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由此，可以估算出每年動力電池的市場容量。按照規(guī)定，電動車滿五年或行駛到達(dá)八萬公里，電池額定容量低于正常容量的80%，都要被退下來。而且當(dāng)電動車運(yùn)行幾年之后，容易出現(xiàn)的問題是單體電壓差會越來越大，從而觸發(fā)內(nèi)部的BMS保護(hù)，車無法運(yùn)行，這從技術(shù)上來說是一個(gè)必然現(xiàn)象。

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導(dǎo)電漿廠商碩禾于5月交出亮眼成績，營收為8.66億元新臺幣，上個(gè)月29.57%，董事長陳繼明表示，太陽能產(chǎn)業(yè)在2017年季很冷，第二季開始轉(zhuǎn)熱，硅片和電池價(jià)格皆有上漲，對導(dǎo)電漿的需求也明顯，此波熱度有望延伸到第三季。

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