柄源邊坡保護(hù)網(wǎng)廠家 邊坡保護(hù)網(wǎng)價(jià)格優(yōu)惠 現(xiàn)貨批發(fā)邊坡保護(hù)網(wǎng)可按圖定制

邊坡保護(hù)網(wǎng)是一種新興的公路防護(hù)欄，結(jié)構(gòu)由纜索及鋼管立柱構(gòu)成。

邊坡保護(hù)網(wǎng)也分等級(jí)，各級(jí)電纜護(hù)欄應(yīng)用電纜護(hù)欄是一種柔性結(jié)構(gòu)，車輛碰撞電纜在彈性范圍內(nèi)工作，可以重復(fù)使用，便于維修。柱間距相對(duì)較軟，不均勻沉降的影響相對(duì)較小。景區(qū)內(nèi)的電纜護(hù)欄更為美觀。在積雪覆蓋的地區(qū)，電纜護(hù)欄除雪有輕微障礙。但纜索護(hù)欄結(jié)構(gòu)復(fù)雜，端柱損傷難度大，不適合小半徑曲線段的使用;同時(shí)，其視線引導(dǎo)差，安裝長度短，不經(jīng)濟(jì)。纜索護(hù)欄是由錨索在柱上的初始張緊力組成的結(jié)構(gòu)。拉索的拉應(yīng)力主要用于抵抗車輛碰撞和吸收碰撞能量。減少車輛損壞和乘客受傷。

邊坡保護(hù)網(wǎng)較以往"雙波型鋼板護(hù)欄"相比，

柔韌性加強(qiáng)，高度增加，防撞性能更佳。此外，纜索護(hù)欄通透性更好的纜索護(hù)欄將更有利于游客欣賞自然景觀。小型車每小時(shí)100公里和大型車每小時(shí)60公里速度，均在護(hù)欄防撞范圍內(nèi)。

邊坡保護(hù)網(wǎng)的優(yōu)點(diǎn)

1吸收能量大，，保護(hù)系數(shù)是金屬護(hù)欄的2倍

2質(zhì)量輕，強(qiáng)度高，韌性好，施工方便 3產(chǎn)品采用熱鍍鋅，耐腐朽，抗老化，免去二次油漆工序，使用時(shí)間長。纜索護(hù)欄護(hù)欄工程設(shè)計(jì)依據(jù)及標(biāo)準(zhǔn)

路側(cè)纜索護(hù)欄的防撞等級(jí)是指一定質(zhì)量的車輛，以規(guī)定的碰撞速度和碰撞角度作用于路側(cè)纜索護(hù)欄時(shí)產(chǎn)生的碰撞能量的量度。路側(cè)纜索護(hù)欄可分為A、s兩級(jí)，它們的適用場合見表3-2。確定各級(jí)纜索護(hù)欄適用范圍的主要依據(jù)是各級(jí)公路的設(shè)計(jì)速度。不同的碰撞速度產(chǎn)生不同的碰撞能量。一般情況下，公路上的車輛平均運(yùn)行速度行駛，這種平均運(yùn)行速度可以按設(shè)計(jì)速度的80%考慮。在一旦發(fā)生偏離車道等偶然事故時(shí)，駕駛?cè)藛T還可采取剎車、轉(zhuǎn)向、松油門減速等緊急補(bǔ)救措施，因此，碰撞速度町按平均運(yùn)行速度的80%考慮。

纜索護(hù)欄主要用途：高速公路、鐵路、橋梁兩側(cè)的防護(hù)帶：機(jī)場、港口、碼頭的防護(hù)。景區(qū)及山區(qū)彎路多的地區(qū)應(yīng)用也比較廣泛。

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