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產(chǎn)品簡介

威固產(chǎn)品簡介

技術(shù)起源

威固（V-KOOL）光譜選擇技術(shù)起源于麻省理工學院（MIT）一項5年研究計劃的成果，是建立在麻省理工學院1970年代的研究基礎(chǔ)上的。當時他們開始了透明節(jié)能膜的研發(fā)，涂層表面與粒子科技的重大突破使得威固（V-KOOL）專利技術(shù)及后來光譜選擇性鍍膜得以成功開發(fā)。

先驅(qū)科技

作為世界早誕生的光譜選擇性窗膜，威固（V-KOOL）提供了一個接近透明且能有效阻擋太陽熱輻射的防護壁壘。由于對節(jié)能的重大貢獻世界科技雜志，美國《大眾科學》評選威固（V-KOOL）技術(shù)為一千年來對人類的杰出貢獻百大發(fā)明之一。同時獲此殊榮的還有：空調(diào)系統(tǒng)、互聯(lián)網(wǎng)、冰箱、計算機以及室內(nèi)排水系統(tǒng)......他們的發(fā)明都極大地改變了人類的生活質(zhì)量。

威固（V-KOOL）隔熱技術(shù)通過反射太陽光譜里地紅外輻射能量，達到減少車內(nèi)太陽光熱量的效果。

原廠配置

1997年，奧迪和雷諾首先在汽車玻璃中采用了威固/XIR隔熱技術(shù)；1998年，奔馳S系列也同樣采用了帶有威固XIR技術(shù)的汽車玻璃。

迄今為止，威固/XIR隔熱技術(shù)仍然是優(yōu)先應用于歐洲名車的隔熱科技。歐洲名車制造商，如：奔馳、寶馬、奧迪、沃爾沃、大眾、雷諾等，均使用了帶有威固/XIR科技的汽車玻璃；截至2010年底。僅前擋風使用威固/XIR技術(shù)的歐洲名車便已達到2200萬輛這足以彰顯威固科技的實力。

V40

SOLITAIRE(VK40）

品名：V-KOOL 40

可見光穿透率：46%

紅外線穿透率：4%

太陽能穿透率：23%

紫外線阻隔率：99%

*上述紅外線穿透率為1100nm測試數(shù)據(jù)。

多層金屬，十分尊崇

如果說擁有多層金屬的V-KO0L70是兼具隔熱與透光前擋膜的不二之選，那么。擁有多層磁控濺射金屬的V-KOOL40才真正能讓您徹底感受隔熱與尊崇！創(chuàng)造威固（V-KOOL）膜的科學家們利用先進的光譜選擇科技。巧妙地搭配薄膜的可見光穿透率和紅外線阻隔率，以適應不同的市場需求，V-KOOL40就是上佳代表作。其紅外線穿透率僅為4%，不能不令人“嘆為觀止”！

當您的愛年貼上多層稀有金屬以磁控賺射工藝生產(chǎn)的V-KOOL40，您才會發(fā)出由衷的感嘆：只有置身其中，才能真正體驗多層的隔熱性能。

身在山巔方可體驗尊崇！人生如此，車膜亦然！

汽車膜的性能指標

在選購汽車用膜時，幾個與質(zhì)量密切相關(guān)的性能指標是不應忽視的。

一、膜的透光度和清晰性

這是車用膜中關(guān)乎行車重要的性能，建議用戶盡量不要選取透光度太低的膜，車窗膜、尤其是前排兩側(cè)窗的膜，應選擇透光度在85%以上較為適宜。此時側(cè)窗膜無需挖孔且不影響視線，夜間行車時還能把后面來車大燈照射在倒后鏡的強烈眩光反射減弱，使眼睛非常舒服。此外，在雨夜行車、倒車、調(diào)頭時也能視線良好。

二、隔熱性能

隔熱率隔熱性能隔熱率是體現(xiàn)窗膜隔熱性能的重要指標。考慮到廣東地區(qū)夏季長、氣溫高、日照強的氣候因素，窗膜隔熱性能要高。質(zhì)量好的汽車防爆膜能反射紅外線，所以車內(nèi)的溫度就低得多，繼而會降低空調(diào)負荷，節(jié)省燃油。如果車主要判斷的話，辦法很簡單，只要用貼了膜的玻璃擋住太陽，用臉或者手去感受其隔熱效果就可以了。

三、防爆性

防爆性能這也是涉及的又一重要性能。質(zhì)量良好的防爆膜本身有很強的韌性，玻璃破后可被膜粘牢不會飛濺傷人，并且其抗沖擊性能很強。而劣質(zhì)防爆膜手感很軟，缺乏足夠的韌性，不耐紫外線照射，易老化發(fā)脆。

四、紫外線阻隔率

高質(zhì)量的膜，這個指標一般不低于98%，高的可達99.3%以上。高紫外線阻隔率能有效防止車內(nèi)的人被過量的紫外線照射，灼傷皮膚，還能保護車內(nèi)音響不會被曬壞。而劣質(zhì)膜很多沒有這項指標，或者遠遠低于98%的標準。

五、膜面防劃傷層和保質(zhì)期

質(zhì)量良好的膜表面都有一層防劃傷層，在正常使用下能保護膜面不易被劃傷。一般正規(guī)廠家生產(chǎn)的膜都有較長的質(zhì)量期，通常是5年。有些質(zhì)量良好的膜保質(zhì)期可長達8年。

經(jīng)過上邊關(guān)于選擇貼膜的介紹，相信大家心里都有了一個關(guān)于選擇貼膜的譜兒了，那么在這炎炎夏日即將到來的時候，我希望廣大車主都可以為自己找到一個適合自己愛車的貼膜，然后度過一個清爽的夏日。