應(yīng)該選擇在密封的環(huán)境中,切忌要遠(yuǎn)離明火,還需要避免陽(yáng)光的照射;
3、在配制結(jié)構(gòu)膠時(shí),需要在通風(fēng)良好的環(huán)境中配制;
4、施工現(xiàn)場(chǎng)需要配備滅火器,以免發(fā)生安全事故時(shí),能夠及時(shí)施救;
5、施工人員只要進(jìn)場(chǎng)就要佩戴安全帽,穿著工作服,對(duì)于有煙癮的施工人員來(lái)說(shuō),在施工現(xiàn)場(chǎng),不能攜帶打火機(jī)和進(jìn)場(chǎng),以免引發(fā)火災(zāi)。
四、施工現(xiàn)場(chǎng)的詳細(xì)記錄
一般情況下,大型工程都有專(zhuān)門(mén)的記錄人員,為了避免施工材料的浪費(fèi)使用,對(duì)于每道加固工序使用的加固材料數(shù)量都需要詳細(xì)記錄在冊(cè),對(duì)于短缺的材料也需要記錄并及時(shí)上報(bào)。
阿里混凝土裂縫加固
在之前的文章中,我們多次談到粘鋼加固與粘貼碳纖維布加固都可以提高原有建筑結(jié)構(gòu)的承載力,但這兩種方法對(duì)建筑承載力的提升效果如何,我們就不得而知。通過(guò)查閱整理相關(guān)的技術(shù)資料,將粘鋼加固與碳纖維布加固與大家進(jìn)行分享,希望對(duì)大家會(huì)有所幫助。
粘鋼和粘貼碳纖維布加固法其加固原理基本相同,都是通過(guò)結(jié)構(gòu)膠粘劑將薄鋼板和碳纖維材料粘貼在原構(gòu)件表面,使之成為一個(gè)整體共同受力提高原有構(gòu)件的承載力。
從施工方面來(lái)說(shuō),粘鋼或粘貼碳纖維布的厚度不宜太厚。對(duì)于粘鋼來(lái)說(shuō),其粘貼鋼板的加固量對(duì)受拉區(qū)和受壓區(qū),分別不應(yīng)超過(guò)3層和4層,并且要保證鋼板的總厚度不應(yīng)超過(guò)10mm;粘貼碳纖維布的加固量對(duì)于預(yù)成型板來(lái)說(shuō),不應(yīng)超過(guò)2層,對(duì)濕法鋪層的織物不宜超過(guò)4層。超過(guò)4層時(shí),則應(yīng)考慮采用碳纖維板進(jìn)行加固,并采取可靠的加強(qiáng)錨固措施,確保結(jié)構(gòu)安全。
鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件采用粘鋼或粘貼碳纖維布加固時(shí),其正截面的受彎承載能力提高幅度,不應(yīng)超過(guò)40%,并應(yīng)驗(yàn)算其受剪承載力,避免因受彎承載力提高后而導(dǎo)致構(gòu)件受剪破壞先于受彎破壞;其目的是為了控制加固后構(gòu)件的裂縫寬度和變形,也是為了強(qiáng)調(diào)“強(qiáng)剪弱彎”設(shè)計(jì)原則的重要性。
由此看來(lái),粘鋼和粘碳纖維布加固方法并不能無(wú)限提高建筑物的承載力,在對(duì)建筑物進(jìn)行加固處理時(shí),我們必須按照混凝土結(jié)構(gòu)加固原則對(duì)建筑物進(jìn)行結(jié)構(gòu)鑒定并依據(jù)鑒定結(jié)果選擇合理的加固方案,確保結(jié)構(gòu)安全。
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