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掌握鋼塑土工格柵施工工藝非常關(guān)鍵

     鋼塑土工格柵是一種能夠鋪設(shè)在瀝青混凝土路面的材料，大家都喜歡使用國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的鋼塑格柵，因為這種材料的使用壽命更長一些。  鋼塑土工格柵一般在軟基處理填高大于4米時采用，軟基處理時當(dāng)路基填高在3-4米之間或路橋結(jié)合部、防止不均勻沉降時采用。在鋪設(shè)之前，我們需要把路面給清理干凈，保證路面的平坦無障礙物。鋪設(shè)層經(jīng)驗收合格后，為防縱向歪斜現(xiàn)象，先按幅寬在鋪設(shè)層劃出白線或掛線，即可開始鋪設(shè)。

塑料土工格柵的特性及用途

     隨著加筋技術(shù)的發(fā)展和土工合成材料加筋理論的不斷完善，新型的土工加筋材料不斷涌現(xiàn)。土工格柵的出現(xiàn)，對公路工程的發(fā)展起到了重要的推動作用。但由于不同的土工產(chǎn)品的作用不同，正確選擇合適的材料對公路工程的質(zhì)量保證起到了關(guān)鍵作用。土工格柵是聚合物材料經(jīng)過定向拉伸形成的具有開口網(wǎng)格、較高強度的平面網(wǎng)狀材料。常用的聚合物有聚、高密度聚乙烯、玻璃纖維、滌綸、合成纖維等。下面我們主要來學(xué)習(xí)一下塑料土工格柵的特性及用途。

塑料土工格柵是經(jīng)過拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物網(wǎng)材，按其制造時拉伸方向的不同可為單向拉伸和雙向拉伸兩種。它是在經(jīng)擠壓制出的聚合物板材（原料多為聚或高密度聚乙烯）上沖孔，然后在加熱條件下施行定向拉伸。單向拉伸格柵只沿板材長度方向拉伸制成，而雙向拉伸格柵則是繼續(xù)將單向拉伸的格柵再在與其長度垂直的方向拉伸制成。

土工格柵在路基上的作用

    土工格柵是什么？函數(shù)是什么？也許會有很多朋友搬家。摘要土工格柵是一種根據(jù)拉伸變形而形成的矩形、矩形的聚合物網(wǎng)格材料，可用于公路、鐵路、堤壩、路堤、路堤、路基、路基、路基、路基、堤防、堤防、堤壩、沙灘管道、貨場、礦渣場、機場、移動式場地的加固。軟土地基如環(huán)保建筑。提高抗剪強度和抗拉強度，防止擋土墻、護(hù)坡和路面裂縫。

   提高路基的承載力，延長路基的使用壽命。它能有效阻斷力的傳遞，降低墊層厚度，增強路基的抗震剛度、強度和穩(wěn)定性。

   施工方便，省時省力，縮短工期，免維護(hù)費用。土工格柵評價量表：土工格柵上下兩側(cè)的填充顆粒大小和離網(wǎng)格層8cm的距離不大于6cm.平坦的花園-在表面鋪上50厘米的礫石或砂礫（碎石）墊，并加以壓實。

   在48小時內(nèi)填滿格柵。每一層都要按照"前兩面中背"的原則建造。嚴(yán)禁先填填路堤中間填土，不直接填土工格柵。土壤必須鋪在鋪好的土壤表面上，土壤的高度不應(yīng)超過100米。

   根據(jù)規(guī)劃的位置，格柵沿著道路底部鋪設(shè)。當(dāng)格柵鋪設(shè)時，細(xì)格柵與矯直之間的連接和矯直應(yīng)該是平滑格柵的縱向和橫向接縫，以適應(yīng)尼龍繩或聚酯線連接或u引腳將格柵連接成一個組。格柵之間的重疊寬度不小于20cm.鋪設(shè)時，用手將格柵拉直，使格柵光滑對稱。土工格柵間距1.5-2.0米，用鉤釘固定在地上。