山東誠(chéng)一環(huán)保機(jī)械有限公司主營(yíng)：羅茨鼓風(fēng)機(jī)，回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)，消音房等產(chǎn)品

氣力輸送系統(tǒng)分類(lèi)

1.吸送式氣力輸送系統(tǒng)

氣源設(shè)備在系統(tǒng)的末端。當(dāng)風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后，整個(gè)系統(tǒng)形成負(fù)壓，管道內(nèi)外產(chǎn)生壓差，空氣被吸入輸料管道。物料也從吸嘴被空氣帶入管道，通過(guò)管道進(jìn)入分離收集器，然后物料通過(guò)旋轉(zhuǎn)供料器進(jìn)入儲(chǔ)料罐，而空氣則通過(guò)收集器中的過(guò)濾設(shè)備從風(fēng)機(jī)中排除

2.壓送式氣力輸送系統(tǒng)

氣源在輸送設(shè)備的前端，因此，物料進(jìn)入輸送罐必須使用有密封壓力的供料裝置。一般在低壓時(shí)，使用的是旋轉(zhuǎn)供料器；高壓時(shí)，使用流化罐。物料通過(guò)閥門(mén)進(jìn)入輸送罐，再通過(guò)蝶閥進(jìn)入流化罐，通過(guò)量位儀或者稱(chēng)量秤控制其進(jìn)料量，當(dāng)達(dá)到要求后，蝶閥關(guān)閉，通入空氣使物料流態(tài)化，開(kāi)啟流態(tài)化下端的閥門(mén)，通過(guò)空氣將物料和空氣的混合物壓入管道。

氣力輸送的原理是基于散裝貨物可以通過(guò)管道通過(guò)空氣運(yùn)輸?shù)氖聦?shí)。流動(dòng)的輸送空氣在散裝物料上傳遞推進(jìn)力，從而通過(guò)輸送線(xiàn)輸送散裝物料。氣力輸送系統(tǒng)總是需要管道的開(kāi)始和結(jié)束之間的壓力差。為了克服這種壓力差，使用輸送鼓風(fēng)機(jī)或壓縮機(jī)。

要施加的壓力差的高度不僅取決于輸送線(xiàn)的長(zhǎng)度和布局等距線(xiàn)，還取決于輸送線(xiàn)中散裝物料的濃度-負(fù)荷。氣力輸送方式可分為稀相和密相輸送兩種。從歷看，氣力輸送系統(tǒng)是在海外船舶排放糧食的同時(shí)制造的。后來(lái)，這項(xiàng)不斷發(fā)展的新技術(shù)擴(kuò)展到其他工藝工程領(lǐng)域。

氣力輸送

今天的特殊應(yīng)用是：1、燃燒器在水泥工業(yè)中使用可燃粉塵和替代燃料進(jìn)行燃燒2、在煉鋼、鐵和有色金屬冶煉領(lǐng)域，采用進(jìn)料槍噴射和氣力輸送給料3、回收行業(yè)的氣力輸送4、在發(fā)電廠(chǎng)的流化床中注入替代燃料5、粉末、顆粒、薄片和其它干燥散裝固體物料通過(guò)封閉的輸送管線(xiàn)利用空氣轉(zhuǎn)移，通常由風(fēng)扇或鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生。

氣力輸送的優(yōu)缺點(diǎn)對(duì)比：優(yōu)點(diǎn)：直接輸送散裝物料，不需要包裝，作業(yè)。設(shè)備簡(jiǎn)單，占地面積小，維修費(fèi)用低?？蓪?shí)現(xiàn)自動(dòng)化遙控，管理費(fèi)用低。輸送管路布置靈活，使工廠(chǎng)設(shè)備配置合理化。輸送過(guò)程中能物料不易受潮、污損和混入雜物，同時(shí)也可減少揚(yáng)塵，改善環(huán)境衛(wèi)生。輸送過(guò)程中能同時(shí)進(jìn)行對(duì)物料的混合、分級(jí)、干燥、加熱、冷卻和分離的過(guò)程?？煞奖愕貙?shí)現(xiàn)集中、分散、大高度（可達(dá)90m）、長(zhǎng)距離（可達(dá)2000m）、以及適應(yīng)各種地形的粉體輸送。缺點(diǎn)：動(dòng)力消耗大，短距離輸送時(shí)尤其顯著。需配備壓縮空氣系統(tǒng)。不適宜輸送粘著性強(qiáng)和粒度大于30mm的物料。

氣力輸送是當(dāng)前新型的輸送方式，氣力輸送料封泵的問(wèn)世，解決了粉狀物料輸送難題，實(shí)現(xiàn)了環(huán)保輸送。因氣力輸送是在管道中密閉輸送，所以對(duì)輸送管道的要求很高，具體如下：

一、輸送管道轉(zhuǎn)彎半徑一般為1.5米，標(biāo)準(zhǔn)為1.0米，輸送管道彎頭一般應(yīng)該采用耐磨材料。輸送管道應(yīng)設(shè)置固定支架和滑動(dòng)支架。

二、輸送管道各管段之間，管道與閥門(mén)連接之間等接口，均應(yīng)保持平滑，不應(yīng)有凸凹不平的現(xiàn)象。

三、輸送管道由支管接入母管時(shí)，一般宜采用水平接入或自上而下接入的辦法，不宜采用自下向上接入的辦法，也不宜采用垂直向下后在水平輸送的布置形式。

四、在布置同一直徑的輸送管道時(shí)，其水平段管道長(zhǎng)度應(yīng)不大于300m,當(dāng)水平管道長(zhǎng)度超過(guò)200m時(shí)，可采用改變輸送方向的布置形式。

五、輸送管道可以在水平面任意轉(zhuǎn)彎，垂直提升，在輸送管道末段可以采用垂直向下等布置形式。當(dāng)受到地形條件限制，輸送管道必須采用傾斜布置時(shí)，其傾角不能大于5°。