翅片管由于具有體積小,可拆,換熱效率高,以及便于安裝維修等特點(diǎn)而廣泛應(yīng)用于化工及鋼鐵、冶煉行業(yè)。它是由1組波紋金屬板組成。板上有孔,供傳熱的2種液體通過(guò)。金屬板片安裝在1個(gè)側(cè)面有固定和活動(dòng)壓緊板的框架內(nèi),并用壓緊螺栓壓緊。板上裝有密封墊片,將流體通道密封,并引導(dǎo)流體交替地流至各自的通道內(nèi)。目前在冶煉領(lǐng)域使用的板式翅片管均為以上描述的所謂“普通標(biāo)準(zhǔn)型”板式翅片管。此外，纏繞的鋼帶總會(huì)有一定的回彈，其結(jié)果使得鋼帶和螺旋槽底面不能很好的接合。該種翅片管每塊板片上有1根密封墊,一旦其他化工腐蝕性流體把該側(cè)的密封墊腐蝕了,就會(huì)造成這些腐蝕性流體(例如酸、堿等)外泄或內(nèi)泄,對(duì)人的生命及生產(chǎn)造成重大的危險(xiǎn)及破壞。國(guó)內(nèi)曾多次發(fā)生過(guò)此類事件,每年在化工領(lǐng)域這種事件至少造成1000萬(wàn)元左右的直接經(jīng)濟(jì)損失。因此,尋找一種可靠的方式以防止此類事件的發(fā)生是十分必要的。

翅片管散熱器是在鋼管上預(yù)先加工出一定寬度和深度的螺旋槽，然后在車床上把鋼帶鑲嵌在鋼管上。在纏繞過(guò)程中，由于有一定的預(yù)緊力，鋼帶會(huì)緊緊地勒在螺旋槽內(nèi)，從而保證了鋼帶和鋼管之間有一定的接觸面積。為了防止鋼帶回彈脫落，鋼帶的兩端要焊在鋼管上。為了便于鑲嵌，鋼帶和螺旋槽間應(yīng)有一定的側(cè)隙。民用建筑、賓館、醫(yī)院、辦公大樓、火車站、體育場(chǎng)中的空調(diào)和采暖工程等等多項(xiàng)領(lǐng)域中。如果側(cè)隙過(guò)小，形成過(guò)盈，則鑲嵌過(guò)程難以順利進(jìn)行。此外，纏繞的鋼帶總會(huì)有一定的回彈，其結(jié)果使得鋼帶和螺旋槽底面不能很好的接合。鑲嵌翅片可在通用設(shè)備上進(jìn)行，費(fèi)用不高，但是工藝復(fù)雜生產(chǎn)效率低。

翅片管散熱器（簡(jiǎn)稱散熱器，又名散熱排管、空氣加熱器、空氣熱交換器）：是以冷媒冷卻空氣，或以熱媒加熱空氣，或以冷水回收空氣余熱，等換熱裝置中的主要設(shè)備。通入高溫水，蒸汽或高溫導(dǎo)熱油可以加熱空氣，通入鹽水或低溫水冷卻空氣。

散熱器可以廣泛用在輕工、建筑、機(jī)械、紡織、印染、電子、食品、淀粉、冶金、涂裝等各種行業(yè)中的熱風(fēng)采暖、空調(diào)、冷卻、冷凝、除濕、烘干等。