東莞市明泰工業(yè)皮帶有限公司主營(yíng)：流水線設(shè)備、片基帶、輸送帶、特殊加工皮帶、同步帶
輸送帶維修及保養(yǎng)方法

鏈條的維修及保養(yǎng)方法：鏈條在長(zhǎng)期的運(yùn)轉(zhuǎn)后可能導(dǎo)致原來(lái)的潤(rùn)滑油發(fā)燒揮發(fā)而導(dǎo)致鏈條在運(yùn)行過(guò)程中不平衡，噪聲增大，爬行等。此時(shí)可打開(kāi)機(jī)尾的封板，向鏈條加上黃油或濃一點(diǎn)的潤(rùn)滑油等。

流水線設(shè)備機(jī)頭減速箱的維修及保養(yǎng)方法：第1次使用在三個(gè)月左右將減速箱里的機(jī)油放凈，用柴油或氣油將減速箱里面清洗一下，放凈后將新的潤(rùn)滑油加至觀察窗的中間即刻。（每一個(gè)月要留意潤(rùn)滑是否太少）。以后每年將潤(rùn)滑油換一遍就可以了。潤(rùn)滑油太多可能引發(fā)減速箱發(fā)燒，電機(jī)負(fù)荷過(guò)大導(dǎo)致電機(jī)保護(hù)開(kāi)關(guān)跳開(kāi)。潤(rùn)滑油太少可能引發(fā)減速箱發(fā)燒，噪聲增大及減速箱絞死而報(bào)廢。

輸送帶老化會(huì)出現(xiàn)的因素

1氧：氧在橡膠中同橡膠分子發(fā)生游離基鏈鎖反應(yīng)，分子鏈發(fā)生開(kāi)裂或過(guò)度交聯(lián)，引起橡膠性能的改動(dòng)。氧化效果是橡膠老化的重要原因之一。

2臭氧、臭氧的化學(xué)活性比氧高得多，損壞性更大，它同樣是使分子鏈發(fā)生開(kāi)裂，但臭氧對(duì)橡膠的效果情況隨橡膠變形與否而不同。當(dāng)效果于變形的橡膠（主要是不飽和橡膠）時(shí)，呈現(xiàn)與應(yīng)力效果方向垂直的裂紋，即所謂“臭氧龜裂”；效果于變形的橡膠時(shí)，僅外表生成氧化膜而不龜裂。

3熱：提高溫度可引起橡膠的熱裂解或熱交聯(lián)。但熱的根本效果還是活化效果。提高氧分散速度和活化氧化反應(yīng)，從而加速橡膠氧化反應(yīng)速度，這是普遍存在的一種老化現(xiàn)象——熱氧老化。

溫度范圍：對(duì)被輸送物體而言，承載溫度為-5℃~+100℃，短時(shí)間為-15℃~+110℃

輸送機(jī)：平板式或托輥式。正轉(zhuǎn)輪徑為65mm，反轉(zhuǎn)輪徑為130mm。

接駁方式：熱塑接合或冷膠粘合，也可采用鋼扣接合，其滾筒直徑尺寸要增加50%。

加工：皮帶表面膠質(zhì)可抵抗多種溶劑，酸類(lèi)、鹽類(lèi)及堿類(lèi)，高濃度者除外(例如硫酸)，皮帶表面可加花紋不同花紋，可加PVC防漏導(dǎo)條、擋板及裙邊、皮帶底面可加V形導(dǎo)條及導(dǎo)板、皮帶可打孔洞。