太原鑫隆瑞電子科技股份有限公司
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汽車定量裝車控制系統(tǒng)方案-鐵路快速定量裝車控制系統(tǒng)-鑫隆瑞
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定量裝車控制系統(tǒng)
控制系統(tǒng)意味著通過它可以按照所希望的方式保持和改變機器、機構或其他設備內(nèi)任何感興趣或可變的量??刂葡到y(tǒng)同時是為了使被控制對象達到預定的理想狀態(tài)而實施的??刂葡到y(tǒng)使被控制對象趨于某種需要的穩(wěn)定狀態(tài)。例如,j假設有一個汽車的驅(qū)動系統(tǒng),汽車的速度是其加j速器位置的函數(shù)。通過控制加j速器踏板的壓力可以保持所希望的速度(或可以達到所希望的速度變化)。這個汽車驅(qū)動系統(tǒng)(加j速器、汽化器和發(fā)動機車輛)便組成一個控制系統(tǒng)。
智能型礦井提升定量稱重控制系統(tǒng)的研究與應用
稱重傳感器
稱重傳感器是智能型定量稱重控制系統(tǒng)的關鍵部件,其作用是把被稱量的物料轉(zhuǎn)換成電信號送稱重控制器進行處理。在使用稱重傳感器時,要遵守傳感器的量程和類型的選擇原則和方法。
稱重顯示控制器
(1)工作原理
當傳感器承受到物料的重量時,將重量信息轉(zhuǎn)變?yōu)楹练壍碾妷盒盘?并輸出給儀表,經(jīng)放大器放大后再通過 A/D 交換器轉(zhuǎn)換成供計算機用的數(shù)字量,計算機讀到數(shù)據(jù)后進行一系列的數(shù)據(jù)處理及分析,然后發(fā)出各種控制信號,這些信號經(jīng)過多級驅(qū)動??刂齐姶砰y由此實現(xiàn)了控制過程。
(2)系統(tǒng)的硬件設計
(3)系統(tǒng)的軟件設計與功能
模塊化秤臺,U型大梁式結構,強度好,互換性好可配備計算機管理系統(tǒng)秤臺結構采用U形截面的冷彎型鋼組焊,整體鋼度、抗扭性能及臺面的局部鋼度都有很大的改進,秤臺設計模塊化、標準化、系列化,可以自由組成多種規(guī)格。該系列選用的橋式或柱式稱重傳感器和功能豐富、存儲功能強的稱重顯示儀表組成多功能的稱重計量系統(tǒng)[自動稱重系統(tǒng)]水泥秤|鋼筋混凝土汽車衡跟全汽車衡、數(shù)字汽車衡、模擬式汽車衡,區(qū)別在于秤體結構的不同,前者是鋼筋混凝土結構,后者是全鋼結構。這些汽車衡(汽車衡俗名地磅)所使用的儀表、接線盒、打印機傳感器大體一致,工作原理,防雷設施基本相同,汽車衡基礎的建設一樣,在功能上無本質(zhì)區(qū)別。不過水泥秤在生產(chǎn)周期上比全鋼結構的長得多,所以要使用水泥秤作為汽車衡的話,早點跟廠家早點協(xié)商好,以避免耽誤汽車衡的投入使用的時間。