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諸城市天威精密機(jī)械有限公司
主營產(chǎn)品: 其他倉儲(chǔ)設(shè)備
設(shè)計(jì)凸輪調(diào)節(jié)軸-供應(yīng)凸輪摩托車-天威
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諸城市天威精密機(jī)械有限公司
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經(jīng)營模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
山東省濰坊市
主營產(chǎn)品



凸輪分割器也稱凸輪分度器,很多客戶在設(shè)計(jì)過程中提出到底是用什么形式連接我們的電機(jī)呢?其實(shí),凸輪分割器連接電機(jī)形式很簡單,主要考慮空間位置、成本和客戶的要求幾個(gè)方面。我們自動(dòng)化設(shè)備的整體要求外觀整齊、內(nèi)部緊湊、使用方便,盡量外形體積更小,因此組裝凸輪分割器時(shí)需要考慮空間位置,我們的電機(jī)怎么安裝更適用;然后成本則希望越低越好;客戶有什么要求也必須滿足。
我們的電機(jī)常規(guī)的使用廣泛的為4級電機(jī),每分鐘轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)數(shù)為1300~1450,而我們使用在生產(chǎn)中一般在200轉(zhuǎn)一下,所以還得增加減速機(jī)。
1、凸輪分割器的輸入端與同步帶輪連接:通過比對皮帶輪、鏈輪、齒輪、聯(lián)軸器等連接方式,同步帶輪不會(huì)產(chǎn)生間歇,振動(dòng)小,可高速轉(zhuǎn)動(dòng),故優(yōu)先選用同步帶輪。而其他皮帶輪容易產(chǎn)生滑動(dòng),鏈條易產(chǎn)生脈動(dòng),齒輪則有間歇。該項(xiàng)組裝方式如下圖:
2、凸輪分割器的輸入端采用直接連接減速機(jī)和電機(jī),減速機(jī)通過法蘭固定在分割器上面,通過鍵來連接,那么我們在組裝時(shí)要注意鍵連接時(shí)有無松動(dòng)、是否有間歇等。
凸輪分割器連接直接和有效的方式就是這兩種,其他方式都是在這兩種上面演變而來的。



凸輪分割器,也稱是凸輪分度器,是一種高速運(yùn)轉(zhuǎn)的間歇分度機(jī)構(gòu),很多人會(huì)對它的運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)度有疑問,今天我們根據(jù)它的自身特點(diǎn)和大家討論一下:1、凸輪分割器主要由有凹槽的凸輪和出力轉(zhuǎn)塔組成,凹槽是通過計(jì)算機(jī)三維定位加工而成,與出力轉(zhuǎn)塔的滾子無間隙吻合,沒有阻力,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。
2、凸輪分割器外部為密閉的箱體,里面裝有一定量的專用潤滑油,凸輪和出力轉(zhuǎn)塔的滾子侵泡在潤滑油中,沒有任何障礙,完全在規(guī)定的軌道上滑動(dòng)。
3、在所有的凸輪分割器在出廠前都要經(jīng)過滿負(fù)荷運(yùn)行,只有測試合格的才能出廠交個(gè)用戶使用。
凸輪分割器的運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)是根據(jù)機(jī)械原理設(shè)計(jì)出來的,經(jīng)過反復(fù)試驗(yàn)不斷深化出來的,只有經(jīng)過不斷打磨進(jìn)而形成精品。因此凸輪分割器的運(yùn)動(dòng)是平穩(wěn)的、無噪音、無振動(dòng)且安全的,這類機(jī)構(gòu)也正是工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備所需求的。



凸輪是分割器的重要組成部分,為了使凸輪與滾子始終保持接觸,必須要通過外力約束分度箱。
輪機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)緊湊,適用于要求從動(dòng)件作間歇運(yùn)動(dòng)的場合。它與液壓和氣動(dòng)的類似機(jī)構(gòu)比較,運(yùn)動(dòng)可靠,因此在自動(dòng)機(jī)床、內(nèi)燃機(jī)、印刷機(jī)和紡織機(jī)中得到廣泛應(yīng)用。但凸輪機(jī)構(gòu)易磨損,分割器高速凸輪的設(shè)計(jì)比較複雜,分割器造要求較高。
但凸輪容易磨損,主要原因之一是接觸應(yīng)力較大。凸輪與滾子的接觸應(yīng)力可以看作是半徑分別等于凸輪接觸處的曲率半徑和滾子半徑的兩圓柱面接觸時(shí)的壓應(yīng)力,可用赫芝公式進(jìn)行計(jì)算,應(yīng)使計(jì)算應(yīng)力小于許用應(yīng)力。促使凸輪磨損的因素還有載荷特性、幾何參數(shù)、材料、表面粗糙度、腐蝕、滑動(dòng)、潤滑和加工情況等。
