設(shè)備吊裝作業(yè)中起重機(jī)的使用率幾乎為100%。決定設(shè)備吊裝是否安全的重要因素不光是設(shè)備吊裝方案，更重要的也與起重機(jī)的正確操作是密不可分的。蘇安起重吊裝公司在日常的設(shè)備吊裝作業(yè)過程中總結(jié)出了一些安全管理經(jīng)驗(yàn)。
1、吊裝前必須全面檢查車況，特別是安全裝置、警報(bào)裝置、制動(dòng)裝置等必須靈敏、可靠。
2、吊裝場(chǎng)地地面及起重臂回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)的空中，不應(yīng)有障礙物，應(yīng)將其中機(jī)的起重臂的回轉(zhuǎn)范圍劃為危險(xiǎn)區(qū)域，不準(zhǔn)閑人進(jìn)入，更不準(zhǔn)有其他項(xiàng)目在施工。指揮人員應(yīng)有良好的視覺。
3、起重機(jī)的基礎(chǔ)應(yīng)按規(guī)定設(shè)計(jì)、施工、試驗(yàn)。
4、起重機(jī)的就位、安裝、拆卸、試驗(yàn)等，應(yīng)嚴(yán)格按其隨機(jī)技術(shù)文件的要求執(zhí)行。
5、重型設(shè)備的吊裝和多臺(tái)起重機(jī)聯(lián)合吊裝設(shè)備時(shí)，必須制定詳細(xì)的方案，并應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行申報(bào)和審批。多臺(tái)起重機(jī)聯(lián)合吊裝設(shè)備，每臺(tái)起重機(jī)承擔(dān)的實(shí)際載荷應(yīng)不大于其額定載荷的85%。
6、車身傾斜時(shí)，不準(zhǔn)吊裝。起重機(jī)的傾角不能超過規(guī)定值。不允許突然剎車，防止引起起重機(jī)傾翻。

高空設(shè)備吊裝介紹：
一方面是土地成本的上漲，高層工業(yè)廠房應(yīng)運(yùn)而生，部分工業(yè)廠房高達(dá)五層以上。另一方面，是因?yàn)槌鞘兄械慕ㄖ絹碓礁撸邔咏ㄖ残枰恍┰O(shè)備維持其運(yùn)轉(zhuǎn)。所以，高空設(shè)備吊裝的需求就日漸增多。為了滿足市場(chǎng)的需要，蘇州起重吊裝公司近期增加了“高空設(shè)備吊裝”業(yè)務(wù)。
高空設(shè)備吊裝業(yè)務(wù)介紹
一般的工業(yè)廠房層高在5米左右，這種高度的設(shè)備吊裝，大多數(shù)設(shè)備搬運(yùn)公司都能夠完成。所以，蘇州蘇安將起吊高度達(dá)10米以上的業(yè)務(wù)，劃歸為高空設(shè)備吊裝。也就是說，如果設(shè)備需要吊裝至高層廠房的兩層以上，都屬于高空設(shè)備吊裝。
高空設(shè)備吊裝的分類
按照使用裝備的不同，高空設(shè)備吊裝可以分為直升機(jī)吊裝、卷揚(yáng)機(jī)桅桿吊裝以及液壓同步吊裝、大型起重機(jī)吊裝。直升機(jī)高空吊裝主要是吊裝塔架類設(shè)備，而液壓同步高空吊裝主要是特殊的裝置，成本也高。這兩者引用都不廣泛。高空吊裝應(yīng)用為廣泛的還是卷揚(yáng)機(jī)桅桿吊裝以及大型起重機(jī)吊裝。
高空吊裝注意事項(xiàng)
對(duì)于一般的多層廠房設(shè)備吊裝，蘇州吊裝公司認(rèn)為應(yīng)該注意如下事項(xiàng)。，減輕起重機(jī)的大起吊重量。根據(jù)蘇州蘇安一位駕駛?cè)藛T介紹，50噸以上的起重機(jī)，臂長(zhǎng)在20米以上，全部展開的同時(shí)，起吊重量也會(huì)減少，簡(jiǎn)單來說，伸得越長(zhǎng)，起吊重量越小。第二，安裝安放平臺(tái)。通常，多層廠房的設(shè)備入口都是在窗口或者吊入口，為了便于承接，應(yīng)該在窗口或者吊入口安裝設(shè)備的臨時(shí)安放平臺(tái)。第三，人員注意安全防護(hù)。高空作業(yè)的人員應(yīng)該嚴(yán)格遵守高空作業(yè)規(guī)范，防止人員墜落。

滑車組在吊裝中的作用：
在吊裝作業(yè)中，廣泛使用滑車和滑車組，并用卷揚(yáng)機(jī)械做為牽引動(dòng)力進(jìn)行設(shè)備的起重吊裝工作，因此它是吊裝工作中不可缺少的工具之一。
蘇安起重吊裝公司根據(jù)日常吊裝作業(yè)并結(jié)合自身使用經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出：
滑車與滑車組亦稱滑輪和滑輪組，嚴(yán)格說來是有區(qū)別的，滑輪是一個(gè)零件，滑輪組多用于定性的起重機(jī)上，而滑車與滑車組則是一個(gè)組件，能單獨(dú)使用?；囉袉屋啠ㄒ灿袑ⅰ拜啞狈Q為“門”的）、雙輪直徑10輪；起重量從3.2~3200KN;形式有開口和閉口之分；取物吊具有吊鉤、吊環(huán)、吊梁。目前10輪3200KN以下的滑車，國(guó)家已有標(biāo)準(zhǔn)（見JB-9007.1--1999)；10輪3200KN以下的滑車均為各施工企業(yè)自行設(shè)計(jì)制造，從而適應(yīng)重型設(shè)備的吊裝。
滑車可作導(dǎo)向滑車，起改變受力方向的作用；也可用鋼絲繩串繞組成滑車組，起改向省力的作用。因此，使用滑車組可以用較小的牽引力吊裝質(zhì)量很大的設(shè)備。