灌漿就是把漿液壓送到水工建筑物地基的裂隙、斷層破碎帶或建筑物本身的接縫、裂縫中的工程。通過灌漿可以提高被灌地層或建筑物的抗?jié)B性和整體性，改善地基條件，保證水工建筑物安全運(yùn)行。
軌道 軌道作為鐵路線路的重要組成部分，是一個(gè)整體性的工程結(jié)構(gòu)，它由鋼軌、軌枕、聯(lián)結(jié)零件、道床，防爬設(shè)備和道岔等主要部件組成。軌道通常由兩條平行的鋼軌組成。鋼軌固定放在軌枕上，軌枕之下為道床。聯(lián)結(jié)零件在鋼軌和鋼軌之間以及鋼軌和軌枕之間起著一個(gè)聯(lián)結(jié)作用。目前，我國鐵路正線軌道共分特重型、重型、次重型、中型、輕型五種類型。公司主營：CGM高強(qiáng)無收縮灌漿料、水泥基灌漿料、二次灌漿料、環(huán)氧樹脂灌漿料、高強(qiáng)耐磨料、環(huán)氧修補(bǔ)膠泥、環(huán)氧樹脂膠泥、聚合物修補(bǔ)砂漿、道釘錨固劑、支座砂漿、軌道膠泥

灌溉時(shí)，盡可能從一側(cè)注入，以利排出底板與混凝土基礎(chǔ)之間的空氣。冬季施工需采取保溫措施。未開封狀態(tài)下保質(zhì)期為6個(gè)月，可按一般貨物運(yùn)輸。用濕潤的草袋或布覆蓋在已澆灌好的軌道膠泥上，并灑水養(yǎng)護(hù)，每天2-6次。軌道膠泥，軌道膠泥廠家。宜儲(chǔ)存在干燥、通風(fēng)環(huán)境中，防水、防潮。耐久性強(qiáng)：本品屬無機(jī)膠結(jié)材料，使用壽命大于基礎(chǔ)混凝土的使用壽命。早強(qiáng)高強(qiáng)：1天強(qiáng)度可達(dá)20MPa以上。

軌道膠泥概述
以水泥基膠凝材料、礦物摻和料、高性能外加劑等經(jīng)工廠化生產(chǎn)而成。加水?dāng)嚢杈鶆蚬嗳肼菟准败壍老路?，達(dá)到均勻傳遞荷載承受上部的各種力，在港口、碼頭、高速鐵路中能提高耐久性，縮短工期，降低污染。

高強(qiáng)無收縮軌道膠泥是我公司開發(fā)出的一種高強(qiáng)無收縮灌漿材料，具有流動(dòng)度大、可操作時(shí)間長、強(qiáng)度高等優(yōu)點(diǎn)，已成功應(yīng)用于起重機(jī)、行吊等各種軌道安裝工程中。同時(shí)該材料還具有低溫早強(qiáng)（冬施型）的特點(diǎn)，可應(yīng)用于冬季低溫環(huán)境下的軌道安裝。