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通風(fēng)器如何做好防腐工作？

要作好通風(fēng)器防腐工作，以達(dá)到長(zhǎng)期保存的效果，生產(chǎn)的通風(fēng)器必須滿足三個(gè)基本要求：良好的表面處理，材料，涂層厚度。

1、通風(fēng)器的表面的是在嚴(yán)格的按照與防銹的要求，鐵和鋼表面的鐵銹是不完整的，并留下了一個(gè)一層軋制鋼材的表面的氧化皮規(guī)模的。皮膚的是一種高溫腐蝕產(chǎn)物，主要是四氧化三鐵，它在水中含有微量的鹽，和鋼電極的電位差高達(dá)0.26伏。純鐵和鋼在軋制氧化物作為陰極和陽(yáng)極形成的水膜。陽(yáng)極腐蝕，陰極逐漸擴(kuò)大腐蝕產(chǎn)物拱破涂層，鋼結(jié)構(gòu)防腐。因此，良好的防銹處理，表面處理質(zhì)量的重要性應(yīng)該達(dá)到前鋼材表面涂裝預(yù)處理規(guī)范達(dá)到Sa2.5級(jí)。

2、選擇和購(gòu)買(mǎi)合格的氯磺化聚乙烯底漆，中間漆，面漆。

3、通風(fēng)器每件油漆噴涂應(yīng)噴涂后一個(gè)漆稀釋劑的的固化后，以確保，該涂層的的厚度就達(dá)到了的在正確的比例混合中的擬備的150um。

4、78小時(shí)內(nèi)完成的涂料成分不應(yīng)被運(yùn)送或安裝。

影響通風(fēng)器使用效果的因素

通風(fēng)器的轉(zhuǎn)速和風(fēng)量或者說(shuō)氣流會(huì)影響到其降溫通風(fēng)的作用。兩者之間的存在著相互影響的聯(lián)系也會(huì)影響到降溫的作用。

當(dāng)通風(fēng)器轉(zhuǎn)速增大時(shí)，葉輪牽連速度添加，則氣體相對(duì)于葉輪的進(jìn)口速度和出口速度也有所添加，而氣流進(jìn)口角和出口角減小;當(dāng)轉(zhuǎn)速減小時(shí)，葉輪牽連速度減小，則氣體相對(duì)于葉輪的進(jìn)口速度和出口速度也有所減小，而氣流進(jìn)口角和出口角增大。

氣流方向的改動(dòng)改動(dòng)了氣流與機(jī)殼、葉輪間氣體活動(dòng)相互作用的程度。當(dāng)這種相互作用到達(dá)某種狀況時(shí)，會(huì)添加壁面丟失、二次流丟失、渦流丟失等，致使內(nèi)部活動(dòng)丟失上升，降低通風(fēng)機(jī)的功能。轉(zhuǎn)速過(guò)小，氣流進(jìn)口角很大，這時(shí)葉型不但沒(méi)有充分發(fā)揮氣動(dòng)特性，相反葉型阻力大增，致使功率降低;轉(zhuǎn)速過(guò)高，內(nèi)部流場(chǎng)的擾動(dòng)加重，各個(gè)方面的丟失降低了葉型的氣動(dòng)力特性，相同不能發(fā)揮出較好排煙方形通風(fēng)器的功能，造成了功率降低。

通風(fēng)器維護(hù)時(shí)應(yīng)該注意的問(wèn)題

根據(jù)天氣的改變，我們認(rèn)識(shí)了通風(fēng)器，自然通風(fēng)器、免電力通風(fēng)器、渦輪通風(fēng)器，是裝在工業(yè)廠房頂部屋脊兩側(cè)的通風(fēng)換氣設(shè)備，24小時(shí)免電能補(bǔ)充足夠室外清新空氣，促進(jìn)廠房空氣循環(huán)對(duì)流，改善了工作環(huán)境，保障了職工身體健康。提高了工作質(zhì)量和工作效率，為企業(yè)創(chuàng)造更多的生產(chǎn)效益，接下來(lái)我們一起了解下關(guān)于通風(fēng)器的日常維護(hù)有哪些。

日常維護(hù)：

1.通風(fēng)器在正常情況下，連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)一個(gè)月左右，須用黃油槍向軸承注入鈣鈉基潤(rùn)滑脂或二硫化鉬潤(rùn)滑脂。通風(fēng)器連續(xù)運(yùn)行3-6個(gè)月，更換一次潤(rùn)滑脂，以充滿軸承空間2/3為宜。

2.通風(fēng)器定期維護(hù)保養(yǎng)，消除通風(fēng)器內(nèi)部的積灰、污垢等。

3.在通風(fēng)器的開(kāi)機(jī)、停機(jī)或運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，如發(fā)現(xiàn)不正常情況，主要包括溫度、振動(dòng)、噪音等，應(yīng)立即進(jìn)行檢修。

4.利用調(diào)節(jié)裝置將三角膠帶經(jīng)常保持均勻拉緊狀態(tài)，不能過(guò)松或過(guò)緊。幾條三角膠帶長(zhǎng)度應(yīng)盡量相同。

5.對(duì)于未使用的備用機(jī)或停用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的通風(fēng)器，應(yīng)定期將轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)120°-180°，以免主軸彎曲。

6.為確保人身安全，通風(fēng)器的維護(hù)必須在停機(jī)時(shí)進(jìn)行。