智能張拉設(shè)備是一套控制系統(tǒng)既可實(shí)現(xiàn)雙束鋼絞線對(duì)稱同步張拉，又可實(shí)現(xiàn)單束鋼絞線兩端同步張拉，同步停頓，還可實(shí)現(xiàn)單端自動(dòng)張拉。分級(jí)停頓張拉，即可用于上述工況下的設(shè)備組合。智能張拉設(shè)備廠家中油泵的工作方式可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程多臺(tái)或單臺(tái)自動(dòng)控制張拉、本地自動(dòng)單臺(tái)控制張拉、本地手動(dòng)控制張拉。預(yù)應(yīng)力自動(dòng)張拉的控制力值精度可達(dá)±1.%，并能順利實(shí)現(xiàn)雙控。以上千斤頂對(duì)稱和兩端張拉時(shí)，各千斤頂之間步張拉力的誤差小于±2%實(shí)現(xiàn)了張拉過(guò)程自動(dòng)化控制，不受人為因素影響。實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程監(jiān)控功能，并能使張拉過(guò)程歷史數(shù)據(jù)再現(xiàn)，便于質(zhì)量控制和管理。

在準(zhǔn)確性和實(shí)際指導(dǎo)性上，運(yùn)用測(cè)力架為標(biāo)定辦法是仍然存在著頗多缺乏，智能張拉設(shè)備從位移傳感器和復(fù)合力傳感器傳輸回來(lái)的信有時(shí)很不，這主要是因?yàn)槲灰苽鞲衅骱蛷?fù)合力傳感器通過(guò)很長(zhǎng)的傳感器線把信傳到PLC上,很多就加在了傳感器線上,造成信的不,采取對(duì)多次采集信值取平均的方法來(lái)消除,S7-200PLC能很好地實(shí)。 當(dāng)張拉伸長(zhǎng)量與設(shè)計(jì)偏差較大時(shí)，應(yīng)考慮壓力表是否準(zhǔn)確，千斤頂嚴(yán)禁空載加力，工具錨與工作錨之間的鋼絞線不能交叉，否則將影響錨固，錨具是預(yù)應(yīng)力凝土中所用的性錨固裝置，是在后張法結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中，為保持預(yù)應(yīng)力筋的拉力并將其傳遞到混凝土內(nèi)部的錨固工具。

預(yù)應(yīng)力智能張拉預(yù)應(yīng)力鋼絲束釆用鐓頭錨具時(shí)，應(yīng)首先確認(rèn)該批預(yù)應(yīng)力鋼絲的可鐓性。鋼絲鐓頭的頭型尺寸：直徑應(yīng)為1.4d~1.5d，高度應(yīng)為0.95d~1.05d(d為鋼絲公稱直徑）。冷鐓頭的強(qiáng)度應(yīng)不低于鋼絲母材強(qiáng)度的97%。高強(qiáng)鋼絲鐓頭宜釆用液壓冷鐓。預(yù)應(yīng)力筋下料長(zhǎng)度應(yīng)經(jīng)計(jì)算確定。計(jì)算時(shí)應(yīng)考慮結(jié)構(gòu)的孔道長(zhǎng)度或臺(tái)座長(zhǎng)度、錨夾具厚度、千斤頂長(zhǎng)度、鐓頭預(yù)留量、冷拉伸長(zhǎng)值、彈性回縮值、張拉伸長(zhǎng)值和外露長(zhǎng)度等因素。使用應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)，符合要求后方可成批下料。預(yù)應(yīng)力筋下料切斷后，端頭應(yīng)齊整，其同束內(nèi)長(zhǎng)度相對(duì)差值不應(yīng)大于計(jì)算下料長(zhǎng)度的1/5000，且其極差不得大于5mm。預(yù)應(yīng)力筋應(yīng)釆用砂輪鋸切斷，不得釆用電弧或氣焊切斷，也不得使預(yù)應(yīng)力筋經(jīng)受高溫、焊接火花或接地電流的。

應(yīng)提供混凝土強(qiáng)度試壓報(bào)告，當(dāng)混凝土的抗壓強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求，且不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的75%后，方可施加預(yù)應(yīng)力,5)預(yù)應(yīng)力筋張拉前，應(yīng)清理承壓板面，并檢查承壓板后面的混凝土質(zhì)量，如該處混凝土有空洞現(xiàn)象，應(yīng)在張拉前用環(huán)氧砂漿修補(bǔ),6)錨具安裝時(shí)。 將誤差范圍由傳統(tǒng)張拉的±15%縮小到±1%，(2011版橋涵施工技術(shù)規(guī)范7.12.2第2款規(guī)定[張拉力控制應(yīng)力的精度宜為±1.5%")及時(shí)校核伸長(zhǎng)量，實(shí)現(xiàn)[雙控":系統(tǒng)傳感器實(shí)時(shí)采集鋼絞線伸長(zhǎng)量數(shù)據(jù)，反饋到控制主機(jī)。