礦用絞車是通過改變勢能來進行運輸?shù)拇笮蜋C械設(shè)備，比如礦井礦用絞車、過壩礦用絞車等。廣義的來說，天車、卷揚、吊車、電梯、穩(wěn)車、啟閉機等均可以稱作為礦用絞車。但是礦用絞車一般指功率較大、提升力較為強的大型機械設(shè)備。
主控臺通過實時檢測輸送機的速度，控制輸送機在零速時制動器動作，自動抱閘，避免了輸送機的溜車和變頻器、電機過流。
變頻器通過網(wǎng)絡(luò)平臺，可實現(xiàn)數(shù)據(jù)自動交換，具有運行參數(shù)自動調(diào)整功能，具有良好的主、從電機動態(tài)跟隨性，保證多電機的功率平衡性。
我們大家都知道礦用絞車主要的工作就是用來運輸大型的機器設(shè)備，并且礦用絞車運行的功率很大，所以簡單的來說，礦用絞車真的對于我們的礦井做出了很大的貢獻，那么我們就來看下礦用絞車的特點都有哪些吧！
礦用絞車由于控制系統(tǒng)采用PLC進行控制，可以很容易的實現(xiàn)主皮帶機和前后級設(shè)備的閉鎖控制。
采用變頻器完成電機的啟動調(diào)速，可實現(xiàn)帶式輸送機的平穩(wěn)啟動和調(diào)速要求外，在長時間低速運行（如運人、驗繩、驗帶）狀態(tài)下，具有明顯的節(jié)能效果。
礦用絞車主控臺采用FX2N型PLC作主控器件。并完全按GB/T17626電磁兼容性標準要求進行設(shè)計和生產(chǎn)。

JTP-1.6×1.2P系列礦用絞車采用齒輪傳動技術(shù)結(jié)構(gòu)，可大大提高工作效率。 與傳統(tǒng)的雙速絞車相比，具有結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，噪音低，運行穩(wěn)定，調(diào)速靈活，安全可靠，手動制動，斷電自鎖等特點。
JTP-1.6×1.2P系列礦用絞車具有防爆性能，主要適用于煤礦井下塔頂，也可用于運輸，牽引等輔助工作。
JTP-1.6×1.2P系列礦用絞車車包括：底盤，電機，聯(lián)軸器，制動器，減速器和卷軸。
底架是由鋼焊接的框架。 前后兩側(cè)有槽鋼。 兩端通過鋼板連接。 凹槽中有肋板。 下面焊接有鋼板。 兩塊鋼板焊接在鋼板下面。 左側(cè)焊接有三段小槽鋼，槽鋼左側(cè)有鋼板和腰形孔。
電機由螺栓組固定，另一個小通道鋼板上的橢圓形鋼板有孔，肋板焊接在三段小槽鋼右側(cè)的兩個通道之間， 槽鋼表面開有通道孔。
減速的鉻和卷軸裝置依次固定在底盤的通道表面上，并且在通道的底表面和板中形成多個圓孔，并且側(cè)板在兩端設(shè)置有圓孔。
卷繞裝置的主組件包括軸支撐件，卷軸，大齒圈，上蓋，下蓋和通蓋。

1.礦用絞車的主要用途和結(jié)構(gòu)
1)作為礦山運輸設(shè)備
2)作為采礦提升裝置
2.絞車在礦山生產(chǎn)中的重要性：
礦用絞車是礦山的主要起重設(shè)備。 一旦發(fā)生事故，將影響整個礦山的生產(chǎn)，甚至導致停產(chǎn)和人員傷亡。
3.對絞車操作員的要求：作為合格的絞車操作員，您應(yīng)該熟悉所使用的所有類型的礦用絞車的性能，結(jié)構(gòu)和工作原理，掌握正確的操作方法，并加強設(shè)備維護和管理，以確保各種絞車的安全生產(chǎn)和經(jīng)濟運行可防止事故發(fā)生。
一，舊系列JT1600mm(1200mm)型礦用提升絞車
1.單鼓卷揚機
1)主要技術(shù)特點
2)結(jié)構(gòu)和工作原理單鼓提升絞車根據(jù)不同的結(jié)構(gòu)分為A，B和C三種。 A型和B型與主要軸承的主要區(qū)別是：A型是銅。 B型是3516雙列向心球面滾子軸承; C型是基于A型和B型的液壓推桿制動器。該結(jié)構(gòu)主要由主軸安裝，減速組件，聯(lián)軸器，制動器，齒輪，底座和電動機組成。
2，礦用絞車結(jié)構(gòu)主要由底座，主軸安裝，減速器，撓性聯(lián)軸器，起重電動機，拱形深度指示器，手動工作制動器和配重電磁螺帽式瓦式安全制動器等組成。 二，新系列JT1600mm(1200mm)型礦用提升絞車：
1.組成包括起重電機，盤式制動器，主軸安裝，液壓站，撓性聯(lián)軸器，齒輪聯(lián)軸器，驅(qū)動減速器，坡道控制臺和盤深度指示器。
2，與舊系列的區(qū)別：1)深度指示器2)剎車

礦用絞車的性能非常好，因此在市場上的應(yīng)用也非常廣泛。 許多用戶在購買絞盤時都會選擇絞盤，但是使用絞盤時須根據(jù)要求進行操作，否則很容易發(fā)生故障。 尤其是絞車的保護系統(tǒng)容易出現(xiàn)問題，但是問題通常是剎車的原因。 只要及時更換，就可以了。
保護系統(tǒng)上發(fā)現(xiàn)的采礦絞車存在問題。 例如，制動蹄可以保護問題，安全電路不見了，您須更換制動器，其他類似。 哪些絞車具有電氣組件和液壓站組件，這可能是錯誤的，但不是大錯，您須了解要維修的系統(tǒng)。 減速點在深度指示器上。 改變上下減速點和行程開關(guān)的位置。 我想讓它減速放在哪里。
變頻器絞盤，變頻器故障，線路故障，控制程序一般沒問題，不能更改，保護沒問題。 液壓站容易發(fā)生故障，而不是液壓泵容易發(fā)生故障。 除了燃燒泵的問題之外，例如，閥門還被燃燒，或者需要進行調(diào)節(jié)，并且油管泄漏或堵塞。 通常，除了壞零件外，其他東西都不會壞。 總之，如果您要修復此問題，則須了解原理圖。
礦用絞車的液壓絞車使用的直流，交流切割阻力，交流變頻切割阻力絞車是相同的。 目前，絞盤壓力調(diào)節(jié)方法主要使用電動液壓比例閥進行壓力調(diào)節(jié)。 也就是說，電子控制系統(tǒng)將控制電壓或電流發(fā)送到比例閥，并且控制電壓(流量)與系統(tǒng)壓力基本成線性關(guān)系。 電壓(流量)越大，液壓站的壓力越大。