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購買護(hù)欄網(wǎng)需注意的哪幾個方面？

購買護(hù)欄網(wǎng)需注意以下幾個方面：

1、網(wǎng)孔尺寸大小。網(wǎng)孔的大小除了影響使用外，還直接影響護(hù)欄網(wǎng)的質(zhì)量和價格，所以網(wǎng)孔的大小是檢測的一個必要參數(shù)，但是如果老板好講話又不差錢的話，那就不必太在意了。

2、鐵絲直徑。鐵絲的直徑關(guān)系到材料用量的大小，也是影響護(hù)欄網(wǎng)質(zhì)量和價格的一個非常重要的參數(shù)。測量鐵絲網(wǎng)直徑的工具可以是測厚儀，也可以是游標(biāo)卡尺，如果沒有就買一個，畢竟才幾十塊錢的東西，只要損失的話可不止這些，相信有些投入還是有必要的。

3、其他材料尺寸。護(hù)欄網(wǎng)種類很多，制作方法也不一樣，使用的材料也不盡相同，比如，框架護(hù)欄網(wǎng)就需使用方管作為邊框加固，邊框的質(zhì)量也是整個護(hù)欄網(wǎng)的重要的一環(huán)，對價格的影響非常大。需要檢測的地方有所用材料的長、寬、厚度，尤其是厚度是個比較隱蔽的因素，容易被忽視。

4、表面涂層質(zhì)量。護(hù)欄網(wǎng)一般都要做表面處理，防止腐蝕，延長使用壽命。常見涂層有浸塑涂層、噴塑涂層、電鍍鋅涂層、熱鍍鋅涂層等幾種。雖然你不見得知道這些，但是基本的常識還是應(yīng)該多了解一些的好，下面教你幾個小技巧：熱鍍鋅要好于電鍍鋅，兩種從表面也可以看出來，前者發(fā)亮，后者發(fā)白發(fā)污；浸塑表面塑料涂層較厚，防腐性要好些；噴塑表面光潔鮮艷可觀賞性好；護(hù)欄網(wǎng)接觸液體的情況下涂塑的要優(yōu)于鍍鋅的；長時間暴露在陽光的直射下的鍍鋅的要好于涂塑的等等。

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護(hù)欄的歷史，你知道嗎？

從形式上看，護(hù)欄可分為節(jié)間式與連續(xù)式兩種。前者由立柱，扶手及橫擋組成，扶手支撐于立柱上；后者具有連續(xù)的扶手，由扶手，護(hù)欄柱及底座組成。常見種類有：木制護(hù)欄、石護(hù)欄、不銹鋼護(hù)欄、鑄鐵護(hù)欄、鑄造石護(hù)欄、水泥護(hù)欄、組合式護(hù)欄。

一般低欄高0.2～0.3米，中欄0．8～0．9米，高欄1．1～1.3米。護(hù)欄柱的間矩一般為0.5～2米。

有漏空和實(shí)體兩類。漏空的由立桿、扶手組成，有的加設(shè)有橫檔或花飾。實(shí)體的是由欄板、扶手構(gòu)成，也有局部漏空的。護(hù)欄還可做成坐凳或靠背式的。護(hù)欄的設(shè)計，應(yīng)考慮安全、適用、美觀、節(jié)省空間和施工方便等。

建造護(hù)欄的材料有木、石、混凝土、磚、瓦、竹、金屬、有機(jī)玻璃和塑料等。護(hù)欄的高度主要取決于使用對象和場所,一般高900毫米；幼兒園、小學(xué)樓梯護(hù)欄還可建成雙道扶手形式，分別供成人和兒童使用；在高險處可酌情加高。樓梯寬度超過1.4米時,應(yīng)設(shè)雙面護(hù)欄扶手（靠墻一面設(shè)置靠墻扶手）,大于2.4米時，須在中間加一道護(hù)欄扶手。居住建筑中，護(hù)欄不宜有過大空檔或可攀登的橫檔。

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高速公路防撞護(hù)欄板防撞效果到底怎么樣？

經(jīng)大量實(shí)驗驗證高速公路防撞護(hù)欄板按防撞等級分為級和S級（加強(qiáng)型），且緩和沖擊的能力強(qiáng)，受到?jīng)_擊后表面不發(fā)生，且中間骨架結(jié)構(gòu)吸收沖擊力不易損壞，較大程度減少對車和人體的傷害。S級護(hù)欄屬于加強(qiáng)型，適用于路側(cè)特別危險的路段使用。

防撞護(hù)欄板鋼柔相兼，具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。滿足安全評價標(biāo)準(zhǔn)的要求，可減少事故車輛對路橋的危害，保護(hù)事故車輛的安全，減少生命財產(chǎn)損失。

提撞護(hù)欄板防護(hù)能力主要有兩種方法：一種是增加橫梁的強(qiáng)度，另一種是增加立柱的支持力。

立柱的強(qiáng)度受地基土承載力的影響，如果一根根地加固基礎(chǔ)，工作非常繁雜，但若加密立柱的間隔，即增加立柱的數(shù)量，同樣可以提高立柱抵抗高碰撞力的能力。另外，提高波形梁的強(qiáng)度，可以對避免大負(fù)荷碰撞造成口袋現(xiàn)象具有一定效果。但采用增加波高，板厚或改進(jìn)斷面形狀都是要大大增加成本的。因此，采用加密立柱間隔的方法來加強(qiáng)護(hù)欄，這種方法的有效程度也在高速公路的實(shí)際應(yīng)用中得到了證明。