導(dǎo)軌鏈條式升降貨梯更換鋼絲繩前的準(zhǔn)備工作

1、在所修理導(dǎo)軌式升降機(jī)各廳門前掛上：“導(dǎo)軌式升降機(jī)修理不得使用”及在機(jī)房?jī)?nèi)導(dǎo)軌式升降機(jī)總電源開關(guān)上掛“有人操作，禁止合閘”等警告牌子，在首層和頂層的廳門用黃色標(biāo)志物圍出工作場(chǎng)地，并掛牌：“危險(xiǎn)區(qū)域，無關(guān)人員不得入內(nèi)”；

2、從事該項(xiàng)工作人員需穿戴好相關(guān)的自身安全保護(hù)用品，如：絕緣鞋，安全帽，保險(xiǎn)帶等，并需檢查該保護(hù)用品的安全可靠性；

3、所有從事該項(xiàng)工作的人員均需持有勞動(dòng)局核發(fā)的導(dǎo)軌式升降機(jī)維修保養(yǎng)合格證，持證上崗，并有一名具有一定的專業(yè)和技術(shù)水平的人做統(tǒng)一指揮。

流量不穩(wěn)定

減壓節(jié)流型調(diào)速閥當(dāng)節(jié)流口調(diào)整好鎖緊后，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)流量不穩(wěn)定現(xiàn)象，特別在穩(wěn)定流量時(shí)更易發(fā)生。其主要原因是鎖緊裝置松動(dòng)，節(jié)流口部分堵塞，油溫升高，進(jìn)、出油腔壓差過低和進(jìn)和出油腔接反等。

油流反向通過QF型調(diào)速閥時(shí)，減壓閥對(duì)節(jié)流閥不起壓力補(bǔ)償作用，使調(diào)速閥變成節(jié)流閥。故當(dāng)進(jìn)、出油腔油液壓力發(fā)生變化時(shí)，流經(jīng)的流量就會(huì)發(fā)生變化，從而引起流量不穩(wěn)定。

因此在使用時(shí)要注意進(jìn)、出油腔的位置，避免接反

導(dǎo)軌式爬架爬升原理及性能指標(biāo)和特點(diǎn)

1、爬升原理

在建筑結(jié)構(gòu)四周分布爬升機(jī)構(gòu)，附著裝置安裝于結(jié)構(gòu)剪力墻或能承受荷載的梁上，架體利用導(dǎo)輪組通過導(dǎo)軌攀附安裝于附著裝置外側(cè)，提升葫蘆通過提升掛座固定安裝于導(dǎo)軌上，提升鋼絲繩穿過提升滑輪組件連在提升掛鉤上并吃力預(yù)緊，這樣，可以實(shí)現(xiàn)架體依靠導(dǎo)輪組沿導(dǎo)軌的上下相對(duì)運(yùn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)導(dǎo)軌式爬架的升降運(yùn)動(dòng)。

2、性能指標(biāo)和特點(diǎn)

架體寬度0.9m，架體高度14.4m，離墻距離0.4~0.6m，升降速度9cm/min，架體步高及柱距1.8m，附著間距7.2m。

特點(diǎn)：同一附著點(diǎn)多層多點(diǎn)附墻；具備防外傾及導(dǎo)向功能；具備防止墜落裝置；具備豎向主框架及水平承力框架；爬架一次性安裝，操作簡(jiǎn)便，材料成本低。