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出門在外路上難免會碰到故障、事故，遇到特殊情況需要自行拖車時，無論是救援車輛還是被拖車輛，錯誤的拖車方法會導(dǎo)致二次事故，你知道正確的拖車方法嗎？接下來就講一下拖車。等如果感興趣的話，不妨仔細(xì)閱讀下面文中講到拖車的一起來看看吧！

查看拖車鉤

拖車掛鉤一定不能使用殘次的資料，選擇適合自己車型的車鉤，一般的拖車環(huán)分為顯露式和隱藏式兩種，知道自己拖車環(huán)的方位，確保裝置到位。

拖車?yán)K

一定要選擇色彩亮且在晚上能夠反光資料的拖車?yán)K，另外在拖車進(jìn)程中，要在繩子中間方位搭上一個軟質(zhì)的物品，如衣服、旗子，一是由于提醒旁人，而是避免繩子受力過大斷裂，彈性而飛周圍的人或車，聞名車手徐浪便是由于拖車?yán)K斷裂連同拖車環(huán)擊中而亡的。

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死角

駕駛汽車時擔(dān)心的莫過于失去了視野,駕駛的新手們一定要注意啦!通常的駕駛死角包括路邊停放的車輛,會給附近朝它駛來的車輛的司機(jī)和橫過道路的行人構(gòu)成視野死角;此外,車后側(cè)2米處為后視鏡死角.

安全

正所謂行車目的在于享受快捷方便,但的一定是我們的安全.在駕車的過程中一定要時刻保持清醒,并在潛意識中存在安全意識.避免一些危險的習(xí)慣,如駕車機(jī),行車不開燈等.喜歡刺激的車主們不要為了追求高速而造成不必要的事故麻煩,高速甚至是駕駛是嚴(yán)格不允許的.

超車時是汽車行駛中的高危時段(車速相對快,距離近),危險一是前車發(fā)現(xiàn)情況突然向左避閃導(dǎo)致后車被擠或追尾,這點大多數(shù)人會注意到.這里容易忽略的是后車正位于前車左斜后方時有人或物從外側(cè)橫穿公路,人和后車相互看不到,行人匆忙橫穿,后車匆忙加速,等超過前車露頭時行人剛好從前車出來.這個寸勁趕上行人是沒有活路的.前幾年在中央臺上曾看到這樣的畫面,行人被撞2-3米高,在空中轉(zhuǎn)了兩三圈,當(dāng)場氣絕.這種危險多見于半封閉的快速路上,請不要掉以輕心.

霧霾、PM2.5等詞漸漸走入國人視線.在空氣污染嚴(yán)重的時候,能見度很低.對出門的人們都帶來了很大的不便.開車的人們更是非常頭疼.

慢行車、保持與前車車距,這是一項通用規(guī)則(高速除外).慢行車幾乎適用于所有惡劣環(huán)境下的行車,在能見度低的情況下慢行車,可以有效保障安全.在發(fā)現(xiàn)緊急情況時,更多的反應(yīng)時間是避免事故發(fā)生的重要前提,做出快速反應(yīng)并能更好地控制車輛.通過路口時減速慢行,這樣可以讓其他行駛車輛看到情況的同時有反應(yīng)時間.一般來說,能見度小于200米大于100米時,時速不得超過60公里,與前車保持100米以上的距離;能見度小于100米大于50米時,時速不得超過40公里,與前車保持50米以上的距離;能見度在50米以內(nèi)時,時速應(yīng)控制在20公里以下.