宣城和眾集裝箱有限公司主營(yíng)：集裝箱,民宿集裝箱
集裝箱模塊房的抉擇需要

   隨著我國(guó)工業(yè)化社會(huì)進(jìn)程和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)改革的不斷加快，“城市化”進(jìn)程也在加快。越來越多的人發(fā)現(xiàn)：住房是他們?nèi)松杏龅降囊粋€(gè)很大的問題，“衣食住行”之“住”既是人們生存的根本條件，又是人們的一個(gè)大的生活目標(biāo)，是幸福生活的保證。然而城市高昂的房?jī)r(jià)令城市低收入群體“望房興嘆”，他們多么希望有自己的住處。而集裝箱住房的出現(xiàn)讓我們重新有希望去面對(duì)城市中高額的房?jī)r(jià)。集裝箱建筑不像傳統(tǒng)建筑形式。它不需要建筑模板，也無需腳手架，更不會(huì)造成大量的建筑垃圾，便可以像生產(chǎn)汽車一樣去生產(chǎn)住房。有效的節(jié)省大量勞動(dòng)力，更節(jié)省時(shí)間和金錢，也滿足建筑節(jié)能要求，又解決城市中高房?jī)r(jià)的問題。在深圳集裝箱住房每平方米900元左右，大多數(shù)低收入群體還是能夠支付得起。因此集裝箱住房是解決城市低收入群體住房問題的有效途徑。深圳有外來務(wù)工人員租住集裝箱住房，每個(gè)集裝箱住房每天6元，而購(gòu)買集裝箱住房（約13平方米）是每個(gè)1．2萬元左右。集裝箱建筑正在引發(fā)一場(chǎng)住宅效率的革命。如2008年8月29日，在汶川事故三個(gè)多月后中集集團(tuán)投資1000多萬元援建的“集裝箱學(xué)?！薄氪h雁門中心學(xué)校集裝化組合校區(qū)在汶川落成。這一全國(guó)首個(gè)集裝化組合校區(qū)，有效的妥善解決約1000余名學(xué)生學(xué)習(xí)和生活需要。 

特種集裝箱的配置和要求

1. 要求箱變端部對(duì)開為一個(gè)大門（注意為全開），便于柜體從集裝箱端部進(jìn)入里面。戶外箱式變頻器的箱體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)滿足箱體運(yùn)輸和起吊轉(zhuǎn)運(yùn)的要求，按照變頻器自身的重量分配進(jìn)行箱體結(jié)構(gòu)的承重強(qiáng)度設(shè)計(jì)，合理分配內(nèi)部設(shè)備布局。變頻器按照后部靠墻的方式安裝固定，箱體本身針對(duì)變頻器的檢修、維護(hù)需要，設(shè)置檢修門、設(shè)備門及人門。

2. 箱體需設(shè)置進(jìn)風(fēng)孔，進(jìn)風(fēng)孔內(nèi)側(cè)安裝防塵過濾網(wǎng)，過濾網(wǎng)要方便拆換清洗，并充分考慮進(jìn)風(fēng)時(shí)對(duì)濾網(wǎng)的作用力，濾網(wǎng)選用容塵量10μm的304不銹鋼防塵網(wǎng)。具體見圖紙。

3. 箱變門絞鏈強(qiáng)度足夠，能夠滿足當(dāng)?shù)仫L(fēng)強(qiáng)度的要求；箱變門內(nèi)側(cè)（指門絞鏈對(duì)側(cè)）要采取措施（如焊接擋塊等），防止因風(fēng)力太大而將門吸入集裝箱內(nèi)。

4. 集裝箱體按（長(zhǎng)9600mm×寬3000mm×高3400mm）進(jìn)行設(shè)計(jì)。側(cè)板及頂板采用集裝箱專用板，地板加厚，橫梁和地梁采用槽鋼，保證變頻器集裝箱的強(qiáng)度應(yīng)滿足變頻器（6噸）及檢修人員的荷載要求。

5. 箱體門縫采用錯(cuò)封加密封條的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，避免雨水和粉塵進(jìn)入。箱體頂部及兩側(cè)設(shè)計(jì)導(dǎo)流槽，在雨水條件下保證排水措施有效，避免箱體溢流。箱頂與箱殼、門封等處要做好防沙塵、防雨、防雪，以防吹入。

6. 風(fēng)道出口的周圍（內(nèi)壁與外壁）40mm內(nèi)做成平板，以便用螺栓固定風(fēng)道；風(fēng)道出口外側(cè)四周加裝3mm厚、50mm寬的橡膠密封條，箱體外側(cè)做風(fēng)罩（具體開孔尺寸及安裝位置以圖紙為準(zhǔn)）。

7. 集裝箱制作5匹空調(diào)安裝支架，保證空調(diào)安裝方便。

8. 箱體夾層內(nèi)80mm厚防火阻燃保溫玻璃棉保溫，內(nèi)層表面外附12mm阻燃高密度環(huán)保板。

9. 箱體外部共噴三層漆，富鋅底漆，環(huán)氧云鐵中間漆，顏色待定。

10. 箱體材料應(yīng)具有防火（滿足4h）、防潮、抗震、防銹蝕、防低溫、不掉色、不褪皮和抗老化功能，箱體整體壽命應(yīng)大于20年。

國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱有幾種系列？幾種規(guī)格？

國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱共有三個(gè)系列，十三種規(guī)格。

9.目前在國(guó)際海上集裝箱運(yùn)格中采用較多的是哪種規(guī)格的集裝箱？

目前，在國(guó)際海上集裝箱運(yùn)輸中采用較多的是IAA型（即40英尺）和IC型（即20英尺）兩種。IAA型集裝箱即40英尺干貨集裝箱，箱內(nèi)容量可達(dá)67.96m3，一般自重為3800kg，載重噸為26．68噸，總載重量30．48噸。IC型即20英尺集裝箱內(nèi)容量33．2m3，自重一般為2317kg，載重噸為亞17.9噸，總載重量20.32噸。