淄博美環(huán)復(fù)合材料有限公司主營(yíng)：電纜溝蓋板,溝蓋板,復(fù)合井蓋,井蓋,雨水篦子,球墨鑄鐵井蓋

電力以及通信、市政井蓋等還有地下的線纜的設(shè)施的管理已經(jīng)逐漸的成為了當(dāng)前的安防領(lǐng)域急需攻克的一項(xiàng)難題。復(fù)合井蓋是防盜的，一般的井蓋的丟失輕則能夠造成電纜的失竊等的財(cái)產(chǎn)的損失，還有可能是危及到公共的交通的安全，用電的安全。嚴(yán)重的可能會(huì)引起隧道的火災(zāi)等的事故的發(fā)生，甚至有可能造成危及人員生命的事故的發(fā)生。

 針對(duì)上述的情況進(jìn)行分析，市場(chǎng)上有各式各樣的井蓋，但是一般都是大同小異的，從井蓋的材料以及防盜的設(shè)計(jì)方面著手設(shè)計(jì)，并且能夠解決井蓋的被盜的問題的發(fā)生。井蓋的丟失不能夠進(jìn)行及時(shí)的確定被盜的位置以及及時(shí)的進(jìn)行修補(bǔ)，就非常的容易造成安全的隱患。

 所以，復(fù)合井蓋能夠防止這一問題的發(fā)生。因?yàn)樗目苫厥盏膬r(jià)值比較的小，利用價(jià)值也同樣是比較的小。沒有可以偷竊的價(jià)值，是目前為止的一種安全井蓋的產(chǎn)品。

 復(fù)合井蓋的原料比較的環(huán)保，材料的利用符合所有的國(guó)家的環(huán)保的要求，沒有污染，具備價(jià)格低廉，重量比較的輕，防偷盜，降低城市噪音等的優(yōu)勢(shì)。在防腐蝕的方面以及的SMC片料的產(chǎn)品，具備較強(qiáng)的耐酸堿以及耐鹽的腐蝕以及不生銹等的特點(diǎn)，適合在零下五十?dāng)z氏度至一百五十度的惡劣的環(huán)境下使用。

 復(fù)合井蓋使用非常的強(qiáng)，外形比較的美觀，產(chǎn)品的可塑性比較的強(qiáng)，著色性比較的強(qiáng)，色彩變幻非常的豐富。采用的是整體的材料的著色，但是并不是噴涂的。所以它的色澤比較的持久，產(chǎn)品的表面比較的光潔，手感非常的平滑，細(xì)膩，使用壽命比較的長(zhǎng)。

街道上的復(fù)合井蓋可以說是隨處可見，當(dāng)車輛從上邊經(jīng)過的時(shí)候此產(chǎn)品由于自身設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì)便可以發(fā)揮出減震的作用，即使是載荷壓力接近極限，也只是稍微變形，并不會(huì)開裂。

 復(fù)合井蓋通過對(duì)材質(zhì)的嚴(yán)格要求，按照計(jì)算數(shù)據(jù)設(shè)計(jì)，要讓井圈跟井蓋一起具有切合度，這樣才能達(dá)到一定的質(zhì)量保證，同時(shí)還可以達(dá)到減震的效果。復(fù)合井蓋采用承插式結(jié)構(gòu)，讓井框下部跟井體的內(nèi)部精密配合，采用彈簧壁鎖定裝置，防止意外開啟，保證安全，這樣是可以減少?zèng)_擊產(chǎn)生的振動(dòng)，大大減少井蓋周邊的碎裂可能。

 在制作復(fù)合井蓋時(shí)，井蓋跟井座之間的縫寬要符合相關(guān)規(guī)定，有些數(shù)據(jù)的允許偏差是比較小的，井座支撐面的寬度要達(dá)到一定的要求，重型檢查井不能小于40毫米，井座的支撐面寬度要在6毫米之間，要知道井蓋的生產(chǎn)并不是隨便而為的，是根據(jù)一定的要求以及標(biāo)準(zhǔn)而進(jìn)行的操作，不然在使用時(shí)會(huì)遇到各種問題。

 復(fù)合井蓋的減震功能是通過設(shè)計(jì)以及嚴(yán)格的生產(chǎn)要求做到的，既保證了車輛能夠安全平穩(wěn)的經(jīng)過，也能保證行人的行駛安全。

復(fù)合井蓋采用高溫高壓一次模壓成型技術(shù)，聚合度高、密度大，有良好的抗沖擊和拉伸強(qiáng)度，具有耐磨、耐腐蝕、不生銹、無(wú)污染、免維護(hù)等優(yōu)點(diǎn)。不僅如此復(fù)合井蓋還被稱為“綠色井蓋”，這是因?yàn)閺?fù)合井蓋的制造成本比較低，復(fù)合井蓋成本低的原因是什么呢？

在質(zhì)量上，復(fù)合井蓋質(zhì)量達(dá)到了同類鑄鐵產(chǎn)品的水平。與此同時(shí)，由于復(fù)合井蓋在生產(chǎn)研發(fā)過程里可消耗掉很多的廢料物質(zhì)，如粉煤灰和廢舊塑料等，不僅減少了污染。而且在成本上卻比鑄鐵制品低30％左右，具有良好的性價(jià)比。

除此之外，生產(chǎn)合格的復(fù)合井蓋在使用過程中，復(fù)合井蓋成本，尤其復(fù)合井蓋在氣溫較高的情況下車輛不斷碾壓，也不會(huì)出現(xiàn)井蓋中間部位下沉的現(xiàn)象。