綠色建筑運(yùn)營管理相關(guān)政策缺失導(dǎo)致實(shí)施效果較差。綠色建筑建設(shè)完成后，隨著建筑投入運(yùn)行以及權(quán)屬的轉(zhuǎn)移，綠色建筑各類政策、標(biāo)準(zhǔn)的影響力則驟然下降。雖然其產(chǎn)生的原因是多方面的，但從側(cè)面反映出我國綠色建筑政策從設(shè)計(jì)到運(yùn)營有一個(gè)較大的斷層，無法做到有效銜接。

政策制定過程缺乏科學(xué)合理的論證。對于政策的制定和實(shí)施，政策制定主管似乎起到了決定性的作用，政策制定者和政策實(shí)施主體對于綠色建筑政策的需求和問題的認(rèn)知仍然有一定的差異性，導(dǎo)致了政策實(shí)施遇到了障礙，制定過程缺乏科學(xué)性。

比如在城市交通中"綠色稅收"政策包括汽車消費(fèi)稅和尾氣排放稅，適當(dāng)抑制新車購買行為，懲罰性的舊車使用以加速汽車更新，減少車輛尾氣排放。對建筑建立綠色稅收也是同樣的原則，如建立對使用優(yōu)質(zhì)材料的減稅、建筑泄漏能量多的建筑加收使用稅等。如果評估工作能規(guī)范的開展起來，對使用不同材料、不同節(jié)能水平、不同生態(tài)效益的建筑，建立起綠色稅收體系完全是可行的。推動(dòng)生態(tài)建筑產(chǎn)業(yè)的法規(guī)與政策體系，必須使各方面管理協(xié)同配套，才能有效實(shí)施可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略。

雨水的回收利用工程構(gòu)成，對于雨水的回收利用工程可分為三個(gè)部分：雨水的收集、雨水的處理和雨水的供應(yīng)。一般模式是將屋頂雨水通過雨漏管收集，通過分散或集中過濾除去徑流中顆粒物質(zhì)，然后將水引入蓄水池貯蓄，再通過水泵輸送至用水單元。一般用于沖洗廁所或灌溉綠地等?？疾靾F(tuán)參觀一處單戶家庭雨水利用系統(tǒng)，雨水不僅用于沖洗廁所，還用于洗滌衣物。