鄭州華爾威電子有限公司主營(yíng)：感應(yīng)加熱設(shè)備，高頻爐，焊接設(shè)備，淬火設(shè)備
凸輪軸淬火行車輪人字齒高頻淬火機(jī)

輪轂 行車輪 淬火的原理：

將工件放入感應(yīng)器內(nèi)，當(dāng)感應(yīng)器中通入一定頻率的交變電流時(shí)，周圍即產(chǎn)生交變磁場(chǎng)，工件表層高密度電流的電能會(huì)轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮埽贡韺拥臏囟壬?，即可?shí)現(xiàn)表面加熱，電流頻率越高，工件表層與內(nèi)部的電流密度差則越大，加熱層越薄，在加熱層溫度超過(guò)鋼的臨界點(diǎn)溫度后，將其迅速冷卻，即可實(shí)現(xiàn)表面淬火的作用。

行車輪淬火

天車輪，起重機(jī)車輪，港機(jī)車輪，車輪鍛件，輪子鍛件，鍛鋼車輪   淬硬層深度和過(guò)渡層(深度>10mm，硬度HRC40 一48)，以提高承載能力、耐磨性和抗接觸疲勞的性能。

行車輪淬火熱處理（淬火+回火）行車輪的材質(zhì)為中碳合金鋼，如按正常的加熱淬火、回火，則踏面和心部為相同的硬度，綜合力學(xué)性能不好，無(wú)法滿足其技術(shù)要求。為了達(dá)到圖紙技術(shù)要求，使其表面達(dá)到淬火溫度，而心部溫度相對(duì)較低;實(shí)現(xiàn)加深表面淬硬層深度、提高表面和外沿的硬度，而心部硬度較低的目標(biāo)。

選用鄭州華爾威電子高頻感應(yīng)加熱設(shè)備，量身打造的感應(yīng)器，我們的感應(yīng)器師傅已經(jīng)做了近二十年，經(jīng)驗(yàn)比較豐富。歡迎咨詢，選用合適的行車輪淬火設(shè)備機(jī)型，避免功率選大浪費(fèi)或是選小功率不足。 

銷軸淬火表面熱處理設(shè)備
齒輪 鏈輪 傘齒輪 扇形齒輪和各種光軸 花鍵軸 齒輪軸  

為了大幅提高鋼的剛性、硬度、耐磨性、疲勞強(qiáng)度以及韌性等，從而滿足各種機(jī)械零件和工具的不同使用要求。

淬火是將鋼加熱到臨界溫度Ac3（亞共析鋼）或Ac1（過(guò)共析鋼）以上溫度，保溫一段時(shí)間，使之全部或部分奧氏體化，然后以大于臨界冷卻速度的冷速快冷到Ms以下（或Ms附近等溫）進(jìn)行馬氏體（或貝氏體）轉(zhuǎn)變的熱處理工藝。通常也將鋁合金、銅合金、鈦合金、鋼化玻璃等材料的固溶處理或帶有快速冷卻過(guò)程的熱處理工藝稱為淬火。