邯鄲市永年區(qū)固磐鐵路器材有限公司主營(yíng)：鐵路配件,鐵路器材,魚(yú)尾板,螺旋道釘,軌距拉桿,地鐵螺栓
重軌?mèng)~尾板安裝方式

如果魚(yú)尾板連接軌道的緊固性差，將直接影響到鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩?，因此，在安裝魚(yú)尾板時(shí)一定要格外的謹(jǐn)慎，嚴(yán)格按照正確的步驟進(jìn)行安裝，并且在安裝過(guò)程中需要注意很多細(xì)節(jié)性的問(wèn)題。在安裝魚(yú)尾板前，應(yīng)切斷被測(cè)電器及回路的電源，并對(duì)相關(guān)元件進(jìn)行臨時(shí)接地放電。安裝魚(yú)尾板每個(gè)接頭先上兩個(gè)螺栓，即每一個(gè)鋼軌頭先上一個(gè)。安裝螺栓時(shí)應(yīng)先上好平彈墊圈，開(kāi)口向下。魚(yú)尾板與鋼軌接觸部分及螺栓要涂油。

重軌?mèng)~尾板孔洞直徑的重要性

重軌?mèng)~尾板上留有上螺栓的孔洞，但細(xì)心的人會(huì)發(fā)現(xiàn)這些孔洞直徑比螺栓要大一些，而且是橢圓形的，這是為什么呢？

    事實(shí)上，鋼軌之間特地留有間隙，約為6mm寬，稱為伸縮接縫。

    鋼軌讓重軌?mèng)~尾板上鋼栓通過(guò)的小洞是橢圓形的，這樣就可以在炎熱的天氣下有膨脹的空間。這是非常重要的：如果沒(méi)有膨脹的空間，每當(dāng)溫度改變一度，軌道就需要承受1.6噸的壓力或拉力。如果一個(gè)地方每年溫度相差三十度，這力可以達(dá)到五十噸。

多年來(lái)我公司本著“以質(zhì)量求生存，以技術(shù)求發(fā)展”的信念，擴(kuò)大生產(chǎn)，加大科技研發(fā)投入，追求產(chǎn)品質(zhì)量。      固磐公司的經(jīng)營(yíng)理念是“誠(chéng)信為本，互惠互利”，以擴(kuò)大產(chǎn)品銷路，廣交天下朋友。歡迎新老客戶光臨指導(dǎo)，洽談業(yè)務(wù)。

重軌?mèng)~尾板與鋼軌連接注意事項(xiàng)重軌?mèng)~尾板

重軌?mèng)~尾板與鋼軌接觸部分及螺栓要涂油。穿魚(yú)尾板螺栓時(shí)，螺帽須內(nèi)外相互錯(cuò)開(kāi)。

    上螺栓的程序，如用四孔魚(yú)尾板，先上緊中間兩個(gè)，再上兩邊的，兩邊上緊后，再把中間兩個(gè)緊一次。

    在擰螺栓時(shí)，以一人使用55厘米螺絲扳子為準(zhǔn)，不能用太長(zhǎng)的螺絲扳子或二人扳擰。螺栓穿不上時(shí)，應(yīng)用錘敲魚(yú)尾板兩頭，把眼對(duì)準(zhǔn)，不準(zhǔn)用錘硬把螺栓打入。

多年來(lái)我公司本著“以質(zhì)量求生存，以技術(shù)求發(fā)展”的信念，擴(kuò)大生產(chǎn)，加大科技研發(fā)投入，追求產(chǎn)品質(zhì)量。      固磐公司的經(jīng)營(yíng)理念是“誠(chéng)信為本，互惠互利”，以擴(kuò)大產(chǎn)品銷路，廣交天下朋友。歡迎新老客戶光臨指導(dǎo)，洽談業(yè)務(wù)。