二手300千瓦柴油發(fā)電機組優(yōu)質(zhì)機器轉(zhuǎn)讓。300千瓦優(yōu)質(zhì)機器，現(xiàn)品牌以及型號齊全，我廠現(xiàn)有上柴、濰柴、玉柴以及康明斯等原裝機器，外觀均九成新以上，知名品牌原裝機器，拒絕任何翻新，新型節(jié)能環(huán)保型機器，采用純銅無刷電機，電子自控油門，超清液晶顯示器，自動控制操作簡單便捷易維護，動力足，結(jié)實耐用，低能環(huán)保等優(yōu)點，沒有任何毛病，可以隨時購買，隨時使用。機器平時沒用過多長時間，且有定期進行維護保養(yǎng)，可確保機器到手直接使用并保證質(zhì)量以及性價比。歡迎前來現(xiàn)場試機，保證質(zhì)量，提供質(zhì)保，終身維修，您請放心購買！
一般情況下，新柴油發(fā)電機組在工作50小時之后及在中修或大修之后的50小時。機油的更換周期一般與機油濾清器（濾芯）同時進行，一般機油更換周期為250小時或一個月。使用2類機油，機油可延長工作400小時后才更換一次，但機油濾清器（濾芯）必須更換。
如果想要確切的判定柴油發(fā)電機的更換時間，就得了解其中的一些判定方法：
1、用兩個直徑0．5厘米，長20厘米的玻璃，分別裝入19厘米的新機油和用過的機油，封好后兩管同時倒置，記錄氣泡上升的時間，如果兩者相差超過20％時，則說明使用過的機油粘度下降過多，應(yīng)更換。
2、將新機油和使用過的機油各滴一滴在白色的濾紙上比較，如用過的油滴中有較多的黑點，表明機油未變質(zhì)，不應(yīng)更換；如機油呈黑褐色，則為變質(zhì)，應(yīng)更換。
還有一點需要注意，不同廠家和不同功率的柴油發(fā)電機所使用的機油是不一樣的，所以您在購買柴油發(fā)電機時一定要向廠家詢問該機組使用的機油是何種類。

以上的這些柴油發(fā)電機組管理方法都應(yīng)由專人來進行操作，并且要將柴油發(fā)電機組的使用情況、保養(yǎng)情況、維修情況記錄在案，整理歸檔，方便需要時查看。只有嚴格的管理和正規(guī)的操作相結(jié)合，才能保證柴油發(fā)電機組發(fā)揮出性能。
冬天啟動發(fā)電機的技巧方法
柴油發(fā)電機組在冷啟動時，因不能達到柴油的壓燃溫度是影響啟動性能的重要原因。對此，可將熱水加入發(fā)動機冷卻系預(yù)熱，這是改善啟動性能的有效途徑。

機油，即發(fā)動機潤滑油，被譽為汽車的“血液”，能對發(fā)動機起到滑、清潔、冷卻、密封、減磨等作用，這是眾所周知的事實。那么，針對2003年車用機油市場，各大生產(chǎn)廠家將主推哪些產(chǎn)品？各產(chǎn)品之間有何區(qū)別？這兩個問題，車主不一定能夠清楚回答。車用潤滑油相關(guān)標準粘度標準：采用SAE（美國汽車工程師協(xié)會）粘度分類，用于區(qū)別潤滑油所適用的不同的溫度范圍。柴油機油性能標準：主要采用API（美國石油協(xié)會）性能分類，用于區(qū)別潤滑油的性能、質(zhì)量。SAE與API標準已被國際標準化組織（ISO）所確認，故此發(fā)動機油不在另訂國際標準。其它分類包括ACEA(歐洲汽車制造商協(xié)會)、JASO(日本汽車標準組織)及各發(fā)動機制造商的分類。

國防工程、通信樞紐、廣播電臺、微波接力站等重要設(shè)施，應(yīng)設(shè)有備用柴油發(fā)電機組。這類設(shè)施用電平 時可由市電電力網(wǎng)供給。但是，由于地震、臺風(fēng)、等其他自然災(zāi)害或人為因素，使市電網(wǎng)遭受破壞 而停電以后，已設(shè)置的備用機組應(yīng)迅速起動，并堅持長期不間斷地進行，以保證對這些重要工程用電負 荷的連續(xù)供電，這種備用發(fā)電機組也屬于常用發(fā)電機組類型。常用發(fā)電機組持續(xù)工作時間長，負荷曲線 變化較大，機組容量、臺數(shù)、型式的選擇及機組的進行控制方式與應(yīng)急機組不同。
1. 常用柴油發(fā)電機組容量的確定
按機組長期持續(xù)運行輸出功率能滿足全工程大計算負荷選擇，并應(yīng)根據(jù)負荷的重要性確定發(fā)電機組備 用機組容量。柴油機持續(xù)進行的輸出功率，一般為標定功率的0.9倍。
2. 常用柴油發(fā)電機組臺數(shù)的確定
常用柴油發(fā)電機組臺數(shù)的設(shè)置通常為2臺以上，以保證供電的連續(xù)性及適應(yīng)用電負荷曲線的變化。機組臺 數(shù)多，才可以根據(jù)用電負荷的變化確定投入發(fā)電機組的進行臺數(shù)，使柴油機經(jīng)常是在經(jīng)濟負荷下運行， 以減少燃油消耗率，降低發(fā)電成本。柴油機的經(jīng)濟運行狀態(tài)是在標定功率的75%-90%之間。為保證供 電的連續(xù)性，常用機組本身應(yīng)考慮設(shè)置備用機組，當(dāng)進行機組故障檢修或停機檢查時，使發(fā)電機組仍然 能夠滿足對重要用電負荷不間斷地持續(xù)供電。
機組的控制部分
油機的控制部分也是機組維護保養(yǎng)的重要部分，機組使用過長，線路接頭松動，AVR模塊工作是否正常。柴油發(fā)電機安安裝方案是采用混凝土基礎(chǔ)安放和固定機組，可使機組運行平穩(wěn)和減少振動?；炷粱A(chǔ)應(yīng)符合下列要求：
混凝土基礎(chǔ)承重量應(yīng)按機組自重的1.5倍設(shè)計，以便支撐整臺機組的重量和機組運行時不平衡力所產(chǎn)生的動態(tài)沖擊負載；混凝土基礎(chǔ)下的底土同樣必須有足夠承載強度來承受其上機組和混凝土基礎(chǔ)的重量。
混凝土基礎(chǔ)盡可能平整光滑，具備足夠的硬度和穩(wěn)定度，避免因其變形而影響柴油機、主交流發(fā)電機和附件等的同軸度。