很多掃地機(jī)使用的是鉛酸免維護(hù)高性能蓄電池，這種電池的優(yōu)勢在于不像濕電池要頻繁檢查電池液高度，只需正常使用就行。但是使用時注意掃地車電量的多少，鉛酸蓄電池的充電次數(shù)是相對固定的，所以要避免頻繁充電，不要才用一點(diǎn)電就去充電。但是也不能過度放電，吧電用的一點(diǎn)不剩會導(dǎo)致電池虧電，降低電容量與壽命，在電量不足的情況下掃地機(jī)會提示，在這個時候去充電就行，盡量一次性將電充滿。他使用副發(fā)動機(jī)帶免保護(hù)風(fēng)機(jī)和吸盤可吸取道路上細(xì)微和磚頭般大小的廢物。

隨著中小城市的快速發(fā)展,對市政道路、廣場、居民小區(qū)、公園以及企事業(yè)單位等公共設(shè)施的清掃和保潔任務(wù)量越來越大,所以針對不同的路面特點(diǎn)需要選擇合適的清掃車類型。為此,長安大學(xué)與濰坊天潔機(jī)械聯(lián)合開發(fā)了吸塵型清掃車,該吸掃式清掃車采用雙發(fā)動機(jī)模式,具有體型小,造價低,機(jī)動靈活的優(yōu)勢,主要面向市政街道、廣場小區(qū)等區(qū)域,進(jìn)行垃圾清理和保潔作業(yè),填補(bǔ)了市場空白。 本文針對所開發(fā)的小型清掃車技術(shù)要求,確定了整機(jī)的設(shè)計(jì)方案,并對其工作裝置進(jìn)行了參數(shù)選擇和計(jì)算；設(shè)置凸輪軸位置，以便氣門彈簧力均勻施加到凸輪軸上，并且可以水平地拆卸凸輪軸，凸輪軸固定位置因發(fā)動機(jī)的不同類型而不同。其次,通過分析風(fēng)機(jī)、副發(fā)動機(jī)和液壓泵的工況特性,得出了風(fēng)機(jī)與管路系統(tǒng)的合理匹配方式

我國城市化進(jìn)程的不斷加快和城市人口的日趨增長,對于城市垃圾處理提出了更大的挑戰(zhàn),道路清掃車以其高效、便捷的特點(diǎn)在城市環(huán)衛(wèi)中取得了越來越廣泛的作用。但城市道路清掃車在執(zhí)行清掃任務(wù)時,由于行駛速度慢,造成主發(fā)動機(jī)長時間工作在低效區(qū)域,導(dǎo)致燃油利用率低、排放差等問題?；旌蟿恿﹄妱悠嚥捎冒l(fā)動機(jī)與電池相組合的方式可以在一定程度上提高傳統(tǒng)汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性,降低污染物的排放,且生產(chǎn)成本相對于純電動汽車和燃料電池電動汽車較低,有望在當(dāng)前階段得到很好的發(fā)展。通過對塵粒受力分析,得到了塵粒的起動機(jī)理,簡而言之即氣流速度超過塵粒的起動速度后,塵粒滾動而相互碰撞,受到?jīng)_擊力起跳。