在汽車的制造階段，汽車的外部裝飾包括車燈、保險杠、標(biāo)志、翼子板等，汽車內(nèi)部包括音響系統(tǒng)、方向盤、儀表板、操縱桿等，底盤、車身等已成功應(yīng)用3D打印技術(shù)。據(jù)悉，3D打印技術(shù)的應(yīng)用對縮短生產(chǎn)周期、降低生產(chǎn)成本起到了重要作用。

中國汽車制造業(yè)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，雖然3D打印技術(shù)的發(fā)展不長，但發(fā)展速度驚人，3D打印技術(shù)的應(yīng)用越來越廣泛，這將對中國汽車制造業(yè)產(chǎn)生影響。
中國汽車制造業(yè)的發(fā)展機(jī)遇，目前，在普通消費者看來，國產(chǎn)車仍普遍處于低端市場，其性能和品牌影響力遠(yuǎn)低于進(jìn)口車品牌。在傳統(tǒng)的生產(chǎn)工藝下，國產(chǎn)車一直處于追趕地位。在新的形勢下，全球汽車企業(yè)正面臨著變革和升級，這與3D打印技術(shù)的應(yīng)用相吻合，把世界各地的汽車生產(chǎn)企業(yè)拉到了同一條起跑線上。在3D打印技術(shù)方面，我國處于世界前列，部分技術(shù)仍處于水平。面對新形勢，中國企業(yè)似乎處于主導(dǎo)地位。抓住這一機(jī)遇，充分發(fā)揮3D打印技術(shù)優(yōu)勢，助力汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，有望在不久的將來實現(xiàn)自主世界品牌。

目前，3D打印機(jī)技術(shù)在我國教育培訓(xùn)領(lǐng)域的應(yīng)用主要是桌面有限差分技術(shù)。未來，在我國3D打印的教育和培訓(xùn)中，對大型工業(yè)3D打印機(jī)如SLA、SLS、SLM的操作、應(yīng)用和研發(fā)制造將更加需要。職業(yè)和大學(xué)生需要學(xué)習(xí)進(jìn)入社會的技能，他們必須是企業(yè)所需要的3D打印人員。