開封20毫米耐候鋼板價格 寶鋼09CuPCrNi-A牌號 包提包送
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品牌 寶鋼
是否進口
材質(zhì) 09CuPCrNi-A
貨號 11-72
產(chǎn)地/廠家 寶鋼股份
倉庫所在城市 上海
倉庫 瑞產(chǎn)1513
倉庫地址 寶山
倉庫電話 021-56452806
質(zhì)量等級 AA級
用途范圍 集裝箱 裝飾 鋼結(jié)構(gòu) 橋梁
加工服務(wù) 可加工
配送服務(wù) 全國配送
產(chǎn)品表面描述 正常
貨物銷售類型 批發(fā)
商品介紹

上海瑞產(chǎn)實業(yè)有限公司是一家集鋼鐵貿(mào)易加工和運輸為一體的鋼鐵流通企業(yè),主營寶鋼,鞍鋼,武鋼等國內(nèi)各大鋼廠的合金鋼,耐候鋼,集裝箱鋼,耐酸鋼,合金鋼板卷等常備庫存2萬余噸,并可按照客戶要求定軋,交貨及時,質(zhì)量。

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經(jīng)營理念:客戶至上 用心服務(wù)


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耐候鋼的優(yōu)點

1、銹蝕鋼會隨著時間而發(fā)生變化。其色彩、明度和飽和度比一般的構(gòu)筑物材料要高,因此在園林綠植背景下更容易凸顯出來。

2、耐候鋼比較容易塑造成豐富變化的形狀,并能保持極好的整體性。

3、利用很薄的鋼板對空間進行清晰、準確的分割,使場地邊的簡潔而明快。

4、隨著時間變化,使得充滿美感的耐候鋼獨特的色彩和質(zhì)感可體現(xiàn)出別出心裁的藝術(shù)魅力,可以追溯場地的歷史感、記錄時間的瞬間感、延伸場地的生命力。

耐候鋼在景觀中的應(yīng)用耐候鋼表面是一層銹紅色物質(zhì),摸上去十分粗糙,質(zhì)感十分特使。由于材料自身的一種自然狀態(tài),十分符合藝術(shù)表達的真實性原則,久而久之,耐候鋼成為現(xiàn)代景觀造型藝術(shù)設(shè)計的材料之一。耐候鋼板經(jīng)歷了從工業(yè)生產(chǎn)的人工塑造到自然作用的過程,從而形成了工業(yè)記憶、時間記憶、藝術(shù)與可以的語境,這種語境在景觀設(shè)計中加以表達,體現(xiàn)出了較強的文化、美學(xué)以及工程應(yīng)用的價值。在現(xiàn)代景觀中。應(yīng)充分發(fā)揮耐候鋼的屬性和優(yōu)勢,挖掘其應(yīng)用。


耐候鋼是介于普通碳鋼和不銹鋼之間的耐大氣腐蝕低合金鋼,它通過在普通碳鋼基礎(chǔ)上添加少量銅、鉻、磷、鎳、鉬、鈮、釩、鈦等耐腐蝕元素,使金屬基體表面形成保護層,以提高耐大氣腐蝕性能。
現(xiàn)有的研究和實踐應(yīng)用表明,耐候鋼表面的保護層是具有一定厚度、致密性好、附著牢固的銹層,它能夠阻礙銹蝕介質(zhì),如水分、CO2、SO2等向基體擴散和發(fā)展,保護銹層下面的基體,減緩腐蝕速度。
在海洋大氣和工業(yè)大氣等環(huán)境中,耐候鋼腐蝕率顯著低于碳鋼,其抗大氣腐蝕性能是普通碳素鋼的28倍,并且在大氣環(huán)境中服役時間愈長,效果愈顯著。耐候鋼具有成本增加少、增加基礎(chǔ)設(shè)備壽命需求、無需涂裝、節(jié)約資源和勞力的特點,充分體現(xiàn)出耐候鋼的優(yōu)越性。目前,耐候鋼主要用于鋼軌橋梁、船舶、鍋爐、建筑等領(lǐng)域。

耐候鋼,它的歷史可以追溯到100多年前,起源于1900年代的含銅鋼。
1910年,Buck觀察發(fā)現(xiàn),美鋼聯(lián)(USS)制造的含0.07%Cu的鋼板,暴露在三種不同腐蝕性的環(huán)境中(農(nóng)村,工業(yè)和海洋),能表現(xiàn)出比普通碳鋼高出1.5-2%的耐大氣腐蝕性。
1911年,于是美鋼聯(lián)因此開始銷售具有一定含量銅的鋼板。
隨后Buck指出,Cu含量超過0.25%后,耐蝕性并不能進一步提升。在大多數(shù)情況下,0.15%Cu含量所取得的改善效果,與0.25%Cu相似。
1920年代,美鋼聯(lián)生產(chǎn)了一系列主要用于鐵路行業(yè)的新型HSLA鋼。
1933年,美鋼聯(lián)推出了注冊商標為Cor-Ten的耐候鋼(Cor-Ten A或Cor-Ten B)?!癈OR-TEN”分別代表“Corrosion resistance”(耐蝕)及“Tensile strength”(拉伸強度),故英文常以“Corten Steel”代稱耐候鋼。
注:在一些中文譯名中,它常常被翻譯成“考登鋼”。
早期的USS Cor-Ten鋼,是基于Fe-Cu-Cr-P成分體系,后來添加了Ni以改善海洋環(huán)境中的耐腐蝕性。US-Cor-Ten鋼可分成兩類,A和B,其主要區(qū)別在于其化學(xué)成分中的磷含量。
USS Cor-Ten A可以說是具有高磷含量(0.07-0.15%重量)的耐候鋼。
USS Cor-Ten B是具有低磷含量(≤0.04%重量)的耐候鋼。
1941年,ASTM頒布了第一份耐候鋼的標準 ASTM A242,該標準中所列的牌號性能與Cor-Ten A相似。
1968年,ASTM頒布了HSLA耐候鋼標準——【ASTM A588】,該標準所列的牌號Gr.A的性能與CORTEN B相似。
我國耐候鋼的發(fā)展起步較晚。
1960年代,初步開始進行相關(guān)研究。
1965年,試制出化學(xué)成分為09MnCuPTi的耐候鋼,并將耐候鋼用于鐵路領(lǐng)域,制造了我國第一輛耐候鋼鐵路貨車。
1980年代后,我國耐候鋼進人迅速發(fā)展階段。從早期主要仿制美國的Cor-Ten鋼,之后為了充分利用我國的礦產(chǎn)資源,發(fā)展了Cu系、P-V系、P-RE系及P-Nb-RE系等成分的耐候鋼,并在建筑、橋梁、汽車、鐵道車輛等行業(yè)得到了廣泛應(yīng)用。
耐候鋼的防銹原理類似銅或鋁,通過在表面生成致密的氧化阻擋層,起到隔絕腐蝕介質(zhì)的目的,從而使銹蝕不會快速深入基體,延緩銹蝕的速度。也就是所謂的“以銹防銹”。

 



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