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一、判斷和排除柴油發(fā)電機(jī)組故障的原則

二、判斷柴油發(fā)電機(jī)組故障的主要方法

第2節(jié) 柴油機(jī)起動后油底殼內(nèi)進(jìn)入冷卻水的故障分析與處理

例6.2.1 臺2135K-1型柴油發(fā)電機(jī)組在供電過程中發(fā)現(xiàn)油底殼內(nèi)進(jìn)入冷卻水，柴油機(jī)停止轉(zhuǎn)動后，操作人員在給柴油機(jī)放水時，發(fā)現(xiàn)有少量的潤滑油從散熱器放水閥中流出

例6.2.2 一臺4135D-3型40kW柴油發(fā)電機(jī)組在正常工作中，突然發(fā)現(xiàn)油底殼內(nèi)進(jìn)水

例6.2.3 一臺A6135D型75kW柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)轉(zhuǎn)時，發(fā)現(xiàn)散熱器加水口處向外噴冷卻水，同時發(fā)現(xiàn)油底殼內(nèi)也進(jìn)入了冷卻水

例6.2.4 一臺6135AZD型120kW柴油發(fā)電機(jī)組起動運(yùn)轉(zhuǎn)30min后，突然發(fā)現(xiàn)從潤滑油標(biāo)尺處向外溢潤滑油，油底殼內(nèi)進(jìn)入大量冷卻水，水散熱器內(nèi)部也進(jìn)入了大量機(jī)油

第3節(jié) 柴油機(jī)不能起動的故障分析與處理

例6.3.1 一臺康明斯75kW柴油發(fā)電機(jī)組經(jīng)大修后起動困難

例6.3.2 一臺4120S1D1型40kW柴油發(fā)電機(jī)組起動時，能聽到起動機(jī)內(nèi)部齒輪的高速旋轉(zhuǎn)聲，但它不能與飛輪齒圈嚙合，致使柴油機(jī)不能正常起動

例6.3.3 一臺6135D型75kW柴油發(fā)電機(jī)組起動時，起動機(jī)不轉(zhuǎn)動，且聽到磁力開關(guān)有“咔、咔”的響聲

例6.3.4 一臺4135D型40kW柴油發(fā)電機(jī)組，起動時起動機(jī)不轉(zhuǎn)動

例6.3.5 一臺6135AZD型120kW柴油發(fā)電機(jī)組，柴油機(jī)起動后，起動機(jī)繼續(xù)工作

例6.3.6 一臺4135D-3型40kW柴油發(fā)電機(jī)組起動時，起動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力，且柴油機(jī)飛輪只能轉(zhuǎn)動半圈左右，不能夠使起動機(jī)帶動柴油機(jī)飛輪齒圈達(dá)到柴油機(jī)的最低起動轉(zhuǎn)速

例6.3.7 一臺6135ZD型75kW柴油發(fā)電機(jī)組，更換新的ST614型起動機(jī)后，起動時起動機(jī)不工作

例6.3.8 一臺A6135D型75kW柴油發(fā)電機(jī)組裝配的是QD274型起動機(jī)，更換電磁開關(guān)后，起動柴油機(jī)時起動機(jī)工作失靈，斷開接地開關(guān)后，起動機(jī)停止工作，造成柴油機(jī)不能正常起動

例6.3.9 一臺495AD-13型20kW柴油發(fā)電機(jī)組起動時，起動機(jī)驅(qū)動齒輪高速旋轉(zhuǎn)且沒有聽到驅(qū)動齒輪與飛輪齒圈嚙合或撞擊的聲音，致使柴油發(fā)電機(jī)組無法起動

保鏡機(jī)電設(shè)備回收有限公司長期面向江.浙.滬.皖地區(qū)二手柴油發(fā)電機(jī)組特約回收公司——致力于“中國長三角”一帶的環(huán)保行業(yè)！擁有“十年以上”物資回收利用的專業(yè)經(jīng)驗(yàn)！以“高價回收的實(shí)力，優(yōu)質(zhì)完善的服務(wù)”為每一位客戶贏得實(shí)實(shí)在在的商機(jī)和夸贊！企業(yè)文化：“誠信經(jīng)營，用心服務(wù)。專注高效，客戶至上！”

怎么使得發(fā)電機(jī)組功率更高、壽數(shù)更長？斗山挪動動力為您供給交心主張：有用的保護(hù)與保護(hù)，將會使發(fā)電機(jī)組運(yùn)用起來事半功倍。

除按操作規(guī)程進(jìn)行正確操作外，定時對柴油機(jī)各部件進(jìn)行體系的查看、調(diào)整和清除，能夠包管柴油機(jī)的正常工作，有利于防止柴油機(jī)各零部件過早的磨損，將可能發(fā)作的毛病消除在萌發(fā)中，進(jìn)步設(shè)備穩(wěn)定性。一起，也不能無視柴油發(fā)電機(jī)組的平常保護(hù)保護(hù)。

平常保護(hù)保護(hù) 

每日發(fā)動前需進(jìn)行如下查看并進(jìn)行關(guān)聯(lián)記載： 

1）查看電纜能否有破損表象，電纜沿安置道路應(yīng)捆扎緊固。 2）機(jī)體發(fā)作磨損，安置電纜時應(yīng)防止電纜接近高溫部件。 3）查看執(zhí)行器設(shè)備緊固能否松動。 

4）查看執(zhí)行器接插件、傳感器插件以及電纜緊固螺絲能否有油污或松動。 5）查看電瓶電量能否足夠，充電設(shè)備能否正常。 

6）查看散熱器冷卻液水位及機(jī)油油位。 

7）查看空氣濾清器、燃油濾清器、機(jī)油濾清器的濾芯，及時整理替換。 8）在低溫環(huán)境發(fā)動發(fā)動機(jī)，先用手推廣執(zhí)行器搖臂數(shù)次，感受運(yùn)轉(zhuǎn)滑潤。 定時保護(hù) 

在新機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)100小時后,應(yīng)做如下保護(hù)及查看。 

1）替換柴油機(jī)機(jī)油及機(jī)油濾芯。 

2）替換柴油機(jī)柴油濾清器及油水分離器芯。 

3）查看冷卻風(fēng)扇皮帶的張緊度。 

4）衛(wèi)生空氣濾清器。 

5)）查看各緊固件、連接件能否松動，各轉(zhuǎn)變件轉(zhuǎn)變能否靈敏。