千斤頂工作原理：

張拉預(yù)應(yīng)力筋時(shí)，先把鋼筋用楔塊錨固在錐形卡環(huán)上，然后壓力油通過主缸油嘴進(jìn)入主缸，主缸向左移的同時(shí)，帶動(dòng)固定在主缸上的錐形卡環(huán)也向左移動(dòng)，鋼筋即被張拉。張拉完成后，關(guān)閉主缸進(jìn)油閥，打開副缸的進(jìn)油閥，使壓力油通過副缸油嘴進(jìn)入副缸。由于主缸沒有回油，仍保持一定的油壓，則副缸活塞及壓頭向右移頂壓錨塞，將鋼筋錨固在錨環(huán)上。預(yù)應(yīng)力鋼筋錨固后，主、副缸同時(shí)回油，通過主缸拉力彈簧的回縮和副缸壓力彈簧的伸長，將主、副缸恢復(fù)到張拉前的位置，放松楔塊即可拆除千斤頂，進(jìn)行下次張拉。

使用說明：

千斤頂通過高壓油管與油泵連接，專業(yè)電工將油泵通過電源線與電源連接。

千斤頂空運(yùn)行

開啟油泵，運(yùn)轉(zhuǎn)不少于3分鐘（油泵操作見油泵使用說明書）。

千斤頂活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)不少于3次，如有爬行，則可增加到6次，如還有爬行應(yīng)停泵檢查，分析原因。

千斤頂與油泵系統(tǒng)進(jìn)行標(biāo)定時(shí)及實(shí)施張拉前都必須進(jìn)行千斤頂空運(yùn)行。一切正常后方可進(jìn)入標(biāo)定和張拉工作。

標(biāo)定

標(biāo)定是在國家有關(guān)部門認(rèn)可/授權(quán)的單位進(jìn)行。操作人員有上崗資格。

標(biāo)定程序按承擔(dān)標(biāo)定單位規(guī)定進(jìn)行。

注意：工具夾片及工具環(huán)錐孔內(nèi)涂蠟。

預(yù)應(yīng)力錨具/礦用錨具/邊坡基坑支護(hù)錨具/橋梁錨具

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GB/T14370-2015  一、用途    主要應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、倉庫廠房、橋梁及建筑物加固、先張梁場施工、體外預(yù)應(yīng)力工程等。

橋梁鋼絞線、錨具、波紋管組裝二、說明目前國內(nèi)普遍采用的錨具規(guī)格有：

（a）M15－N錨具。M代表錨具（錨具漢語拼音第一個(gè)字母）；15代表鋼絞線的規(guī)格為15.24的鋼絞線，（我國一般普遍使用的鋼絞線強(qiáng)度為1860MPa級的15.24鋼絞線）；-N是指所要穿載的鋼絞線根數(shù)。

鋼絞線張拉端錨固體系包括：

KM15錨具（適用于ф15.2mm鋼絞線）

KM18錨具（適用于ф17.8mm鋼絞線）

KM22錨具（適用于ф22.6mm鋼絞線）