汽車油箱設(shè)備

      目前，大多數(shù)鋼桶自動(dòng)生產(chǎn)線都是由幾個(gè)相對(duì)獨(dú)立的自動(dòng)線組成，一般可分為3段進(jìn)行生產(chǎn)：首先是開卷下料沖蓋自動(dòng)生產(chǎn)線；第二段是桶身成型裝置自動(dòng)生產(chǎn)線；第三段是鋼桶涂裝自動(dòng)生產(chǎn)。

      傳統(tǒng)型中段生產(chǎn)工藝流程:桶身翻邊→漲筋→波紋成形→頂?shù)最A(yù)卷→卷邊。傳統(tǒng)型中段生產(chǎn)全部以單工序生產(chǎn)為主，設(shè)備相對(duì)簡(jiǎn)單，技術(shù)問(wèn)題較容易解決，成品率高，是許多自行配套企業(yè)鋼桶生產(chǎn)的沿用工藝。

      在平時(shí)對(duì)于汽車油箱設(shè)備的清洗也是非常有必要的，在清洗的時(shí)候先是就要要將汽車油箱設(shè)備里面的油全部抽出來(lái)，之后將入窗孔打開，讓油氣散盡后進(jìn)行清洗，一般汽車油箱設(shè)備內(nèi)如果有鐵銹時(shí)就需要先進(jìn)行除銹，之后用干凈的煤油或進(jìn)行清洗，用小纖維的布，較好用綢子擦試。清潔壓縮空氣管插入在燃料箱的底部，從燃料噴嘴，吹的燃料在燃料箱的底部，所以翻騰和清潔的空氣壓力為2~3kg/cm2的。

   在油箱設(shè)備清洗干凈之后需要等其完全干燥，油氣散盡之后才能夠關(guān)閉入窗口。

   上面說(shuō)到的這些就是有關(guān)汽車油箱設(shè)備清洗的相關(guān)事宜，希望對(duì)您使用油箱設(shè)備有一定幫助。

焊接人員利用自動(dòng)焊接對(duì)油箱圍板進(jìn)行焊接，然后將沖壓完成的左側(cè)板和右側(cè)板

焊接在油箱圍板的左右兩側(cè)，完成液壓油箱的箱體焊接。

  完成汽車油箱設(shè)備的箱體焊接以后，進(jìn)行進(jìn)油口、出油口、腳座等配件焊接。然后將箱體密封，進(jìn)油口處連接氣泵，將油箱完全浸沒(méi)水中，檢驗(yàn)箱體是否密封良好。密封性檢測(cè)合格的進(jìn)行除銹，最后進(jìn)行噴漆、配件安裝、貼標(biāo)等操作，從而完成汽車油箱設(shè)備的生產(chǎn)加工