液壓支腿

液壓支腿在充分滿足升降功用的前提下完成產(chǎn)品的通用性，省時(shí)省力，提高了工作效率，降低了生產(chǎn)成本，是深受各個(gè)領(lǐng)域歡迎的設(shè)備，下面氣動(dòng)支腿廠家為大家祥介氣動(dòng)支腿受歡迎的原因，期望您不要錯(cuò)失。

      1、支腿直接使用轎車制動(dòng)體系的氣路，增加了貯氣筒，完成支腿的升降，大大降低成本。

      2、結(jié)構(gòu)簡略，性能穩(wěn)定，使用壽命長，通過氣缸與氣缸座的銜接方式及角度，保證了選用氣缸就可完成操控支腿升降。

      3、支腿廠家直接使用轎車的氣路體系生產(chǎn)出了液壓支腿，占據(jù)空間減少，裝置、拆卸簡略便利。

液壓支腿的類型

 

單動(dòng)型液壓支腿： 此類型支腿兩邊都有一個(gè)齒輪箱，分內(nèi)嵌和外接二種，根據(jù)倆把搖把，可分別獨(dú)立升降，分高低速檔2個(gè)擋位，一般滿載高/低速檔擋皆可，輕載務(wù)必應(yīng)用低速檔擋，此類型為基礎(chǔ)的傳統(tǒng)支腿，適應(yīng)能力強(qiáng)，平地上和凸凹不平的路面皆可應(yīng)用。 

聯(lián)動(dòng)型液壓支腿： 此類型支腿只能一個(gè)齒輪箱，根據(jù)一把搖把，可另外操縱上下支腿另外升降，一樣分高低速檔2個(gè)擋位，為基礎(chǔ)的傳統(tǒng)支腿的全新升級，相對性單動(dòng)型支腿，升降高效率提升了一倍，可是此類支腿只適用整平的地面，在凸凹地面時(shí)就得靠背塊維持支撐點(diǎn)面基礎(chǔ)水準(zhǔn)才可以應(yīng)用。2、液壓支腿的倉庫，要注意是否存在有害氣體，是否通風(fēng)良好，還要注意支腿的周圍不要有化學(xué)藥品和酸堿物資，它們會(huì)腐蝕支腿，影響支腿的使用壽命。 

鋁合金型材液壓支腿： 此類型支腿為應(yīng)輕量而生的物質(zhì)，重量約30-40KG，以單動(dòng)型多見，作用和單動(dòng)型支腿基本一致，但許多老師機(jī)體現(xiàn)其應(yīng)用實(shí)際效果并不是很理想化，載滿時(shí)承受力不夠，非常容易損害，適用不常常脫掛的車系，關(guān)鍵閃光點(diǎn)僅僅比傳統(tǒng)支腿輕近一半的重量。3、檔速調(diào)整：半掛車與其他使用汽車駕駛一樣，需要調(diào)整不同的檔速。

液壓支腿的比較

機(jī)械液壓支腿和液壓機(jī)支腿究竟哪家好？

分別的好壞缺點(diǎn)是啥？今日由網(wǎng)編給大伙兒詳細(xì)介紹下現(xiàn)在市面上普遍的二種掛車支腿—機(jī)械支腿和液壓機(jī)支腿。 給大伙兒詳細(xì)介紹下機(jī)械支腿。普遍的機(jī)械支腿就是說手搖式支腿，它的優(yōu)勢是購買花費(fèi)低，維護(hù)保養(yǎng)便捷；它的缺點(diǎn)就是說手搖式費(fèi)勁、高效率低。油壓式機(jī)械液壓支腿的優(yōu)勢是實(shí)際操作節(jié)省成本、高效率；它的缺點(diǎn)就是說價(jià)錢稍高。液壓支腿是半掛車的主要部件，用于半掛車及其它各種特種掛車鋪掛后的支承與舉升。 

給大伙兒談一談企業(yè)，約斯特JOST是一家出示卡車和掛車零部件系統(tǒng)軟件的制造商和經(jīng)銷商。約斯特關(guān)鍵出示三大零部件系統(tǒng)軟件：卡車和掛車聯(lián)接件，比如牽引帶座和支腿等產(chǎn)品；海運(yùn)集裝箱和液壓油缸等產(chǎn)品；卡車和掛車的傳動(dòng)軸和積極轉(zhuǎn)為等產(chǎn)品。

企業(yè)制造的掛車液壓支腿分成手搖式和電動(dòng)式支腿，它的產(chǎn)品品質(zhì)能夠可是價(jià)錢是人們企業(yè)的3倍多。