山東誠一環(huán)保機械有限公司
主營產(chǎn)品: 鼓風(fēng)機
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山東省濟南市
主營產(chǎn)品
羅茨風(fēng)機降低噪聲的根本途徑
3.1 控制風(fēng)機選型、安裝和運行噪聲
l)風(fēng)的選擇、運行方式和安裝布置在實際管網(wǎng)系統(tǒng)中,為了保證低的噪聲,應(yīng)選擇的風(fēng)機型式和尺寸,進行正確的安裝,保持合理的運行。2)正確地安裝風(fēng)機的聲功率級或A聲級,隨著流量和壓力的增大而增大,安裝時應(yīng)盡量減少不必要的阻力損失。在流道中及葉輪前盡力避免障礙物產(chǎn)生的尾跡吸人到葉輪中而產(chǎn)生噪聲。消聲器的安裝應(yīng)與葉輪留有一定的安裝長度,以避免對葉輪產(chǎn)生影響。
3.2 改進風(fēng)機結(jié)構(gòu)設(shè)計
(1)將葉輪做成扭葉葉輪
因為風(fēng)機噪音機理研究之后,旋轉(zhuǎn)工作輪時的葉片,在出口有著不均勻的氣流存在,而且周圍的介質(zhì)都會有氣流,并且具有周期性,從而因為壓力脈動出現(xiàn)了噪音。不均勻的氣流會越強,但是若用扭葉葉輪代替羅茨風(fēng)機的轉(zhuǎn)子直葉葉輪,其排氣時產(chǎn)生的不均勻性,就會得到減輕,所以噪音也得到減輕。
(2)把機殼內(nèi)圓周面出風(fēng)口做成與葉輪頂端素線成一定大小的夾角
氣流沿工作輪出口圓周方向的不均勻性,產(chǎn)生了隨時間變化的壓力脈動,反過來,它又影響葉輪中氣流的脈動,產(chǎn)生噪聲。把機殼內(nèi)圓周面出風(fēng)口做成與葉輪頂端素線成一定大小的夾角,能改善氣流的不均勻性,從而降低羅葉輪,其關(guān)鍵是確定三葉葉輪漸開線葉輪的徑距比(K=D/A,其中D為葉輪直徑,A為兩葉輪中心距)。經(jīng)過改造后的羅茨風(fēng)機具有氣流脈動小、噪音低等優(yōu)良性能,目前已為各羅茨鼓風(fēng)機廠家所關(guān)注
扭轉(zhuǎn)噪聲
扭轉(zhuǎn)噪聲是因為任務(wù)輪上平均散布的葉片四周的氣體介質(zhì),惹起四周的氣體壓力脈動而發(fā)生的噪聲別的,當(dāng)氣流流過葉片時,在葉片外表構(gòu)成附面層,特殊是吸力邊的附面層輕易加厚,并發(fā)生良多渦。在葉片尾緣處,吸力邊與壓力邊的附面層匯臺構(gòu)成所謂尾跡區(qū)。在尾跡區(qū)內(nèi),氣流的壓力與速度都大大低于主氣流區(qū)的數(shù)值。因此,當(dāng)任務(wù)輪扭轉(zhuǎn)肘,葉片出口區(qū)內(nèi)氣流具有很大的不平均性。這種不平均性氣流周期地效果于四周介質(zhì),發(fā)生壓力脈動而構(gòu)成噪聲。氣流的不平均性愈強,噪聲也愈大。
風(fēng)機的噪聲具有確定的頻率,其扭轉(zhuǎn)噪聲的頻率為:
fi=i(NZ/60)(1)
式中:N為風(fēng)機任務(wù)輪每分鐘轉(zhuǎn)數(shù)(r/min);z為葉片數(shù);i為諧波序號(1,2,3,4)。 i=l為基頻,i=2,3,4,??為高次諧音。從噪聲強度來看,基頻最強,其次高頻諧音總的趨向是逐步削弱的。典型羅茨風(fēng)機的頻率特征見圖l、圖2[2]
羅茨鼓風(fēng)機是一種定容積迥轉(zhuǎn)式氣體動力機械。氣缸由機殼和兩端墻板包容而成,一對相互“咬合”(因為有間隙,兩葉輪并不直接接觸)的葉輪將進氣口與排氣口分隔開來,通過一對同步齒輪的轉(zhuǎn)動,兩葉輪在氣缸中作等速方向旋轉(zhuǎn),在旋轉(zhuǎn)過程中,進氣口德氣體不斷的被葉輪推移到排氣口,從而達到強制排氣的目的。羅茨鼓風(fēng)機故障分析及解決方法:
1 葉輪與葉輪摩擦
(1) 葉輪上有污染雜質(zhì),造成間隙過?。?
(2) 齒輪磨損,造成側(cè)隙大;
(3) 齒輪固定不牢,不能保持葉輪同步;
(4) 軸承磨損致使游隙增大。
(1) 清除污物,并檢查內(nèi)件有無損壞;
(2) 調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙大于平均值30%~50%應(yīng)更換齒輪;
(3) 重新裝配齒輪,保持錐度 配合接觸面積達75%;
(4) 更換軸承;